第二章 德軍突進（第4/7頁）

敦刻爾克大撤退是一個不同尋常的時刻，它是以法國士兵的犧牲為代價換來的。法軍負責掩護撤退，約18萬人被俘。這時，英法兩國都已經認識到，德國已經取得了勝利。6月14日，巴黎失守。馬奇諾防線被德國從後方攻克，毫發無損。6月22日，法德兩國簽訂了停戰協定。法國北部和西部被德軍占領，其余部分成為了一個傀儡國家[114]，首都設在溫泉小城維希[115]，以84歲的“一戰”英雄貝當[116]元帥為首。當時，維希政府正忙著制訂國家重建計劃，它不願把400名被俘的德軍飛行員轉交英國政府。英國也曾強烈建議維希政府將法國的海軍艦船鑿沉，以免落入德軍之手，但他們沒有這麽做。一時間，法國又呈現出了帝國的樣貌。不過，在停戰協定簽署前的6月18日，一位持不同政見的軍官戴高樂[117]與一些支持者到達了倫敦，並在那裏建立了“自由法國[118]”政權。很快，這一政權就在非洲的法屬殖民地獲得了大量的追隨者。與此同時，法國民眾開始遭受德國占領軍的無情盤剝。為了防止德國人控制法國海軍，英國人在阿爾及利亞[119]的海港鑿沉了法國海軍的大部分艦船，同時，其余地區的法國海軍將領也與英國簽訂了協議。就在這個令人絕望的時刻，墨索裏尼加入了戰爭。

當時，英國在歐洲大陸已經沒有了盟友。而且，隨著意大利的參戰，英國此時甚至連地中海都無法通過。在敦刻爾克大撤退期間，英國內閣曾猶豫是否接受議和，丘吉爾也短暫考慮過這一點。這時的局勢與1917年非常相似。當時，德國人正在對退出戰爭的俄國人開列條件，他們也向英國人暗示，英德兩國可以犧牲法國的利益達成交易。英國首相勞合·喬治做了一番考慮，最後沒有同意。因為，控制了俄國的德國將是無法抵擋、不可戰勝的。在1940年，這一點更加明確。這時，丘吉爾站了出來。他說我們繼續戰鬥。這是一個非同尋常的決定，但是丘吉爾在英國擁有廣泛的支持，有的內閣成員甚至激動得熱淚盈眶，對他的決定表示歡呼。然而希特勒本人看不清這一點，他向英國人開列議和條款，口氣極為強硬，一副勝利者的姿態，於是很快就遭到了拒絕。丘吉爾表明了他對戰爭結果的期望。這一期望很簡單：德國應該放棄它所得到的一切，同時用行動保證將來不會再重復同樣的罪行。

現在，戰爭已經形成它自己的沖力，理性已經被拋到腦後。在大多數英國人看來，早在1939年夏，戰爭就已經打響。人們當然不願放棄，雖然勝利的希望仍然十分渺茫。德國的戰爭機器正在海峽的另一面集結，它的指揮官們正在制訂入侵不列顛群島的作戰計劃——海獅行動。不過，德國人的戰艦很少（在挪威戰役中，德國海軍遭受了較大的損失），無法保證勝利。而且德國空軍還得為集結在法國海岸的駁船提供空中掩護。德國空軍的目標是從英國皇家空軍手裏奪取制空權。隨後，德軍轟炸機將在戰鬥機的掩護下實施轟炸，逼迫英國投降。德國人的計劃考慮得不夠周全，他們沒有足夠的戰鬥機。從5月10日到7月31日，德國空軍已經損失了近4 400架戰機。英國皇家空軍在基地附近作戰，幾乎不用考慮油耗問題，而德軍飛行員則必須預留足夠的油料，以便飛機能飛回基地。8月13日，德軍對英軍實施了代號為“鷹襲”的大規模空戰。兩天後，不列顛空戰打響，並一直持續到9月15日。一開始，德軍的目標並不清晰，導致了重大的損失。8月15日，德軍的75架戰機返航時僅剩下了34架。英國皇家空軍戰鬥機指揮官休·道丁[120]命令英軍飛行員避免與德軍戰鬥機在空中纏鬥，而是讓他們去攻擊德軍的轟炸機。隨後，德國空軍改變了攻擊目標，開始襲擊英國南部的飛機場，給英軍造成了較大的損失。這時，一場意外發生了。8月24日，為了減輕飛機重量以便返回基地，一名德軍飛行員把炸彈投到了他以為是農村的地方。可實際上，那裏是黑暗中的倫敦。英國皇家空軍認為德軍已經開始轟炸英國城市，於是用空襲柏林來進行應對。希特勒失去了耐心，命令德國空軍轟炸倫敦包括民用設施在內的一切目標。9月7日，倫敦開始遭受轟炸。隨後，轟炸持續了一個星期。9月15日，德國空軍實施了最後一次大規模的轟炸。當天，英國空軍只損失了26架戰機，而德國空軍損失了60架（英國給出的數字是185架）。截至當時，德國空軍又損失了1 773架戰機，而英國則損失了915架。此外，當時很少有人關注這樣一個事實，那就是，英國制造戰鬥機的速度比德國快。英國重整軍備起步較晚，所以考慮更加充分。而德國卻一度陷入混亂，方向不明，機構眾多，各部門交叉重疊，他們甚至有17個不同的研究實驗室。當比弗布魯克[121]勛爵開始主管英國的飛機制造後，他結束了每3名政府職員負責一架戰機這樣莫名其妙的規定。他簡化程序，在電話上下達命令，對委員會的意見不屑一顧。如同阿利斯泰爾·霍恩[122]所說，他在“用咆哮指揮”。在飛機制造方面，英國取得了極大的成功，而德國空軍卻搞得一團糟。在1945年的慕尼黑，為了節省油料，德國人用牛把他們的第一架噴氣式戰鬥機拖到機場上。在1940年，英國人每周可以生產500架戰機，而德國只有一半。