第四百三十二章 從心動變行動（第2/2頁）

偏偏這個時候DHC-6的生產上哈維蘭公司資不抵債，破產重組，將DHC-6拆了出售，導致尼泊爾手中的DHC-6零部件供給出現問題，令尼泊爾的替代方案一下子變得緊迫起來。

恰在此時，新德裏標榜的純國產的多尼爾-228下線，便開始向尼泊爾推銷，尼泊爾起初也覺得多尼爾-228還可以，準備拿過來在盧卡拉機場試試效果，結果還沒等實施，多尼爾-228在魯格爾鎮糟糕的救災表現以及之後的兩起空難事故，立馬就讓尼泊爾打了退堂鼓。

要知道尼泊爾搞得可是旅遊服務業，可不是做哭喪的殯葬業，弄過來個飛行棺材，不但給人上帝老人家添麻煩，也會砸了自己的飯碗。

所以尼泊爾其他事聽新德裏的都無所謂，小錢錢的事情，對不起，還得自己做主的好。

當然，除了經濟問題，英法德背後的支持也是尼泊爾敢挺直腰杆的重要原因，因為實在是沒辦法將困在魯格爾鎮的記者撤回來，英法德無奈只能逆向思維，新德裏這邊指不上，幹脆就讓馬塞洛等人北上，通過邊境進入中國，再從中國返回各自國家。

這要是放在以前，英法德完全可以大大方方的向中國提出這樣的請求，問題是這段時間這三國的媒體作的太兇，申請是提了，可中國的答復非常官方，那就是：“有關部門正在研究，希望各方耐心等待。”

英法德聽罷差點兒沒哭出來，馬塞洛等人都被困了半個多月了，在等待，在等待黃花菜就徹底涼涼了。

雖然心裏急，但英法德不愧是老牌的強國出身，意識到問題的根結所在，立即調整策略，找到尼泊爾，提供支持和資金援助，希望尼泊爾作為中間人與中國有關部門接洽。

有剛需，有錢，還有人背後支持，早就注意到運6在救災期間優異表現的尼泊爾，立馬就從心動變成了行動。