第134章 要想富，先修路(完)（第2/4頁）

他這番話，招來了旁人的側目，尤其是霍去病小少年的眼神，都帶上了那麽一絲絲的鄙視。桑弘羊輕咳一聲： 這可是求著別人賣的生意，那別人多賺點兒，也很正常。劉徹道： “所以，最好還是自己有。”這後世國與國之前的狀態看上去很和平，實際上卻博弈不斷，復雜極了。

但是卻很有趣。

桑弘羊立刻道： 所以也不能太貴，免得讓對方生出自己造的心來。這下，大家看他的眼神還帶了些提防。

果然無奸不商。

桑弘羊不以為意，這做生意的事情，裏面的學問其實可深著呢。桑弘羊很樂在其中。

而且他早就發現後世這些國家之前的博弈就挺有意思，很多都不再以戰爭的形式出現，而是以貿易的形式出現。

他心中不是不喟嘆的，這才是像自己這種人的價值所在啊!

【之後，計劃中的大工程項目越來越多，咱們一想，這不行啊，老花錢了，還是得自己搞才行。國內終於下定決心要造自己的盾構機。】

【根據這些年的經驗，當華夏說要做成什麽事情的時候，最好是當真，因為它真的往往能做到!】

【三年後，首台擁有獨立知識產權的國產盾構機下線。十二年後，國產盾構機銷量一躍成為全球

第一!】

【20022年，盾構機實現了全部國產化。】

高大寬敞的車間內，工程師和工人們正在喜氣洋洋的慶祝新建造的盾構機下線。它叫

京華號。總設計師對記者道。

開挖直徑達16.07米，長150米，總重量4300噸!

被塗上新裝的京華號安靜的放置在車間內，看上去有五六層樓那麽高，絕對的龐然大物。即使它不動，也能夠想象出它在工作時爆發出來的威能。

鏡頭拉升。

城市從黑夜中醒來，路面上的一切都開始忙碌。人們開啟了一天的工作。

但是視線往下再往下，穿過土層，在照不到光亮的幾十米之下的地底，卻有著許許多多的盾構機也正在盡職盡責的工作。

為城市的建設貢獻出力量。

【用二十年，追上了百年的落差。】

【盾構機如此，高鐵也如此，其他方面也如此。】

【逢山開路、遇水搭橋，西北、西南地區很多千年都不通路的地方終於被連接在了一起。】【隧道擊穿了西北和西南的一眾山脈。】西部的高聳山脈又一次出現在天幕上。

不過這一次的主角不是在邊疆的喜馬拉雅等，而是位於第一級階梯與第二級階梯中間的——祁連山脈、昆侖山脈、秦嶺山脈。

盾構機正在辛勤工作。

一條條超過兩萬米的隧道也最終呈現在人們面前。

最長的新關角隧道甚至達到了32690米!

它連接了西寧與新疆。

【很多年前，翻越這些山脈可能需要火車迂回盤旋幾個小時，但是現在，隧道直通，十幾分鐘就

可以到達山脈的第一邊。】

徐霞客生起了一堆火。

這蜀山之上，可真是夠冷的，不生火對付不過去。徐霞客當天晚上做了一個夢。

他夢見自己來到了後世，看到氣勢磅礴的盾構機正在蜀山的山腹中穿行。蜀民們和他這樣的旅行家，順著盾構機開出來的隧道，來往於蜀地與中原之間。即使在夢中，徐霞客都笑出了聲。

蜀山沿途和深處還有一些土著部落居住，他們不與外界往來，還相信著巫的力量。

她的手已經如枯枝一般，但這些年少的男女們卻有著烏黑茂密的頭發以及閃亮平整的肌膚。巫緩緩開口： 不，這不是神靈的力量，這是凡人的力量。少男少女很疑惑的看著她。

巫笑了笑，堅定的道： 這就是凡人可以做到的力量。但是，只有學習更高深的知識……巫娓娓道來，

她老了，她可以死在這深山裏。但是這些孩子們不能像她一樣，終身被困在這兒，他們要走出去。

巫有預感，這天下即將迎來一場巨大的變革。

她也不知道自己的這個選擇是對的，還是錯的。

她希望是對的。

【以往，山谷之南與山谷之北的居民對岸而居，卻終生無法相見。如今，一座座的橋梁跨越山峰，大自然造成的天塹變成了坦途。】

【華夏古代，曾經有很多漂亮的橋。】

【趙州橋、洛陽橋，其技術都領先於世。】

各式各樣的橋出現了。

有皇家園林中雕梁畫棟的精致木橋，有江南傍水小鎮中的樸素石橋，還有可遮風雨的廊橋....最後定格在洛陽橋上。

洛陽橋不在洛陽，而在泉州。它是現存最早的跨海石橋，建成於宋仁宗時期。

導遊對著遊客們講解：“當時的泉州太守蔡襄也是個奇人。他為了讓這個橋更牢固，不被風浪吹走，就地取材，在橋墩上種了牡蠣，也就是生蠔。生蠔貼著石頭一層一層，而且還能夠吐出粘液，生蠔長得越多，這個橋基就越堅固。