第九百三十二章 米國經濟背後的男人不是你（第2/3頁）

因為米國的精英階層已經頂不住了。

很快米國的相關部門和法律部門，批準的特斯拉和長天科技的合作。

同意長天科技收購特斯拉在米國部分25％的股權。

同意特斯拉在米國建設生物新能源汽車工廠。

甚至同意生物新能源汽車在米國銷售。

馬斯克拿到政府的批準之後，立刻和長天科技交換並且簽署。

當簽署完畢之後，馬斯克這才長舒一口氣。

他從香江市回到了米國。

聽著California，喝著杯中的美式濃咖啡。

心情非常的美妙。

但這是一種苦澀的美妙。

現在和長天科技的合作已經完全完成了。

後續馬斯克也有能力保證特斯拉位於全球車企的第一二列梯隊，能夠堅強的活下去。

但是長天科技龐大的身影站在特斯拉的背後。

讓馬斯克感到無比的膽寒。

特斯拉從現在開始將生活在長天科技的陰影之下。

直到特斯拉能夠研發出更加先進的新能源汽車技術。

但馬斯克斯知道，這實在是太困難了。

馬斯克並非完完全全的願意屈服在長天科技之下。

這段時間他在香江市度假的時候，也分別會見了米國多個科學實驗室以及高校的專家。

希望能夠和這一些專家合作，找出更新型的新能源汽車能源的處理辦法。

所有的專家一致意見，能夠研發出微核能源，就能贏過生物能源。

但是這說起來輕松，難度非常的大。

要將核能集中在一個非常小的電池上，而且要保證絕對的安全，特別是要保證在出車禍的時候電池的核材料不泄露，這相當的困難。

所以在短時間之內，特斯拉是沒有辦法獲得更好的新能源汽車技術。

在整個米國。

無論是汽車行業還是輿論界。

好像是商量好了的，對特斯拉和長天科技之間的合作保持低調，甚至顯有報道。

反倒是特斯拉將工廠以及配套產業遷回米國之後，大量的吸收了熟練汽車工人的就業。

馬斯克甚至收購了通用在底特律的一些工廠，解決了好幾萬人的就業問題。

重新獲得工作的藍領工人們無比的感謝馬斯克和特斯拉。

米國的媒體也將馬斯克稱作21世紀最偉大的米國人。

在特斯拉的工廠門口。

無數重新獲得工作機會的工人們，唱著歌，喝著酒，打著橫幅。

他們在這裏感謝馬斯克和感謝特斯拉。

“這個男人拯救了我的家庭，我現在又重新獲得了工作，我有豐厚的報酬，我可以帶著我的家人去旅行，我可以完全償還清我的信用貸款。”

一名典型的老美白修了身上的紋身，這是馬斯克的頭像，他對著鏡頭十分興奮的說道。

中產或者是底層的米國人其實非常容易滿足，只要有穩定的工作和不錯的收入就行。

“馬斯克斯英雄特斯拉萬歲！”

《時代周刊》還專題采訪了馬斯克。

《時代周刊》：“馬斯克先生，你的工廠和配套企業都回到了米國，你也對外宣布未來的三年特斯拉將在米國建設超級工廠，並且容納超過20萬名員工，特斯拉將給米國創造20萬個就業崗位，無數個米國汽車工人把你視作為新時代的英雄，你對這件事情怎麽看？”

聽到了時代周刊的這種說法，馬斯克內心其實有一些想苦笑。

什麽叫做新時代的英雄？

馬斯克是新時代的英雄嗎？他的內心卻不這樣認為，特斯拉能夠混到今天這樣是幸運也是不幸的，幸運的是他能夠活下來了，畢竟很多車企已經倒下，不幸的是特斯拉之所以能夠活下來，並不是因為馬斯克有多厲害或者是特斯拉的團隊有多厲害而是馬斯克，把自己所有的尊嚴都掏了出來給長天科技，得到了長天科技的生物新能源汽車技術，因此才能夠活下來。

現在時代周刊把自己稱作為新時代米國的英雄？

這種的幕後英雄是陳瀟。

如果不是長天科技，怎麽會有今天的特斯拉？

但是馬斯克非常清楚米國人的心態。

他們是絕對不會承認一個夏國人拯救了整個米國的汽車工業。

在米國的媒體和民眾的贊揚之中，也絲毫不提長天科技。

米國的媒體似乎是真的不知道，當然更多的可能是裝作不知道。

他們將長天科技和特斯拉完全隔離開。

認為特斯拉能夠獲得現在的成就，和長天科技沒有任何一點關系。

不過特斯拉能夠重新回到米國，大量的建設工廠，生產生物新能源汽車。

這對特斯拉的股價以及米國的股市都是重大的利好。

特斯拉的股票已經連續半個月暴利上漲。