39. 1944年華沙起義（第3/4頁）

蘇聯政府當然不會反對英國或美國飛機在華沙地區空投武器彈藥，因為這是美英兩國的事。但蘇聯政府堅決反對美國或英國飛機在華沙地區空投後在蘇聯領土著陸，因為蘇聯政府不希望直接或間接跟華沙的冒險行動發生任何聯系。

四天後，丘吉爾和羅斯福聯合向斯大林發出電報呼籲：

我們在考慮，如果對華沙的反納粹者棄之不顧的話，世界輿論會如何說。我們深信我們三人都應竭盡全力從那裏拯救盡可能多的愛國者。我們希望你們向華沙的波蘭愛國者空投緊急補給和彈藥，不然你們能否同意幫助我們的飛機迅速進行空投？我們希望你會贊同，時間因素極其重要。

斯大林回電說：

我已收到你和羅斯福先生關於華沙的電報。我想表述一下我的意見。

關於犯罪集團為了奪權而在華沙發動冒險行為的真相遲早會大白於天下。這些人利用了華沙居民的誠意，讓許多幾乎手無寸鐵的人民與德軍的槍炮、坦克和飛機對抗。於是就產生了這樣的局面，每一天的情況不是有利於波蘭人解放華沙，而是有利於希特勒黨徒慘無人道地殺害華沙居民。

從軍事角度看，由此產生的局勢把德軍的注意力越來越多地引向華沙，對紅軍和對波蘭人同樣不利。與此同時，德國人最近又做了相當大的努力向蘇軍進行反攻，蘇軍正盡一切努力粉碎希特勒黨徒的反撲，然後在華沙地區進行一次新的大規模進攻。亳無疑問，紅軍正不遺余力地去粉碎華沙周圍的德軍，並為波蘭人民解放奔波。那才是對反納粹的波蘭人的最好、最有效的援助。

丘吉爾和斯大林這些往來電報，都收入了他的《第二次世界大戰回憶錄》之中，從這些電報讀者當可了解不少真實情況。

華沙是一座跨維斯瓦河（Wisła，也有人按英語名字Vistula譯為維斯圖拉河）東西兩岸的城市，起義軍占領了西岸市中心區及附近幾個街區。鎮壓起義的德軍共約17,000人，包括三部分：

第一部分是5,000名常規軍、4,000名空軍（其中1,000名為高射炮部隊）、2,000名華沙警衛團以及一個約350人的黨衛隊偵察中隊。

第二部分是武裝警察和武裝黨衛隊，共約5,710人。

第三部分是各種機動部隊，包括鐵路衛隊、工廠衛隊以及被稱為“特別任務”和“特種部門”的幾支小部隊。

沒有動用駐防城市外圍準備對付紅軍進攻的野戰部隊，但動用了“斯圖卡”俯沖轟炸機對起義者占領的街區進行轟炸。

起義領導者波爾將軍對起義有這樣的描述：

鐘敲下午五點，上千面窗戶猛然一閃而開，一陣彈雨從各個方向落在過路的德軍頭上，射向他們行進的隊列與被他們占據的建築物。一眨眼，留在街頭巷尾的老百姓都消失了。從一扇扇房門裏，我們的弟兄一湧而出，投入戰鬥。十五分鐘內全城百萬居民都投入了戰鬥，各種交通都停了。就在德軍前線的緊後方，作為東南西北四面八方巨大交通樞紐的華沙，不再存在了。解放這個城市的戰鬥正在進行之中。

描述很精彩，遺憾的是那只是波爾將軍的美好憧憬。實際情況是家鄉軍7月31日17:00時決定第二天這一時刻為“W-hour”、即舉事時刻，但8月1日16:30德國指揮官已經下達全體動員命令，這樣不少起義者一走上街頭便遭到德軍機槍的掃射，起義首日就有2,500人犧牲，德軍也損失500人。附帶說說，起義時間中的“W”有兩重意思，分別來自波蘭語“wybuch”（英語explosion，爆炸）和“wolność”（英語freedom，自由）。

盡管如此，起義還是得到華沙其他政治力量的支持，既包括極右翼的“國家武裝力量”（Narodowe Siły Zbrojne，NSZ），也包括親蘇的地下武裝以及廣大市民，就連婦女也有不少人投入戰備，那才是華沙起義能夠堅持63天之久的真正原因。

以蘇聯為敵的“起義”卻要求蘇聯給予援助，這本身就極其荒唐。然而蘇聯盡管反對，還是給了一定援助，除空投物資外，起義期間蘇聯紅軍與德軍的戰鬥並未停息，而且付出不輕代價。8月上旬蘇軍損失了約500輛坦克，但也造成德軍236輛坦克損失。8月26日紅軍重新發動對納粹武裝黨衛隊第4坦克軍的進攻，推進到維斯瓦河東岸。9月13日德軍放棄維斯瓦河以東地區，同時炸毀河上所有的橋梁，以阻止蘇軍過河。14日夜至15日，作為白俄羅斯第一方面軍組成部分的波蘭人民軍部分部隊渡過維斯瓦河並與家鄉軍取得聯系。但面對強大而且布防嚴密的德軍，人民軍傷亡慘重，陣亡、失蹤、受傷共5,660人，也就不可能做更多的事情。

此前9月7日家鄉軍已經開始和德軍談判投降事宜，3天裏有20,000名平民被允許疏散出去。15日波蘭人民軍一部渡過維斯瓦河，家鄉軍覺得看到了獲得支援的希望，便中斷與德軍的談判。後來見蘇軍進攻受阻，28日又重開談判，10月2日簽字投降。科莫索夫斯基自己進了位於德國薩克森州一個關押高級軍官的戰俘營，戰後到倫敦，1947年至1949年擔任流亡政府總理，1966年死在倫敦。