第一千七百六十四章 死道友不死貧道

陳楚突然聽到馬丁·艾伯哈德的話，也不由愣了一下，隨後不由一笑。

看來“液晶之王”夏普的日子，有些不好過啊，竟然找到了馬丁·艾伯哈德這邊，夏普跟楚科之間的恩怨，起源於Onyx第一代電子閱讀器。

第一代Onyx電子閱讀器時，Onyx科技是從夏普采購的屏幕，Onyx電子閱讀器對於屏幕的技術要求，只有夏普那邊能夠達到。

不過兩邊的合作，最後還是一地雞毛，哪怕Onyx科技給出的屏幕價格還有訂單，都相當的豐厚，但夏普那邊對於這次合作，依舊是不在意，根本不願意為Onyx架設專用產線，之後兩邊分道揚鑣。

之後Onyx科技跟夏普，還有過幾次嘴仗，夏普總裁町田勝諺還曾在日本電視台上大放厥詞，表示對於Onyx電子閱讀器產業的不看好，而且對於Onyx科技選擇從LG采購屏幕，還有自研面板，都嗤之以鼻，哪怕夏普的面板技術確實要強幾分，但Onyx科技，卻在之後一直都再也沒跟夏普過合作。

不過風水輪流轉，Onyx科技如今已經開始，在部分電子閱讀器、智能手機上使用了自研的屏幕，在最頂尖的液晶屏幕技術上，還遜夏普、三星、LG一籌，但跟當初被夏普掐住脖子比，已經是天壤之別。

反觀“液晶之王”夏普，如今的日子看起來似乎有些不太好過，雖然空有技術，但在液晶電視領域，卻已經是節節敗退，如今的全球液晶電視市場，只有不足5%的市場份額，算的上是潰敗了。

在液晶電視領域不景氣，又錯失了電子閱讀器行業，跟Onyx科技之間的緣故，也被擋在了Onyx主導的“全球電子產業聯盟”之外，根本沒有分到智能手機屏幕的大蛋糕！

眼下夏普最賺錢的，反而不是屏幕面板，而是手機業務，不過卻不是智能手機，而是功能手機，現在的夏普已經開始有了搖搖欲墜的感覺，只不過破船還有三斤鐵，更不提夏普了。

但能撐多久，實在是不好說，今年夏普的營收，只不過勉強保持收支平衡，等到明年液晶電視市場競爭再激烈一些，智能手機淘汰功能手機的速度再迅速一點，夏普的液晶帝國崩塌的速度也會更加迅速起來。

眼下夏普，通過第三方機構放風，要跟依多尼斯電動汽車合作，實際上還是擺著架子，不願意向楚科低頭。

“不用管夏普那邊，Onyx科技還有LG，會為依多尼斯電動汽車提供中控屏幕，Onyx科技還有依多尼斯電動汽車，短時間內，不需要跟夏普合作！”陳楚向著馬丁·艾伯哈德說道，直接斷絕了夏普想要借電動汽車翻身的念頭！

對於夏普這塊肥肉，陳楚還是有些心思的，夏普要是日子過得去，楚科技術怎麽能吞的下去這塊肥肉，楚科不僅不會給夏普訂單，反而會跟其開始全面競爭，只有夏普倒下去了，楚科技術和Onyx科技才能夠將這塊肥肉給吞下去了。

對於陳楚的話，馬丁·艾伯哈德自然不會反對，能給依多尼斯電動汽車，提供面板屏幕的廠商那麽多，價格比起夏普還低，馬丁·艾伯哈德何必跟一棵歪脖樹過不去。

馬丁·艾伯哈德向陳楚匯報依多尼斯電動汽車之後，便匆匆掛斷了電話，他要忙碌的事情太多了，花了那麽大一張餅，這要是沒有行動起來，那一幫華爾街機構，能折騰死馬丁·艾伯哈德。

馬丁·艾伯哈德在北美動作不斷，先是跟一眾華爾街機構談判，拿到了一筆由北美信托投行、高盛、摩根領投的，堪稱天價的8億七千萬美刀的投資，創下了三年來，汽車行業最大規模的一筆投資。

這看的馬斯克特斯拉那邊都開始眼饞了，特斯拉為了拉一筆投資，是費勁了心思，結果馬丁·艾伯哈德一場全球發布會，就撈到了八個多億美刀，真可謂是同車不同命啊！

不過這也沒有辦法，誰讓特斯拉背後的支持者不給力，而依多尼斯這邊有一大幫的支持者，尤其是還有楚科這樣得大金主支持，高盛那幫投資機構，不用擔心馬丁給跑路了，反正有楚科那間擔著，可放在特斯拉身上就不一樣了。

不過特斯拉也不是沒有支持者，雖然標致、豐田等汽車品牌不願意做電動汽車，但傳統汽車巨頭也不都是這樣的態度，像奔馳就靜悄悄的找到了特斯拉，五千萬美刀拿到了特斯拉9%的股權，另外在“變速箱”等技術上對特斯拉進行支援。

寶馬那邊，也推出自己獨立品牌的電動汽車，基本上也是試水，但也是在嘗試。

整個電動汽車產業，也開始慢慢滾起了雪球，不過動作最大的還是依多尼斯電動汽車這邊，先是拿到了巨額投資，隨後便宣布在加州跟燕京，同時啟動超級工廠的建造，短時間內不會大規模生產，也用不上這麽大的產量，但把地先圈起來再說。