27 陣列潰亂（第2/4頁）

對英國人來說，當時的情況令人非常氣惱。英國蓋倫帆船總體上要比西班牙蓋倫帆船吃水更深，而加萊賽戰船遠比任何一方的蓋倫帆船吃水更淺。“聖洛倫索”號擱淺的地方太靠近海岸，以至於滯留身後的英國人無法用炮火摧毀敵船。為此霍華德派出一支由艦載艇組成的小型船隊，打算登船攻占“聖洛倫索”號，它們一會兒要與這艘加萊賽戰船展開猛烈對攻。“聖洛倫索”號傾側得太厲害，因此沒有一門火炮可以瞄準目標，但正是由於這一事實，這些火炮恰好為船員提供了庇護，讓舷側更加難以攀登。接下來的一段時間內，艦載艇轉身從向海一側小心翼翼駛過“聖洛倫索”號——借助朝向陸地一側的側舷欄杆雖然更有利於攻占該船，然而此處的水太淺，很難繞到那一邊去——它們利用小型武器連續發起猛烈的進攻，但也遭到了同樣猛烈的回擊。圍繞登船發動的一連串嘗試未能起到決定性作用，他們被西班牙人的火力擊退，艇上開始出現傷員，甚至有人戰死。孰料就在此時，堂雨果·德·蒙卡達被一顆滑膛槍的子彈擊穿了頭顱，看到這一幕，遵照他的命令堅守崗位的士兵自忖前景渺茫，便終止了戰鬥，他們從朝向陸地一側較矮的圍欄那裏跳船，蹚水而行，掙紮著爬上岸去。英國水手則已經攀上了“聖洛倫索”號向海一側的圍欄，穿過了欄杆下的炮眼。

依據征服慣例和戰爭法，加萊賽戰船上的戰利品屬於這群英國人，加萊總督古爾丹也承認了這一點。每個人或舉或擡，船上所有值錢的東西很快就被洗劫一空。但是加萊總督提醒他們，船舶本身及其火炮、索具應當歸自己所有，當他察覺到這幫人不僅把自己的警告當耳邊風，還有意趁機劫掠，對圍聚在海灘上觀看戰鬥的加萊市民下手時，古爾丹下令城堡駐軍向英國人的小艇開炮。只有這樣才能迫使小艇的船員退回自己的母船，而甲板上的霍華德早就急不可耐地想要加入遠方的另一場海戰了。

讓一支強大的分隊枯等數個鐘頭而不能參加一場大戰，只是因為劫掠了一艘擱淺的戰船，這個原因看上去有些蹊蹺。但是應當記得，“聖洛倫索”號的級別令人驚嘆，她是這個級別的戰船中最強大的一艘，在海峽內的戰鬥中讓英國人吃了不少苦頭，因此霍華德在謹慎卻明智地考慮了自己的任務後感到，為她逗留是值得的，在棄她而去之前，要確保她永遠無法重歸戰鬥。返回的小艇向他作出了這方面的充分保證，絕不會有人能夠讓“聖洛倫索”號再一次回歸海面。事實也確實如此，“聖洛倫索”號日後果然躺在加萊城堡之下爛成了碎片。與此同時，霍華德下令轉舵，朝著火炮聲的方向趕去。

關於無敵艦隊在格拉沃利訥附近的最後一戰，正如此前發生在海峽內的諸多戰鬥一樣，我們只能捕捉局部的浮光片影。雙方艦隊中沒有一個人留下令人滿意的記錄，哪怕只是有關某一艘船的行動內容。海面上充斥著噪音、煙塵，眼前盡是險境、亂局，要在過短的時間裏完成過多事務，同時又很難辨認出他人的舉動，所有這些交織一處，足以淆惑視聽、擾亂心緒，更遑論其他的不利因素了——首先是我們早先曾提及的一則事實，即這場戰役的參與者中沒人能在領會新武器、新戰術的使用訣竅上達到要求，第二點則緣於周一的客觀環境，這是雙方頭一次在惡劣天氣下對戰，強風、怒浪和有限的能見度都讓戰況更加錯綜復雜。

然而另一些事似乎又是清晰的。到了早上，風向一定轉向了西南偏南，風力至多不過是強風罷了，又或者可能達到了疾風的程度。“聖馬丁”號以及陪伴左右的其他船只縱然只張起了較小的風帆，想必也正順風前進，穿越多佛海峽進入北海，“聖馬丁”號仍然殿後，“聖胡安”號和另外一到兩艘戰船則處在下風向。即使到了這一刻，梅迪納·西多尼亞還在惦記如何召回迷途的船只，想要將它們從危險的敦刻爾克海岸引向深水區。也許他打算讓流散到下風向的船只圍繞裏卡德的“聖胡安”號組隊，讓離自己更近的船只回到旗艦“聖馬丁”號周邊。不過沒有人提到過這些。無論如何，他北上的動向引發了英國人的尾隨，並且延後了戰鬥爆發的時間。

第一個點燃戰火的是弗朗西斯·德雷克的“復仇”號，這正是海軍大臣委派給他的任務。在英國人靠近的時候，西班牙旗艦搶風調向，在前方轉身將側舷炮亮給敵人，而後頂風停住，在隨後一段時間內，雙方都不主動發動攻擊，等待“復仇”號和“聖馬丁”號之間的距離不斷拉近。英國人這一回下定決心要讓每一發炮彈物有所值，西班牙人由於彈藥所剩無幾，也不得不力求每一發都擊中目標。故而，直至雙方來到“滑膛槍射程的一半距離”（100 碼？），“復仇”號才相繼發動船首炮和側舷炮，對於德雷克的攻擊，“聖馬丁”號也用雷霆般的炮擊報以回答。有可能正是在這一輪互射中，就像翁博蒂尼所說的，“復仇”號的船體被“各種型號的加農炮彈擊穿”。芬納和他的“無雙”號緊隨德雷克趕到，在他身後還有德雷克分隊的其他船只，每一艘都在就位之後立即發動側舷炮，同時也要承受遭到“聖馬丁”號回擊的風險。隨後全體分隊卻在指揮官德雷克的帶領下向東北方向進發，暫時消失在了所有存世文獻的空白之中。