第六章 美國的利益(第3/3頁)

不過,一旦中美地峽被鑿通,運河投入使用以後,該地區的商業價值就會迅速提高。因為只要是使用運河的船,就一定會經過加勒比地區,它將成為商業活動和政治利益的聚集點。為了獲取更多的利益,任何一個國家都必須在美國防備最強的地區尋找支撐點。大多數的美國人對門羅主義只有淺顯的認識,但這個廣為人知的詞語卻對所有的人產生了影響,它引發戰爭的可能性比實際利益還要大,這種情緒引起的爭端不是國際法或者道義權威能夠化解的,因為爭端的起因是利益而不是權利。法國和英國為了未來的長遠利益,對所掌握的港口加強了管理,而在加勒比海的島嶼中和大陸上,有許多要點掌握在實力弱小的國家手中。難道我們能眼睜睜地看著它們落入強大對手手裏?我們只有把它們先掌握在自己手中,並具有守住它們的力量,才能使我們的利益不受損失。

不管我們是否願意,我們都必須認真觀察外部世界的變化。我們國家逐步發展的生產力這麽要求;日益開放的大眾這麽要求;美國處於兩個大洋之間的地理位置也這麽要求,並且會因即將出現的通道而強化。這種趨勢還會因歐洲國家在太平洋地區殖民地的增加、日本的進步,以及美國太平洋沿岸各州人們的進步精神而加強。

前文提到,在當前我們準備不足的情況下,一條橫穿地峽的運河會給我們帶來災難,太平洋沿岸會更危險。運河的修建不會使大西洋的海岸更加暴露,只會使大西洋及其所在的國家遭受到更多的外來危險且無力對付它們。而海上強國控制的通道會縮短太平洋海岸和歐洲之間的路線距離,從而使太平洋沿岸的危險大幅度上升。這種危險一方面體現為歐洲可以更方便地派遣艦隊,另一方面,是某個強國可以在太平洋沿岸駐紮比原來實力更強的海軍,以便有需要時被迅速召回國內。但是,如果我們在太平洋港口的實力能夠大大加強,我國的海軍優勢就有了保障。由於太平洋港口入口的寬度和深度有限,魚雷艇不能保證舊金山和普吉灣這兩個中心位置的絕對安全,因為艦隊可以通過炮台,所以,還需要派駐海岸防禦艦隊,與炮台有效配合反擊敵人。這些艦船只能在指定的港口附近活動,它們是該港口的部分防禦力量。這些艦隊還可以在戰爭時給海軍提供支持,它們不必具備遠航的能力,但裝甲和火力方面必須得到加強,使它們具備強大的攻防力量。

英國以外的任何國家都沒有非常接近我國的太平洋海岸,從而可以將它納入自己的海岸防禦艦隊行動範圍之內的港口,而英國是否會在溫哥華島部署艦隊還是個未知數。因為只要加拿大太平洋海岸的交通被截斷(我國一直有能力發起這樣的打擊),溫哥華就失去了它的價值。這時,英國為了保護溫哥華和加拿大的太平洋海岸,就一定會對我國的太平洋海岸施加壓力,而我國目前的海防力量絕對阻止不了它。明知可能會發生這種情況,我們又有什麽理由去切斷加拿大太平洋海岸的交通線呢?整個加拿大的重要性也比不過我們易受攻擊的大城市。況且,即使我們加強海岸防護,英國那樣做成功的可能性也很高。我們給加拿大造成的損失能與我國海岸貿易被截斷損失的利益相比嗎?能與波士頓、紐約、特拉華和切薩匹克灣遭受封鎖造成的損失相比嗎?而英國的確有能力對我國的這些重要城市進行封鎖,其他國家絕不會出面幹預。

此外,太平洋沿岸各州也需要軍事力量的保護,因為在不遠的將來它們發揮的作用是巨大的,而這些地區對於我們有著非比尋常的意義,所以我國急需制定相關計劃。讓我們舉例來說明一下太平洋沿岸各州的重要性,僅僅由華盛頓州、俄勒岡州和加利福尼亞州的組成的人口卻控制著像舊金山、普吉灣和哥倫比亞河這樣的交通樞紐時,會在太平洋產生怎樣的作用?這種作用的形成和發展要依靠軍事力量做後盾,這需要在三方面做準備:一、重要的港口要築建堡壘配合海岸防禦艦隊進行保護;二、設法增強海軍力量,做到進可攻退可守,而且攻擊力量一定要強;三、我國以外的任何國家不能在舊金山3000英裏之內建立加煤站(夏威夷和加拉帕戈斯群島及中美洲海岸均在這個距離之內)。因為燃料是艦船的動力來源,是進行海戰不可缺少的物資,所以,燃料會被作為海軍戰略的中心問題來考慮。在加勒比海和大西洋,許多國家擁有加煤站,這種情況絕不能在太平洋海岸重演,我們一定要擁有強大的武力,在太平洋先發制人,維護我國的合法權益。

前面已經說過,英國強大的海軍及其在我們海岸的據點會使它成為我們敵對國中最難對付的一個。在這種情況下,如果英國和我們能夠達成諒解,那對我們兩國都有利。英、美有著共同的法律和正義是非觀念,即使會有一時的偏差,共同的利益也會將它導回正途。雖然英國和我們不可能正式結盟,但希望稟性和觀念的相似會激發我們的親近感,促使我們的合作成功。