第685章 機遇（第2/2頁）

作為綜合性航空動力公司，馬達西奇在產品線上有幾十年的積累。雖然它的技術不是世界最先進，但從大到小，從直升機到噴氣客機，幾乎所有品類都很齊全。

關鍵是現在紮波羅熱的公知派還挺開明，喜歡西方卻不抗拒東方，雙方有合作基礎。簡單講就是——只要給錢，啥都好說。

反過來理解，沒錢就不要多廢話了。

‘聖光’在大毛家的生意越做越大，周青峰本人的名氣也隨之水漲船高。二毛家出現由海路運來的國內貨物，由於質量把關還不錯，堪稱物美價廉。

在紮波羅熱的公知派眼裏，周青峰猶如行走的‘儲錢罐’。對於紮波羅熱不到三百萬的人口來說，他就是發福利的聖誕老公公。

博古拉耶夫在雙方正式會談中‘坦然’提出報價——只要五十億美元，可以無保留的幫助‘聖光’建立一套航空發動機的研發和制造體系。

周青峰聽了哈哈大笑，心裏卻在吐槽：“一向都是我拿刀宰別人，今天碰到拿刀宰我的。如果是二十年後報價五十億美元自然是不貴。可現在是92年啊。”

當老子是三哥那頭肥羊嗎？逮住了就可勁薅。一美元賣航母，結果改裝航母花掉近三十億美元。

可問題是這個報價還不能說貴。周青峰一向暴脾氣，也要委婉的表示需要‘對雙方合作抱有極大信心，希望能盡快進行實質性的談判。’

翻譯過來——五十億太貴了，我要砍價。

畢竟機會難得啊！

錢很重要，可機會更重要。產業發展不單單要錢，更要把握住機會。

國內在三十年後就兩樣沒搞好，一個是航發，一個是芯片。這兩樣都是要靠砸錢試錯的。今天不花錢買技術，明天就得花十倍百倍的錢買產品。

只是博古拉耶夫話說的漂亮，但‘建立一套體系’卻沒有具體所指，這顯然也是留有余地的。

雙方都是‘空對空’，充分表達了合作意願，具體的情況還得安排手下來談。

周青峰其實還有點擔心，國際形勢隨時可能發生變化，必須以快打慢把事情定下來。否則就跟二十多年後的‘天驕航空’，開頭挺好，拖啊拖的就黃了。

可‘聖光’沒有五十億美元外匯，五億都沒有。至於日元貸款，那是專項貸款，只能用於購買日方貨物。

沒轍了，得找另一頭肥羊來宰一宰。

正好波斯心急火燎的找上門來。它就猶如半夜急病闖入廟門，喊著佛祖快點救命呢。周‘佛祖’要點香火錢不虧心吧。