第11章 森林中的殲滅戰（第2/5頁）

4月28日，德軍“胡騰”師的人員將3000名傷員和兒童送上了一列貨物往返列車，列車載著傷員和兒童緩緩地駛向巴爾比。在巴爾比，兒童醫院重新建立起來，美國人以戰俘的條件接收了傷員。不過溫克將軍給第12集團軍發布了更為重要的任務，一項任務是協同“胡騰”師的主力向波茨坦進攻以開辟一個“安全走廊”；另外一項任務就是幫助第9集團軍脫困。

一支8萬人的德軍混合編隊駐紮在施普雷森林中，其中還包括受到重創的軍隊和逃離的平民。人員分別來自不同的集團軍，主力是巴塞將軍的第9集團軍，包括黨衛軍第101裝甲軍和黨衛軍第5山地軍。正如巴塞將軍預期的那樣，法蘭克福的駐軍也成功地突出重圍，與他們會師了，南部的第5軍也跟了上來。與第4裝甲集團軍分開之前，第5軍一直作為該集團軍的北翼部隊，在遭遇了蘇軍烏克蘭第1方面軍之後，該軍被迫撤退。

一次不聽命令的突圍

柏林戰役中的蘇軍JS-2“斯大林”式重型坦克，其炮塔上的白色條紋是為了防止美英航空兵誤擊的識別標志。

經過討論，巴塞與溫克將軍一致通過，第9集團軍應向柏林南部的松樹林正西方向突圍，與第12集團軍會師，然後一同向易北河撤退。但是，巴塞的後衛部隊一直與朱可夫的部隊交戰，行進緩慢。他告訴溫克將軍，在蘇軍的炮火之下，他的集團軍現在“就像在地上爬”。然而2位將軍都不願執行希特勒下達的命令，也不想為救援柏林而犧牲更多的生命。4月25日深夜，巴塞得到了“可自行決定最佳攻擊方向”的授權。從那時起，他實行了一種“納爾斯尼”戰術，即拒絕接收各種無線電信號。當然，實際上德軍的無線電通信也已經崩潰，早已接收不到什麽信號了。

更困難的是，部隊和身後的難民早已沒有任何食物了。車輛不停地開進，出了故障或者燃油耗盡，就會被炸毀或者拆下一些零件。讓巴塞欣慰的是，他還有31輛坦克，其中還包括了呂克將軍第21裝甲師的6輛“豹”式坦克，黨衛軍第502重型裝甲營的10輛“虎王”式重型坦克。

巴塞計劃利用這些坦克從科涅夫的後方作戰區域實施突破，因為目前的科涅夫集團軍正在忙著攻擊柏林。巴塞利用路旁廢棄的卡車，用虹吸管為裝甲車的油箱加滿油，而他的剩余炮兵部隊在撤退開始前打光了所有的炮彈，最後再炸掉所有的火炮。然而，巴塞的部隊還是沒能逃脫被烏克蘭第1方面軍和白俄羅斯第1方面軍包圍的厄運，他們被困在菲爾斯滕瓦爾德東南部的森林和湖泊之間。4月25日下午，朱可夫的主力部隊，其中包括第2近衛騎兵軍、第3集團軍、第33集團軍和第69集團軍，從北面和東面對巴塞的部隊發起了攻擊。

科涅夫仔細看著地圖，忽然發現一個重要線索。托伊皮茨的綿延處有一個湖泊群，而它的南部就是柏林到德累斯頓的高速公路。德軍想要突圍，必須要穿過這條公路。盡管此時做出決定已經很晚了，但科涅夫仍然迅速采取了行動。

4月25日，戈爾多夫率領的第3近衛集團軍在高速公路區域附近迅速部署完畢，封鎖了森林內所有從西向東的公路。他們將高聳的松樹砍斷，制造成簡易的反坦克障礙，可是戈爾多夫沒有封鎖作戰區域的南部地區。盡管第28集團軍加強了對巴魯特東部地區的防禦，但是仍然留下了這樣一個小缺口。

4月26日淩晨，巴塞的先頭部隊通過了哈爾伯，忽然發現蘇軍2個集團軍中間的這個防禦缺口。他們快速沖過高速公路，到達了措森公路。讓巴塞沒想到的是，這裏正是雷巴爾科部隊的供給線，此時他們正在攻擊柏林。結果蘇軍的供給線遭到了全面攻擊，在沒有收到任何命令的情況下，盧欽斯基將軍派遣第50、第96近衛步兵師對德軍實施反擊。戰鬥非常激烈，蘇軍派出第2航空集團軍的飛機向地面進行掃射並大量轟炸，地面的蘇軍部隊頑強地進行反擊。受到猛烈攻擊的德軍部隊不得不重新通過高速公路，退回哈爾伯的森林中。為了避免繼續遭受蘇軍的空中轟炸，“豹”式坦克不敢開上公路，而樹林中松軟的沙土又非常不利於坦克的機動。

柏林以東地區，德國黨衛軍第502重型坦克營遺棄的“虎王”式重型坦克被波蘭軍隊繳獲。

就在第2天，德軍的一支部隊成功穿過了高速公路。德國空軍的1架飛機看到了它們，馬上把情報匯報給了約德爾將軍。隨後約德爾密電希特勒，告訴他巴塞根本沒有向柏林馳援。希特勒聽後勃然大怒，可是他仍然不相信巴塞會背叛他。