第六百四十二章 合理嗎？（第2/2頁）

所以無論從未來的發展還是出於現實的考慮，騰飛集團都需要這類專用空中運輸平台的支撐，不過與部委和空軍的尷尬一樣，手上沒有可用的大型平台，於是最美妙的想法也只能是想法。

不過騰飛集團無奈與現實的同時，並沒有搞什麽反思，而是以騰飛航空維修廠為核心，借助對各類大型客機維修和保養的契機，盡可能的吸收這些大型空中運輸平台的結構、材料、飛控、布局等技術情況，培養和鍛煉自己的人才隊伍，積累自己在大型空中平台上的技術能力。

這也是騰飛集團投入巨資成立航空維修廠的重要原因，想要以後不尷尬，那就要不斷學習，不斷積累，反思固然有用，但莊建業更相信想到就做到。

而且這種想到又能做到的過程還能賺大把的小錢錢，那感覺就更加美妙了，所以喬士明對莊建業的高瞻遠矚與布局水平是打心眼兒裏佩服的，用各大航空公司的機型做免費教具也就算了，還要很賺他們錢，臨了人家還得千恩萬謝。

這操作，簡直了……

可也正是因為喬士明清楚，所以才擔心。

要知道騰飛航空技術研發中心的主任宋亞男可是不止一次向莊建業許下軍令狀，只要能把他們研發的高端航空材料投入國際市場，其盈利占比最起碼能占到集團總額的60%以上。

喬士明非常害怕莊建業一碗水端不平，畢竟集團的資源就那麽多，要是為了追求材料的高額利潤，減少對他們維修廠的支持可怎麽辦？

結果就在喬士明擔心之際，莊建業接下來的一句話瞬間就讓喬士明如同挨了悶棍一樣，直接懵在當場。

“目前我們的維修業務只在總業務的4.8%，就算過公司轉讓12.6%的市場份額，也不過讓我們維修業務在總業務上提升2個百分點，莫斯頓先生，你覺得我為了區區2個百分點，放棄價值100億美元的龐大市場，莫斯頓先生，你覺得合理嗎？”

此話一出，喬士明心裏便狂喊，4.8%？業務占比明明是48%好不好！