第七百四十三章 天許之權（第2/3頁）

三娘在一旁盈盈注視著侃侃而談的李肆，恍惚間覺得，時光又回到十多年前，在英德李莊時，她逼問李肆，到底信著什麽天理，李肆答以三個相信，那時少年的晴朗嗓音，跟眼下這沉穩嗓音混合在了一起。

十多年了，從三個相信，到天人三倫，現在談的已是天許之權，李肆從當年飄渺的半仙，到如今的皇帝，不管氣質還是心念，都已經穩穩踏在了地上。

三娘對李肆接下來的話已沒了什麽期待，李肆對她要說的早已說完了，這十多年都是在做，她也清楚，說和做是差別的，但如果連說都沒有，又怎麽能做。

汪士慎隱隱把握到了什麽，覺得皇帝之言還有極大漏洞，他不覺皇帝這麽膚淺，肯定還有下文，加之自己心中有惑，鼓足勇氣插嘴問：“陛下所言確是至理，可歷朝歷代，立法行政，莫不以安民護利為要，士慎以為，這也是在立陛下所言的規矩。但千年以來，這規矩又何曾立起？嚴刑峻法、道德教化之外，士慎愚鈍，不知陛下還有何良法，能立起這規矩，經世不移。”

這是在攻擊李肆放空炮了，規矩光在紙面上，光在嘴裏是不行的，還得靠法靠德，歷代都努力過，但歷史已經證明了，這規矩就算立出來，也是用來被皇帝、官僚、軍閥、暴民等各路人馬破壞的。大家都沒有底限，早在春秋時，宋襄公要守底限，就被當世人罵作迂腐了。

李肆暗道你問得好，我正愁怎麽轉到這個層面上來談呢。

“這三樁天許之權，牽著人世之利，之所以守不住，都是因利之害。”

“汪士慎，你談官府之害，工商之害，但你也承認官府之利，工商之利。人人所有的天許之權，是人之私利，最根本的私利，而工商營造流轉商貨，借天地人合力創利，官府安民濟民，裁決紛爭，興利去害，這都是公利。”

“你也該看到，我英華從嶺南到江南，十余年復宋地，納萬民，靠的是什麽？靠的是造出這公利，博大之公利。人人即可由此公利獲益，加之這公利順應華夏大義，人心自然向著我英華。我英華官府雖有貪瀆，工商雖有暴斂，但受害者不僅少，便是受害之人的大多數，計較利害，比滿清時代更得利。”

“也如你所言，官府和工商有害，利害是一體兩面的。如果公利大，害雖損利，卻未及人的私利，至少未及那根本的私利。如果公利小，害就要侵入私利，乃至侵奪那根本的私利，也即是人之性命、家財和尊卑。”

“因此這規矩要立起來，除了以法以德抑其害外，關鍵就在一國能不能造出盡可能多的公利。我英華為何要逐鹿南洋，為何要與洋夷血戰，這就是為了外爭公利。我英華為何要官府下鄉，要大興工商，這也是為了內拓公利。”

說到這，李肆語調中含著一絲悲哀，在他前世時空，滿清不得大義，更難求公利。以至於在十九二十世紀，泱泱華夏，淪為世界之巢。列強掠利華夏，求各自的公利，滿清公利無存，只能向下去壓人人私利，這就是滿清成為列強樂園的本質。而後民國雖起，全球之利格局已成，華夏再難凝出自己的公利之局，才有軍閥紛爭之世。

“譬如道路，以前只有田埂小道，人們來來往往，身強力壯之人才能行下去，體弱無力之人被推下田埂。”

“現在我們要所有的人能在道上走，就不能只禁止以強淩弱，教導人排隊，還得拓道。道寬了，才能容更多人循道得利。”

李肆拿道路來舉例，非常形象，即便是一般民人都明白了道理。

可汪士慎辯興又上來了：“即便道寬了，來往之人也有了更大差別。有還是步行的，有騎馬的，有趕車的。這時候騎馬的要撞步行的，趕車的要擠騎馬的，這又怎麽辦呢？”

李肆心說你還真是個合格的捧咀，笑道：“除了法和德之外，不是還有你麽？”

汪士慎愣住，卻聽李肆再道：“你說得沒錯，盡管官府和工商在不斷拓道，也免不了強者霸道。若真有騎馬趕車的要撞人，不許人行這大道，法德不及，難以規正，你這樣以扶弱為志的有識之士，就該站出來，領著步行之人結成一團。騎馬和趕車的能撞開一人，能撞開百人千人麽？這大道上，終究還是行人多，騎馬趕車的少。”

汪士慎一愣，李肆還沒完：“可你領著步行之人，要攔下所有騎馬和趕車的，霸住這道，那就別怪人家也合力，要把你們撞出道外，所以啊……”

“即便強者快一些，弱者慢一些，只要這道能容所有人走，能循著這道得利，為何要絕了此道，另立他道呢？”

汪士慎嘆氣，他已是服了，但他還有一問：“可強弱既有自力而生，也有天生，更有害人而生。人心都求公道，強者快，弱者慢，強弱懸殊，弱者必嫉。弱者眾，究問強者之強的根底，這道上起了紛爭，不就再走不下去了嗎？”