第四百二十七章 如何著手（第2/2頁）

對著電腦翻看著運9的設計圖紙，陳新雖然不太懂這些東西，但圖紙還是能夠看懂的。

運9本身其實可以承載在現在這種惡劣環境下的飛行任務，但關鍵還是在於發動機的進氣口上。

即便運9使用的是渦輪螺旋槳發動機，對進氣量的需求也僅僅只是比渦噴發動機小那麽一點點而已。

運9上一共有四台發動機，所使用的型號是炎國自主研發的渦槳-6C發動機，輸出功率高達5100匹馬力，合3751KW，想要用活塞式發動機去替代，是顯然不太可能的。

就算陳新能夠用系統升級直接把飛機上的發動機改成活塞式，想要給全國所有的飛機換發也是一項大工程。

所以陳新能夠提供的解決方案必須是在短時間內能夠解決問題，並且投入不大的方法，不然的話雖說談不上沒用，但對於國家而言就不那麽實用了。

畢竟如果是換發的話，換發的成本、時間和發動機生產的成本、時間都是一個巨大的消耗，在目前這種即將面對危機的情況下，可沒工夫慢工出細活。

因此對於陳新而言，最能夠解決問題的方式當然是像在直升機上做的那樣，改進飛機的進氣涵道，並且安裝空濾裝置。

要知道在多巴火山噴發之後，空氣中除了之前隕石撞擊所帶來的灰塵和顆粒，還將有大量的火山灰懸浮。