第487章 跟蹤追擊

“大家都明白您的意思，將軍。”黑島龜人的聲音裏透著無奈，“可是，對日本來說，除非打敗支那和米國的包圍，否則沒有更好的道路可以走。”

聽到黑島龜人的回答，山本五十六沉默了。

此時此刻，攻擊仍然在繼續。

日軍攻擊的主要目標是停泊在特魯克港內的中國航空母艦和戰列艦。中國水兵盡管遭到了突然襲擊，仍然十分迅捷和從容地進入各自的戰位，他們的沉著鎮靜和嫻熟的戰技給日本飛行員留下了極為深刻的印象。他們用猛烈的炮火成功的阻止日軍的首輪空襲。日本飛機對中國戰列艦實施魚雷攻擊之後，緊接著進行高空水平轟炸和俯沖轟炸。中國海軍受到的損失主要是約在8時30分結束的第一攻擊波造成的。稍過片刻，由272架戰鬥機和轟炸機組成的第二攻擊波也開始突擊，集中力量轟炸損傷較輕的艦船。然而，此時中國海軍的艦艇已經充分做好了戰鬥準備。因此，日軍遭受的損失大部分是實施第二波攻擊時造成的。

第二波空襲結束時，中國重巡洋艦“長江”號已被徹底炸毀。停在該艦外側的一艘修理船噸位太小，未能對“長江”號起到可靠的屏障作用。第三波空襲一開始，“長江”號就被數枚魚雷和炸彈擊中，一顆炸彈在前彈藥艙內爆炸，引起重油燃燒，火勢蔓延，但“長江”號上的水兵仍然在堅持戰鬥，並努力挽救這艘英勇的軍艦，這艘重巡洋艦最終沉沒，400余名官兵撤到了救援的驅逐艦上，共有212名艦員陣亡。

在泊位上凡是兩舷並靠的中國軍艦，外側的一艘都因命中魚雷而受到一定程度的損失。剛一開始轟炸，“共和”號戰列艦外側的“自由精神”號戰列艦就被3條魚雷命中，這艘老艦奇跡般的抗住了打擊，並沒有象日本人想象的那樣傾覆沉沒，令日本人大為驚奇。“憲法”號戰列艦外側的“民族”號，也在空襲之初被魚雷擊中，由於迅速采取了損管措施，沒有造成太大的損失。艦員一直堅持戰鬥。停靠在內側的艦只，其損失比外側的小得多。“憲法”號戰列艦雖然中了3顆炸彈，又面臨類似“自由精神”號戰列艦重油燃燒的危險，但損失輕微。“獨立”號戰列艦僅僅中了2顆炸彈。

“伏羲”號超級戰列艦單獨停靠，被擊中了5條魚雷和16顆炸彈，但這些傷害絲毫沒有影響這艘巨艦的戰鬥力。“黃河”號重巡洋艦單獨停靠在幾艘軍艦之後，是第一艘在遭到攻擊後駛出泊位的軍艦。該艦前部命中1條魚雷，但仍然冒著彈雨開航，為了避免沉入航道，搶攤擱淺。另一艘重巡洋艦“嘉陵江”號因在船塢修理，沒有受到魚雷攻擊；由於組織了有效的對空火力，僅僅被命中一顆炸彈。

此時日軍飛機的主要攻擊目標雖是軍艦，但港口的機場也受到了襲擊。中國海軍航空兵進行了有力的抗擊，但飛機仍然受到一定的損失。這些飛機為了防止被人破壞而集中排列在幾個機場上。遭到襲擊後，中國海軍飛機損失53架，374架陸軍飛機大部分及時升空，僅有64架被擊毀。中國飛機的損失大部分是在空戰中造成的。而日軍在特魯克港上空的戰鬥中損失飛機96架，另有21架飛機是在著艦時損失的。

在看到如此大的損失並沒有換來應有的戰果之後，南雲忠一再次萌生了退意，他建議中止作戰行動，山本五十六這一次選擇了支持南雲的主張，因為他已經得到了警報，已經派出去的中國艦隊正在全速折返，因此日本人在完成了三輪空襲之後，開始主動向北撤退。

在美國人看來，特魯克港的災難並不象中國國內的民眾認為的那樣嚴重，也比他們想象的輕微得多。沉在特魯克港內的中國軍艦都是航速較慢的舊艦，既不能用於同日本新式的超級戰列艦作戰，也不能為中國的快速航空母艦護航。除了幾艘受損嚴重的軍艦外，多數沉沒的艦艇在後來都被打撈了上來，並進行了改裝。這些改裝的軍艦主要是用於對陸上目標進行炮擊和守衛海港。從另一方面來看，戰列艦隊的損失使得中國能夠把當時甚感不足的熟練艦員充實到航空母艦和兩棲作戰部隊中去，促使中國采用了以航空母艦為主的作戰方法，後來的事實證明，這種戰法是非常有效的。日軍以艦船為其集中突擊的目標，忽視了對機械工廠的襲擊，實際上對修理設施也未觸動。特魯克港灣附近的油罐還貯存的大量重油也未被日軍毀掉。這些長期積存起來的燃料，從中國對太平洋所承擔的義務來看，簡直是無價之寶。因為一旦失掉這些燃油，中國艦隊就會在幾個月內無法從特魯克港出動。

對中國來說，保住了多數的航空母艦免於受損是特魯克港攻防戰的最大成功。當時，同屬“龍王”級的“龍鳳”號和“龍山”號已經去了印度海岸，“龍閣”號運送飛機去了澳大利亞，“龍天”號把飛機運送到澳大利亞後，正在返回特魯克港的途中。只有“龍王”號在港內因襲擊而受損，另外有兩艘“精衛”級輕型航空母艦被擊沉。事實上，中國海軍受到損傷的輕型航空母艦、巡洋艦和驅逐艦的數量極為有限。這樣，用以編成快速航空母艦突擊部隊的軍艦基本上完好無損，在後來的戰鬥中，這種突擊部隊是最有效的一種海軍作戰兵力。