第1555章 聖駕返京

宣平二十七年二月二十八日，聖駕抵達了中原地區帝國最為重要的鐵路樞紐之一：河南省開封府。

不過值得一提的是，雖然說中原鐵路、北方鐵路和西北鐵路在開封府交匯，但並不是說在開封城，而是在西邊的鄭州。

開封城地理位置其實不咋地，很容易發生水患，所以當時修鐵路的時候，就是特地避開了開封，而是選擇了開封西邊的鄭州。

不過當時乃至現在鄭州都是屬於開封府治下，所以在稱呼上，繼續說是開封府也沒有錯。

因為鄭州一直都是府隸州而不是省隸州，而這也是造成了鄭州這邊雖然發展良好，但是其知州的行政級別一直都是不高。

帝國的地方政治構架裏，各省巡撫以及直隸四道道員，都是從二品。

各府知府是正四品。

省直接管轄的省隸州，其知州乃是從四品。

而嫡屬於府管轄的州，其知州是從五品。

而各縣知縣則是正六品了。

縣屬各鎮，知鎮則是正七品。

鎮下屬各村的村長，則是正九品。

至於還有其他幾種特殊的行政構架，比如說承天府乃是京師所在，人家承天府知府的級別是從二品，和省道巡撫、道員一樣的品級。

此外各種工業區、貿易區、開發區之類的，這種一般因地制宜，有些地方的工業區衙門的區長，可能是只有七品，八品比如說大名鼎鼎的臨高工業區，其區長其實只有正七品。

但是有些工業區的區長品級非常高，比如說上海第一工業區的區長，人家的品級是正五品。

基本上沒有什麽可比性，不能統一而論。

鄭州早年作為一個府隸州，其知州品級不過從五品，但是這個州在最近十年裏因為鐵路樞紐的關系，突然就是串起來了。

不用幾年功夫其經濟產值已經是遠遠超過了當時的河南省城兼開封府城開封城了！

因為鐵路樞紐的緣故，更是因為開封常年招收黃河水患的緣故，帝國在宣平二十三的時候，正式決定把河南省的省城從開封搬遷到鄭州。

隨同搬遷的還有開封府知府衙門。

所以這個突然串起來的鄭州，同時也是河南省城、開封府府城、鄭州州城、嗯，順便還是滎陽縣的縣城。

比大部分省治所在的城市，是要多了這麽一級行政機構。

其實這些年不少人都是想著，把鄭州變成省隸州的，但是奈何開封府那邊強烈反對，他們反而提出了另外一種解決方案，那就是直接撤銷鄭州的州級機構，下屬各縣直接由知府衙門管轄。

這兩個方案如今爭論不休，所以也就這麽拖了下來。

盡管在行政上，鄭州這邊有些混亂，但是這並沒有影響到鄭州或者說是開封成為中原地區最為重要的鐵路樞紐以及工業城市。

因為鐵路樞紐的緣故，從中原鐵路開始建設的時候，這個地方就是成為了戰略要地，這裏不僅僅那有陸軍部隊駐紮，而且還有近衛軍部隊駐紮。

平常時候，近衛軍的主力部隊是在承天府駐防的，但是也會有少數近衛軍部隊在幾個戰略要地輪流駐防，比如說上海、廣州、九江、天津、開封這幾個地方，都是有著近衛軍駐防的。

只不過兵力一直都不多，外人也不怎麽清楚而已。

軍方都知道此地的戰略地位，普通人也不傻，同樣也清楚。

依托著鐵路樞紐的交通便利，再加上黃河這些年也是持續治理，也擁有通航能力，可以通過黃河連接運河區域，所以這些年鄭州這邊的工業也是發展了起來。

只不過時間尚短，所以李軒看到的大部分都是一大片一大片的工地，真正建成投產的大規模企業並不算太多。

但是只看這些工地，李軒都是能夠判斷出來，鄭州未來十年乃至二十年的快速發展，那是板上釘釘的。

如果依靠著這麽一個鐵路樞紐還發展不起來，那麽肯定不是其他什麽客觀因素，而是人的因素，李軒少不了要把當地的中高級官員一股腦全部處理了。

只不過雖然有潛力，但是滿是灰塵的工地也實在沒啥好看的，所以李軒略微停留了後，就是開始西進，抵達洛陽然後前往陜西長安。

陜西的長安，乃是帝國的三大陪都之一。

只不過帝國的陪都都是只是名義上的陪都而已，不管是肇慶也好，長安也好，幽州也好，基本上就只掛著陪都的名頭，但實際上並沒有任何陪都的職能或者特權。

因為當時搞這個陪都，只是為了平衡而已，當真的定都金陵城之後，李軒就把所謂的陪都拋之腦後了。

所以，實際上帝國的三大陪都，其實發展的都不咋地，幽州嘛，被帝國直接當成了軍事堡壘來經營。