第491章 抗“台”歸來拉了一條火（第2/2頁）

如果此時李戰能夠看到戰機的外表，他一定不會像現在這麽輕松。機腹油箱位置的機身有燃油微微滲出，在飛行過程中迅速汽化拉出一道煙來，而機身的許多蒙皮有撕裂的痕跡，一些嚴重的地方甚至產生了漆面脫落現象。

1616號殲-16就像是從攪拌機裏撈出來一樣，好端端的淺灰色低可視塗裝變了模樣，樣子慘兮兮的。

最要命的是燃油的外泄的位置在發動機噴口前面，發動機艙下方不時閃爍著的火星形成了巨大的安全隱患。一旦機腹油箱被點燃了，戰機恐怕就保不住了。但是這些症候李戰無從得知，除非他能看到發動機艙下方的情況。

高旗機場好幾個國際航班推遲了上客，這幾個航班的旅客接到通知說因為天氣原因飛機起飛的時間待定。這個解釋讓旅客們很容易接受，因為大家都知道幾百公裏外的海域有台風，在機場候機廳裏往外到處都濕漉漉的一片，就在幾個小時前這裏剛剛經歷了一場大風大雨的洗禮。

這種情況下恐怕按時起飛旅客反而不放心了。

看上去按了暫停鍵的高旗機場卻是在緊張地做著應急救援方面的準備，公安消防救護等分隊已經全部就位，只得備降軍機落地就沖上去把所有的威脅都扼殺在萌芽狀態。機場派出所的同志接到命令隨時準備進行保密方面的工作。一切準備工作在幾分鐘之內完成，反應速度極快。

塔台上的一幹指揮人員神情凝重，軍運代表不時的和機場的負責同志低聲溝通著什麽，然後不斷的有新的指令下去，相關的部門根據新的指令迅速調整部署完善準備工作。東南區管中心值班主任已經把相關空域的所有民用飛行器調開，給軍航16清理出了幹凈的空域。二師從嘉應場站緊急起飛了兩架殲-10B戰機，在福指的指揮下趕到了高旗機場的南側準備接應，隨時可以從空中為1616號殲-16提供觀察支援以及引導。

巧合的是，兩架殲-10B的飛行員是李戰帶過的學員，長機飛行員是戴盟明。

“試驗幺六，我是猛龍一號，我在你的十點鐘方向，距離二十公裏，注意，我要過去了，完畢。”戴盟明呼叫李戰。

李戰從雷達上看到了疾馳而來的兩個紅點，機載雷達非常先進，根據目標反射波特征分析出了機型，在小紅點有跟隨顯示的簡要信息：目標信號、高度、速度、航向。

“猛龍一號，我看到你們了，來得正好，我這燃油外泄有加快的趨勢，幫我看看外表什麽情況，完畢。”李戰說。

戴盟明立馬回答，“猛龍一號收到！一分鐘後到達！完畢。”

他飆了超音速，僚機在側後方五公裏處緊緊跟上，兩台太行發動機加力運轉產生的轟鳴聲轟炸著大地，繼而是戰機突破音障後產生的更大的聲響連續轟著地面，僅用了五十秒就飛到了1616號殲-16五公裏的位置。

李戰扭頭看，通過微光夜視儀能夠看到兩架殲-10B的航燈，他說，“猛龍一號，我看到你了，大膽開過來，我飛行姿態不變，完畢。”

“明白。”戴盟明自然是知道駕駛1616號殲-16的是李教員，他精神高度緊張，就好像被老師臨時抽考的學生。

戴盟明慢慢的貼近1616號殲-16，他根本不需要用微光夜視儀就能清清楚楚地看到了機腹與發動機艙相接的位置有一條火舌向後延伸。他以為那是航燈，靠近到兩百米後才終於確認那是火！

“試驗幺六！外泄的燃油著火了！就在發動機艙下方！”戴盟民大吃一驚，連忙通報。

李戰和陳飛都是猛地一驚，此時距離高旗機場還有二十公裏，距離海岸線也還有十公裏。著火的部位是油箱位置，如果火燒進油箱裏，可能會引起整個機腹油箱的爆燃！別說二十公裏了，恐怕兩公裏也飛不出去！

哪怕讓你冒險備降成功，飛機也基本廢了，至少兩個發動機是保不住了的。

李戰必須在三秒鐘之內做出決定。

可是在空中又有什麽辦法滅掉機身外部的明火呢？