二、既有設施的使用狀況（第3/19頁）

“開始降落程序。調轉船頭。”

鳳船長按下定序儀的按鈕，在橫向加速度的作用下，窗外的景色開始轉動——西王母五號改變了方向。

妙鼓起臉頰。

“剛剛好不容易才看清楚。”

“哈哈，剛才沒有經過我確認，所以不算。回去的時候再挑戰吧。”

鳳船長笑了一陣，之後又靜下來和馬船員繼續推進著陸程序。

“船頭調轉完畢。接下來開始減速噴射。”

一股力量猶如從背後猛地襲來。雙筒望遠鏡掉落在了妙的胸前，妙的身體則緊緊貼著走也的胸口。向後飛行的西王母五號通過引擎噴射開始降低軌道速度。

“第一次減速噴射完畢。對地速度一千六百米每秒。降落率正常。”

“是否已修正雨海質量瘤的影響？”

“正常。已發送電波測高儀測定的修正值。”

“很好。距離第二次噴射的時間？”

“約四千五百秒，根據剛才的測量數據進行修正後噴射。等捕捉到昆侖基地發來的ILS電波之後，再進行第三次噴射。”

“用其他計算機再次確認飛船中心位置及推力軸線。如果情況異常，由我進行手動降落。”

“明白。”

“真熟練啊。”走也心裏想著。多載一個人也好，調整雙筒望遠鏡也罷，他們如此遊刃有余，一直讓人無法相信他們竟然是本世紀最先被送到宇宙的一批人。雖然中國才進行第五次月球載人飛行，但卻已經向近地的低軌道發射了二十多次載人飛船。正是如此豐富的經驗才使得他們能駕輕就熟。

走也不經意地朝妙看了一眼，只見她正目不轉睛地盯著鳳船長的手。走也用日語問道：“你害怕嗎？”

“有一點。為什麽這麽問？”

“因為你挺不放心地看著鳳船長。”

“我相信船長的技術。”

那麽，妙究竟在看什麽呢？她應該不會對飛船駕駛及機器設備有興趣。通過一個月左右的接觸，走也發現年紀小小的妙聰明出眾。可即便這樣，還是很難相信她能理解連走也都不清楚的宇宙飛船構造。

走也懷抱著妙，感覺她的心跳咚咚地從背後傳來，自己的脈搏則在隨之跳動。有一點點緊張，不，是相當緊張。鳳船長等人的操作非常老到，但與此無關，正是因為親眼看著他們操作才緊張。他們對復雜的程序信手拈來，令人目瞪口呆。可一旦他們弄錯了其中一步，也許大家就撞到月球上粉身碎骨，或者飛船爆炸化為灰燼，再或者窒息而死。這樣一想，不緊張才怪。妙應該也是在擔心這個吧。

二人一言不發，只剩下鳳船長和馬船員的聲音在嫦娥號裏飄蕩。

沿著軌道飛行的飛船減速後降落在地面。朝飛船前方噴射火箭就是為了減速降落，朝頂上或地上噴射都只能改變軌道形狀而無法著陸，所以西王母五號才調轉方向朝前方噴射引擎。

可是即使這樣，進行噴射也並不意味著可以馬上降落。從開始減速到實際著陸還需要飛行幾千千米，西王母五號前後經過三次噴射才終於將高度從十萬米慢慢接近為零。昆侖基地再次出現在地平線上後，便可以接收引導信號了。船體慢慢直立起來，順著信號靠近基地。

如果靠太近的話，可能會發生撞擊，破壞船體和基地，所以著陸地點設置在了離基地一百米左右的沙地。在沙地上空飛行的西王母五號用引擎噴射支撐著垂直的船體懸停在空中。

之後，一點一點減小推力，最後終於降落到月面。

此時，嫦娥號的座位是向上的。朝天坐著的走也感覺到背後結實地被震了一下，妙的身體沉下來。他本想支撐妙三十多公斤的體重，沒過一會兒，船長就說道：“到了。”

“走也和妙看著對方，二人才意識到自己的體重已經和在地球時不一樣了。

“……走也哥哥，我不重吧？“

“本來就不重啊，現在輕得就像羽毛一樣。”

“四隊的隊員已經出來迎接了。”

馬說完後，把艙外攝像頭的視頻切換到電腦屏幕上。只見兩個身著橙色宇航服的人大踏步地從基地走過來，五米左右的距離大約用兩秒便一步跨過。這種跳躍姿勢實在是太奇妙了。

“重量只有地球的六分之一。”

“因為這裏是月球啊。”

本來應該狂歡慶祝的事情，妙卻只是輕描淡寫地說了一句。

走也不禁撲哧一聲笑了出來。

2

人造衛星剛開始發射的二十世紀五十年代，人們紛紛想象，到了二十一世紀後，宇宙開發肯定如火如荼，月球和火星上建起了都市，人類可以自由往返。一九六九年，阿波羅登陸月球更被認為是揭開了宇宙時代的序幕。

可是，截至今年，也就是公元二〇二五年，飛出地球大氣圈外的人還不到四十個。其中百分之八十要麽是在老化得快被廢棄的ISSS國際宇宙空間站——空間站還只是在高度五十萬米以內的低軌道飛行，要麽是在印度宇宙開發公社與歐洲宇宙開發機構一起勉強使用的伐彈那（Vardhana）軌道實驗基地飛行。剩下的百分之二十當中，三人是二〇二三年被送到火星執行NASA和日本宇宙航空開發機構（J AX A）第一次載人火星探測任務的船員，由於在抵達火星軌道時減速失敗，錯失登陸良機，只能兩手空空地返航。最後剩下的三人就是中國昆侖基地的隊員。