第五百一十六章 F-14同款（第2/2頁）

因此采用電子束焊接工藝的核反應堆壓力容器罐不但提高了生產效率，而且還降低了成本，隨之而來的便是令人咋舌的超額利潤。

至於航空、航天領域就更不用說了，數個關鍵部件兒都需要電子束焊接機來完成。

正因為如此，電子束焊接機，尤其是大型高壓電子束焊接機，不是你能不能拿得到的問題，而是人家想不想給你的事情。

因為這套關鍵設備可以解決太多關鍵領域的技術瓶頸，發達國家就靠著那幾項關鍵領域給國內提供超一流的福利待遇，營造迷幻般的童話國度，這要是隨便給人，那不等於是砸自己的飯碗嗎？

所以賣些技術落後的小型機安慰下你就不錯了，大型的你想都別想。

如果騰飛集團做個模型啥的，也不用這麽費勁，國內幾十台小型機隨便都能拿的到，問題是騰飛集團的D-30系列，D-40系列；D-50系列燃氣渦輪動力裝置一個比一個大；先進輕型運輸平台的中央翼盒結構更是足有5米長，小型機怎麽可能夠用？

所以當李斯特跟莊建業提出想要在麥道公司攫取權力，重新回到當年H公司CEO的輝煌，莊建業的條件很簡單，那就是讓李斯特提供大型電子束焊接機。

李斯特不但答應的痛快，行動更是毫不拖泥帶水，很快就送美國以廢品的形勢運來了一批散件兒，莊建業趕緊組織人安裝。

等初具規模後才發現，這東西可不得了，EJ9型電子束焊機，名字很陌生，但生產的產品確是大名鼎鼎，如今美國航母主力戰機F-14的中央翼盒就是這款機型加工生產，換句話說騰飛集團一上手就是F-14的同款。