第740章 日本人的自殺攻擊
這些飛機向“大和”號投下了雨點般的炸彈，無數近失彈掀起了高高的水柱，卻沒使“大和”號遭到太大損害，沒有1顆炸彈直接命中。但在30分鐘後，中國飛機卻對“大和”號再次造成了致命的打擊，14顆炸彈直接命中了這艘超級戰列艦，炸彈破壞了三層甲板，部分內部裝置和高炮被炸毀，高射炮手非死即傷。“大和”號的甲板被炸得一片狼籍，血水橫流。“天鮫”魚雷機造成了的損害更是驚人。10顆魚雷命中戰艦左舷第70號肋骨處，3條擊中了右舷第70，110，138號肋骨。數千噸洶湧的海水從被魚雷爆炸撕裂開的破口湧入了艦體，增加了橫傾，艦艏沒入水中達4米。雖然在繼續注水後，“大和”號被再度被扶正到了左傾1度，但航速卻降至16節，後來又降至12節。超級戰列艦和艦隊的距離越拉越遠，此時它已經承受了32條魚雷，67顆炸彈，和不少於100顆近失彈的打擊。
13時50分，傅仁軒將軍派出的第2攻擊波320架又飛抵日本艦隊上空，此時，空中、海上到處是死亡的陷阱，“大和”號徹底陷入絕境之中。一連串的爆炸聲從這艘巨艦上響起，在這種近乎毀滅性的立體攻擊下，即使有再厚的裝甲也無法抵擋得住。在多波次的輪番攻擊下，“大和”號的右舷至少被擊中40條魚雷，甲板上被擊中近80枚重磅炸彈。“大和”號超級戰列艦的上部結構幾乎蕩然無存，燃燒著的艦體已開始向右舷嚴重傾倒。
在船的底艙的日本水兵隱約聽到甲板上傳來的隆隆炮聲，他們只知道正在遭到空襲，卻不知道確切情況。由於進氣管失靈，士兵們在煙熏汽蒸的機艙裏無力地癱倒在地板上，對他們來說，戰鬥已經結束了。魚雷早已把船殼炸開了，可想而知，在其它漆黑的密封艙裏，有很多人死命地抓著梯子的鐵欄杆，也許正在黑暗中互相撕打著，竟相逃命，但他們即使爬上去也苟延不了多時，因為海水已經湧了進來，而且水位越來越高。這些人可能在失魂落魄地掙紮著，也可能是在呆呆地等死，這就不得而知了。
“大和”號開始傾斜了。飛行員們眼看著“大和”號在傾覆，航跡漸漸消失了，航速越來越慢，艦上高射炮也射擊失常了，象斷了水源的噴泉一般有氣無力。14時20分，從艦身前部傳出了一陣悶雷般的爆炸聲，“大和”號上的主炮彈藥庫被引爆，就在“大和”號即將沉沒之際，只見一道炫目的強光猶如金燦燦的朝陽噴薄而起，一股烈火濃煙沖向天空，接著就聽見一聲驚雷般的巨響。不一會兒，“大和”號——日本帝國海軍的象征，漸漸地被海水淹沒了，只見海面上頓時形成了一個深達近百米的大旋渦。下沉幾秒鐘，“大和”號的彈藥庫又發生了一次大爆炸，從海底傳出翻江倒海似的巨響，高達數百米的煙柱和水柱直沖雲霄，聲消煙散之後，就什麽也看不見了……
“大和”號被炸得蕩然無存，艦上官兵無一幸免，一切到此結束了。周圍的日本驅逐艦一哄而散，中國飛機任其逃逸，不屑追擊。也許他們覺得留下幾個見證人更為妥當，好讓他們回日本去講講這場戲的最近一幕。
日軍的巡洋艦和驅逐艦調頭拼命向北逃去。華軍航空母艦上的官兵們都以為自己是在作夢。如果沒有這種絕路逢生的親身經歷，是不會真正理解什麽叫“希望”，什麽叫“歡樂”的。激動之余，官兵們卻不由自主地傷感起來。方先英少將後來在海戰報告中寫道：“上蒼一直在保佑著我們。”
飛機上的電報接踵而至：“日艦隊向北航行……，向北航行……，向北……。”不僅巡洋艦在向北開，整個日本艦隊都向北駛去了。
接著飛行員們看見了龐大的“武藏”號被華軍飛機扔下的魚雷和炸彈擊沉了，那是一個令人難忘和發人深省的場面。那些尚未來得及投出機載炸彈、魚雷的華軍攻擊機，轉而把怒火發泄到“武藏”號和日本艦隊的其它戰艦上。一頓狂轟濫炸，華軍機群全部卸光了身上的“包袱”。包括武藏艦在內的全部日本艦隊官兵此刻都在咒罵著應該為他們提供空中掩護的航空部隊。但日本飛機始終沒有出現，而華軍飛機卻再次光臨。14時45分，325架中國飛機對“武藏”號發動了又一輪攻擊。此時，脫隊的“武藏”號大部分高射炮已經不能使用，變成了一只任人宰割的垂死恐龍，雖然靠著艦艇後部殘存的高射炮，日本人打下了約30架中國魚雷機。但這阻止不了更多的中國飛機在飛行員熟練的操縱下實施攻擊。“武藏”艦又吃了31條魚雷，19條打中了左舷，其中5條幾乎打在同一個位置上，也就是第140號肋骨，其他被命中的有第40、60、75、125、145、165號，2條打中右舷的第80、105號肋骨。30余顆炸彈直接命中上層建築，將其完全破壞，另有上百顆近失彈落到了戰艦附近，巨大的水柱覆蓋了山一般巨大的戰列艦，使護航的“清霜”號驅逐艦航速一下子由36節降至20節。“武藏”號的第2號主炮塔頂部被擊中（自然沒有被穿透），高射炮彈藥庫進水。位於艦橋頂端的防空指揮所也被擊中（第一艦橋與作戰室起火），在上面進行指揮的艦長豬口敏平少將右肩受傷，高射炮長廣瀨榮助少佐被擊斃。第一艦橋內的航海長也被打死。整個艦橋內一共死傷了78人。戰列艦的指揮暫時失靈。這時，呆在第二艦橋內（這裏是戰列艦的預備指揮所）的副艦長加藤憲吉大佐接過了指揮權。但沒過多久，受傷的豬口卻來到第二艦橋繼續指揮。此時，艦體左傾已達10度，在向右舷注水後也只能勉強恢復到6度。艦艏下沉8米，只有安裝著巨大菊紋章（直徑4米）的頂端還冒在上面。