學而優則仕，當官上朝啦（第3/3頁）

郎君您的出行工具這算準備全了，晨交五鼓，坊門開啟，叫個家奴牽馬，這就去上朝吧。呃，您問您走了以後，如果家裏的夫人也想出門，該乘坐什麽樣的交通工具？

好說好說，如果家裏不止一匹馬，那女眷娘子們也依樣另準備一套馬具，跟男人一樣，騎馬出門，一點兒問題也沒有。當然如果是“知禮守法”的大家族，不願意讓路人看見高貴娘子的臉容身形，可以另外準備一套“冪籬”，也就是鬥笠形帽子邊沿垂一圈黑色長紗，戴上以後把臉和身體一起籠在裏面。不過這玩意兒只在唐初流行，高宗以後娘子們嫌麻煩，紛紛不戴了，光天化日之下招搖過市，法不責眾，也拿她們沒辦法。

騎馬畢竟容易累，唐朝女性出門，還有另一種比較常用的交通工具——牛車。

對啦，不是馬車、騾車，而是牛車。為什麽呢？大概因為牛的力氣大、走路慢、拉車穩當吧。弄一頭毛色鮮亮的壯牛，套上轅駕上車，車身兩邊各有一個碩大的圓形木輪——注意，唐朝街面上可沒有四輪車，因為我國古代一直沒能解決四輪車的轉向技術，直到清朝，無論多豪華的實用車都只有兩個大輪子，坐上去顛簸得要命。

也因為只有兩個車輪，車廂就不會太大。門朝前開，娘子們被扶著從前門鉆進車廂。裏面可沒有讓她們能垂腿坐的地方，車廂底板是全平的，她們只能盤著腿坐在褥墊上，有的車廂連左右窗戶都沒有，光線昏暗，空氣憋悶。再加上牛拉車慢慢騰騰、沒硬化的路面坑坑窪窪，在唐朝坐車實在也不是件舒服的事，所以脾氣急點兒的女性都幹脆騎馬去了。

如果實在是不能騎馬（比如懷孕了）也不願意坐車，那麽還有一種可選擇的工具，不算流行，也時不時能見到，那就是用人力擡的——當時一般還不叫“轎子”哈，多數是叫“肩輿”“步輦”“腰輿”“檐子”。

唐朝這種人力擡的乘坐具，大部分也跟後世的“八擡大轎”長得差很多，因為它是四面透風不加擋板或者擋板很低的。有興趣的客人可以在網上搜一搜著名的《步輦圖》，或者拿過《唐朝穿越指南：長安及各地人民生活手冊》這本書來看看封面，圖裏太宗李世民坐著的東西就是唐朝最常見的人力坐具。

就因為它四面不擋隨便路人看，女性坐這東西出門上街還曾經被認為是“過為輕率，深失禮容”[注37]，被精神文明辦下令禁止過，後果當然是禁止不了。跟騎馬坐牛車相比，坐人力擡的工具是最穩當、最舒服的，所以這個東西在老弱病殘孕人群間挺受歡迎的。

至於後世那種封閉式的“轎子”，在唐朝倒也不是完全沒出現過，但極其罕見，似乎只是皇後公主這一級別的女性才能用的高級乘具，而且樣子也是橫扁的長方體而非豎長形，整體像是一座小屋子被原樣做成了移動體，還保留著飛檐屋頂、直欞窗等元素。老實說，您要指望在街上看見一具比較像“八擡大轎”的東西，可能性很小。

牛車、輦輿這類交通工具，唐朝男人坐不坐呢？應該說也坐，在長途旅行時、病弱疲累時、想顯示自己清高悠閑的風度時、玩復古範兒的Cosplay時……不過當時整個社會崇尚的還是健康豪邁的陽剛氣質，所以總的來說，從皇帝到宰相到文人學士，能騎馬時大家還是更願意騎馬。這種風氣一直延續到北宋，那種古裝劇裏“武官騎馬，文官坐轎”的現象，要到南宋以後才出現，客人您穿越之前記得認準朝代喲。

本篇主要參考資料&深度了解推薦：

孫機.中國古輿服論叢.北京：文物出版社，2001

（美）謝弗著，吳玉貴譯.唐代的外來文明.西安：陜西師範大學出版社，2005

_{注36：此段文字引自《玉海》卷一四九，《唐會要》卷七二亦收入此文，但錯訛字較多，吳玉貴先生據《玉海》勘誤。}

_{注37：引自《舊唐書·輿服志》：“百官家口，鹹預士流，至於衢路之間，豈可全無障蔽。比來多著帷帽，遂棄冪籬，曾不乘車，別坐檐子。遞相仿效，浸成風俗，過為輕率，深失禮容。前者已令漸改，如聞猶未止息。”}