第十一章 西印度公司

畢竟是群星璀璨的1500年，也畢竟是號稱處於這個時代航海技術巔峰的裏斯本，在這個出門稍不留神就可能碰上個大探險家的地方，遇到個麥哲倫也就不是什麽新鮮事了。

何況這個開啟了人類環球旅行的先驅如今還只是個下巴上剛長出一層黑色絨毛的小青年，至於他的事業，也僅限於在航海事務所當個學生海員。

倒是對於麥哲倫為其送信的埃裏奧多·唐·安東尼奧，亞歷山大的興趣更多些。

埃裏奧多·唐·安東尼奧是航海事務所的現任主官，也就是這所號稱歐洲最早的專業海軍學校的校長，這在把開辟海洋視為重大立國之本的葡萄牙來說，這個人絕對是屬於那些真正位高權重的大人物。

而實際上還並非如此，埃裏奧多·唐·安東尼奧的家族歷史悠久而又聲名顯赫，他們最早的祖先可以追溯到查理曼時代，而在西哥特人統治之後的許多年裏，他們家族則是從勃艮第王朝的佩德羅一世時候開始崛起。

而在阿維斯王朝，這個家族依舊深受重用，正因為這樣，唐·安東尼奧家族曾經作為恩裏克王子實現他的開辟海上疆域最重要的助手見證了葡萄牙在海上力量的發展，這就讓這個家族擁有著旁人難及的聲望。

所以當聽說埃裏奧多·唐·安東尼奧派人送來了讓渡書後，亞歷山大立刻來了興趣，他向老費爾南多·達·伽馬稍微示意之後就向後面走去，他需要親自看看者這份重要文件。

至於麥哲倫，現在他還是個小人物，或許再過些年如果他沒有在因為亞歷山大的參與而令歷史已經面目全非而帶來的變故中送掉性命，亞歷山大倒是不介意關注一下這位未來的航海家。

就和如今正在威尼斯向著成為私房畫畫家這個偉大目標一路狂奔的提香一樣，對這些還沒有真正展露頭角的所謂歷史名人，亞歷山大並不很關注，畢竟很多事情已經發生了太多的變故，甚至因為他那比蝴蝶強壯得多的翅膀的閃動，未來有可能完全是不同的樣子，既然這樣那些名人他們是否在將來還會沿著原來的軌跡走下去，最終成為那個“應該的他”，現在看來已經是個未知數了。

當然如達芬奇或是盧卡-帕西奧利修士這樣的人就又是另說，畢竟這些人如今早已經用他們的學識證明了他們的未來已經確定，或者是如亞歷山大的手下，如今的比薩團副團長尼古拉·喬·馬切尼那樣，已經展現出了他那在後世被稱為統計學之父的非凡才華，否則亞歷山大是不會特別關注那些人的。

埃裏奧多·德·安東尼奧的讓渡書寫的很相信，他也拿出了一份很豐厚的錢作為入股西印度公司的股份，同時他特意在分紅方面強調，願意用更多的追加資金獲取保證他必須擁有的優先認股權。

費爾南多·達·伽馬心滿意足的坐在亞歷山大對面，他對這位早有耳聞的公爵很好奇，不過他很謹慎，並不胡亂開口引起這位公爵的反感。

“那麽說，我們的公司生意很不錯了？”

“就是股東有些多，您知道這就必須讓出足夠分量的利潤，所以關鍵還是是否能保證我們大家能獲得這麽多的收獲，”老費爾南多認真的對亞歷山大說“瓦斯科的確帶回了很多財富，但是至少在名義上這些財富需要由國王分配，即便是今後有人可以組成私人船隊，可如果得不到國王的授權也就無法占領那些港口和沿海城市，否則不但會在遭到劫掠後完全沒有申述所有權的機會，甚至還有可能會被視為是私掠商會，那樣不要說是海盜，阿拉貢人就完全有借口襲擊這些船隊。”

亞歷山大默默點頭，他知道老費爾南多說的不錯，在未來的200年中，葡萄牙，西班牙，還有隨後崛起的英國人為了爭奪廣袤的海洋展開了長達2個多世紀的爭鬥，其中為了打擊對手暗中派出的那些私掠艦隊成為了這些國家破壞和騷擾對手的慣用手法，而後來英國人更是直接向那些私掠艦隊的主人發放許可，承認他們的行為是得到了國王的授權。

現在，馬努埃爾一世已經派出了卡布拉爾指揮的艦隊沿著新航線前往東方，而國王許諾達伽馬的船隊卻始終還遲遲沒有組建，這不能不讓達伽馬感到憂心忡忡起來。

曼努埃爾一世顯然更信任長期擔任熱他的海洋事務顧問的卡布拉爾而不是達伽馬，這從達伽馬返回裏斯本後，曼努埃爾就迫不及待的要求他把關於新航向的各種資料都謄寫出副本移交給卡布拉爾就可以看出。

“大人，我們需要保證自己有足夠大的聲音可以讓國王認真的聽我們在說什麽，”老費爾南多用很緩慢卻異常堅定的語氣說“我知道這麽說似乎是對國王不敬，但是作為貴族維護家族的榮譽和權利也是我們的義務。”