第7章 轟炸澤洛高地（第3/5頁）

然而，蘇軍現在只能頂著敵人猛烈的火力困難地穿越奧得河，一直到對岸根本沒有任何屏障可以利用。雖說先頭營使用的是美制水陸兩棲突擊車，可是大部分蘇軍士兵還是要劃船渡河。整個過程中傷亡慘重，被德軍擊中的小船沉到了河底。德軍頑強的抵抗讓蘇軍吃了大苦頭，蘇軍第12近衛步兵師的1個營艱難地渡了河，可是全營僅剩下了8個人。朱可夫的左翼是第33集團軍、第69集團軍，他們的任務是阻斷德軍守軍與外部的聯系。由於雷區的阻擋，朱可夫的坦克部隊很難前行，於是他讓步兵先沖過雷區。很多蘇軍士兵都對朱可夫以步兵蹚過雷區的命令感到失望。

唯一進展順利的是蘇軍第8近衛集團軍，他們順利地通過了德軍的防線。蘇軍第16航空集團軍的飛機超低空飛行，對德軍的戰壕陣地進行了猛烈的轟炸。另外，第18航空集團軍派出大量重型轟炸機對德軍縱深目標和通信設施進行了轟炸。白俄羅斯第1方面軍在這一次的轟炸任務中共派出6500架飛機，可是整個行動對德軍的防禦陣地並未造成嚴重打擊。因為當時的塵土和濃煙，加上河面上的一層薄霧，很大程度上降低了能見度，讓蘇聯空軍對地目標不是太準確。德軍部隊只有第9集團軍遭受了重創，他們彈藥缺乏，而艾特紮斯特多夫的彈藥庫又被蘇軍炸毀。

堅守陣地的德軍士兵幾乎什麽都看不見，他們的正面到處都是炮火揚起的煙霧和塵土，河面上的薄霧也阻擋了視線。面對蘇軍的轟炸和探照燈，德軍中的新兵感到非常恐懼，很多人只能藏在戰壕裏雙手抱頭、瑟瑟發抖，只有老兵還在一直開火還擊。然而，糟糕的能見度讓他們的射擊變得毫無意義。他們只能聽見蘇軍沖鋒時的呐喊聲，以及蘇軍坦克發動機的轟鳴聲，但是看不見蘇軍的人和坦克都在哪裏。

在蘇軍沖鋒過程中，反坦克炮和榴彈炮很難跟著步兵一起前進，因為大規模的轟炸讓道路受到了嚴重破壞，“喀秋莎”火箭炮也無法通過這樣的道路。德軍對“喀秋莎”火箭炮的畏懼是由來已久的，那些德軍戰俘被送往蘇聯後方，當他們看到這種火箭炮時竟然不敢過去，這讓蘇軍炮兵非常得意。

當得知泥濘的道路讓蘇軍的車輛陷入癱瘓時，朱可夫在屈斯特林登陸場的觀察所裏大發雷霆。這些車輛都在等著別爾紮林的第5突擊集團軍和崔可夫的第8近衛集團軍先行通過，蘇軍的前進腳步就這樣被徹底放緩。因為崔可夫的部隊在奧得布魯赫停滯不前，朱可夫當著所有參謀長的面對他進行了痛斥。

部隊推進速度的緩慢讓朱可夫感到憂慮，也害怕因此而遭到斯大林的斥責，他決定改變作戰計劃。最開始的計劃是等步兵到達澤洛高地，打開了德軍防線的缺口後，坦克集團軍再向前推進。可是現在的朱可夫等不及了，他命令坦克部隊盡快投入突擊行動。崔可夫對此舉感到驚訝，或許一場巨大的混亂即將到來。

下午3點鐘，朱可夫向斯大林匯報他的決定。斯大林非常嚴肅地批評了朱可夫對敵軍形勢估計不足，本以為馬上逼近柏林，可還在澤洛高地。而另一方面的科涅夫似乎更順利些。卡圖科夫率領的第1近衛集團軍負責攻擊澤洛高地，而第2近衛坦克集團軍負責攻擊新哈登貝格地區。在進入戰鬥之後，這支坦克集團軍的指揮官波格丹諾夫感到非常驚訝，蘇軍炮兵部隊在坦克提前行動後就失去了機動空間，糟糕的路況讓他們更加難以前進，而前線的那些堅固堡壘卻都要靠炮兵進行打擊。結果正如崔可夫預料的，成千上萬的裝甲車和坦克擁堵在一起，整個戰場一片混亂。負責指揮交通的士兵完全沒了頭緒，對橫七豎八的車輛束手無策。

正在進行齊射的蘇軍“喀秋莎”火箭炮，德軍將這種恐怖的武器稱為“斯大林管風琴”。

新哈登貝格的戰鬥異常激烈，德軍士兵使用反坦克手雷向蘇軍坦克發起進攻，加上掩體內部署的88毫米反坦克炮，使波格丹諾夫的蘇軍坦克損失慘重。德軍第111教導旅1個突擊炮連從濃煙中殺出，摧毀了大量蘇軍坦克。作為攻擊前鋒，格納特的單車就摧毀了7輛，第2天他的戰績達到了44輛，海因裏希後來授予他“騎士勛章”。

經過艱難的進攻，蘇軍的坦克集團軍先頭旅終於到達了澤洛高地，他們開始向山頂沖鋒。可是山崖陡峭，道路崎嶇，蘇軍坦克沒有頭腦地前進著，時不時就會受到德軍要塞的攻擊。同時，科涅夫的部隊沿著多爾吉林—弗裏德斯多夫公路挺進，其先頭旅遭到了重創。德國黨衛軍第502重型裝甲營帶著他們的“虎王”式重型坦克堅守陣地，溝渠阻礙了蘇軍坦克前進的速度，雙方展開了坦克大戰，蘇軍傷亡慘重。