第十五章

了 結

黎明前，快速漁船“奇基塔”號慢慢地離開風景秀麗的戈爾菲托港口碼頭，沿著航道朝外海駛去。

掌舵的是船主兼船長彼得羅・阿裏亞斯。跟美國客人之間的租船約定的細節，他是不會說出去的。

美國人頭一天騎著一輛當地哥斯達黎加牌照的摩托車出現在碼頭。摩托車是用現金買的二手車，但狀態很好，是在泛美公路那邊的帕爾瑪角購買的。美國遊客們從聖何塞坐短途航班抵達時，那裏是必經之路。

那人在碼頭上徘徊，打量著泊在那裏的各種各樣休閑漁船，然後才選了一艘前來洽談。他把摩托車用鐵鏈鎖到旁邊的一根燈柱上，肩上背著帆布背包，看上去像是一位經驗豐富的背包族。

但他放到船艙裏桌子上的一大疊美元卻與“背包族”根本沾不上邊。這些錢能買到很多很多的魚。

這個人不是去釣魚的，當“奇基塔”號駛出瓦拉德拉角出現在杜爾斯灣時，釣魚竿全都架在艙頂上。阿裏亞斯把航向定在正南方，一小時之後就駛出了班科角。

這個美國佬的真正用意，可以解釋為何有兩塑料油桶的備用油用繩子拴在船尾甲板上。他想從哥斯達黎加水域，繞過布裏卡岬角，進入到巴拿馬。

他說他家人正在巴拿馬城度假，他希望“看看巴拿馬的鄉村景色”，所以要騎摩托車一路趕過去與家人會合。這話在彼得羅・阿裏亞斯聽來，如同正被初升的太陽所驅散的海霧那樣真實具體。

其實，對於一個外國人不通過有關手續，從一片荒涼的海灘上駕摩托車進入巴拿馬這事兒，他阿裏亞斯先生還是一個寬容的人；尤其是人家要去的是鄰國巴拿馬，就更不關他事了。

早飯時分，這艘三十一英尺長的漁船“奇基塔”號正以十二節的速度歡快地巡航在平靜的海面上，駛過班科角，進入廣闊的太平洋。阿裏亞斯打了左舵四十度，沿著海岸航行了兩個小時，抵達了布裏卡島沒有標志的國境。

上午十點鐘時，他們看到了前方海平線上突現出來的布裏卡燈塔的塔頂。十點半，他們轉過海角，向東北方向航行。

彼得羅・阿裏亞斯揮手指向他們左側的陸地——布裏卡半島的東海岸。

“這裏已經完全進入巴拿馬了。”他說。那個美國人點點頭表示感謝，然後打開地圖，用食指指著一個地方。

“就是這兒。”他說。

他指的那個地區是一片開闊的海灘，沒有標上城鎮或旅遊點，只是空蕩蕩的荒涼海灘，僅有幾條土路通向後方的叢林之中。船長點點頭，改變航向走直線穿過查科阿祖灣。四十公裏航程，兩個小時多一點。

下午一點鐘，他們抵達了那裏。在寬闊的海灣裏，他們遇到的幾條漁船根本沒注意他們。

美國人要求在離海岸一百碼處沿著海岸航行。五分鐘後，在奇利基維耶的東邊，他們見到了一片沙灘，上面搭著兩間茅屋，是當地漁民過夜用的。那意味著附近應該有一條土路可以通向內陸。汽車沒法在這種路上行駛，即使越野車也不行，但摩托車可以。

把摩托車扛到淺水裏費了一番勁，接著大背包也落到了沙灘上，然後他們分手了。在戈爾菲托出發時支付了一半費用，現在付了另一半。美國佬把船費全都付清了。

他真是個奇怪的人，阿裏亞斯想，但他拿出來的美元跟別人的沒什麽兩樣，可以解決家裏四個孩子的溫飽問題。船主倒退著離開這片沙灘，調頭返航。在離海岸近兩公裏處，他把那兩桶備用柴油倒進油箱，開足馬力回家去了。

在沙灘上，加爾文・德克斯特取出一把螺絲刀，卸下哥斯達黎加的車牌，把它們遠遠地扔進了海裏。他從背包裏拿出一副巴拿馬的摩托車牌照，並裝了上去。

他的證件是完美的。由於阮夫人的努力，他有了一本美國護照，用的不是加爾文・德克斯特的姓名。這本護照已經蓋上了幾天前進入巴拿馬城機場的入境章，還有與護照相符的一本駕駛執照。

他會說不太流暢的西班牙語，是在紐約的法院與拘留所裏學來的——他在那裏百分之二十的當事人是西班牙人。他的西班牙語不足以冒充巴拿馬人，但一個美國遊客一樣可以在巴拿馬鄉間駕駛摩托，尋找理想的垂釣去處。

自一九八九年美國出兵巴拿馬，推翻並捕獲獨裁者諾列加，剛好過去了兩年時間。德克斯特懷疑大多數巴拿馬警察是否還記得當時的事件。

由海灘穿過雨林的這條羊腸小道，在向內陸伸展十六公裏之後，成了一條土路，然後又成了一條砂石公路，兩邊偶爾出現幾個農場。他知道，從這裏他可以找到貫穿南北美洲、從阿拉斯加到巴塔戈尼亞的泛美公路。