第五百四十四章 人車合一(第2/2頁)
韓義笑道:“這些你別管。我既然說出口,肯定是有把握。”
“那個……”陶陽猶豫了一下,最後咬咬牙同意了,“好吧!我相信韓總不會讓我失望的。”
……
下午四點半,吉麗總部來了11位工程師,同時還帶來一輛用於無人駕駛改裝的汽車,2019款博銳SUV。
不像陶陽答應的那麽勉強,吉麗高層聽說天義要用他們的汽車做無人駕駛綜合測試,高興的差點沒跳起來。
先別說天義能不能像谷歌那樣,完全做到無人駕駛,就算做不到又能怎麽樣?
到時候全球目光都會聚焦到吉麗身上,他們旗下的汽車肯定會跟著熱賣,股票大漲,各種好處數不勝數。
所以在派遣工程師緊急趕往中海的同時,吉麗總部已經開始為明天的宣傳造勢了。
而這邊的吉麗加天義的幾十位工程師,就在國際展覽廳提供的房間內,把博銳SUV大卸八塊,進行改裝工程。
這是一項復雜的工程,裏面涉及到無數的傳感器以及系統融合;
天義總工蘇瑞爾以及酆大、酆二全部參與了進去。
他們主要是對算法識別這塊進行優化,把天義還沒來得及封測的系統跟大數據運算給搬到了這輛博銳SUV上。
算法識別是無人駕駛實現的基礎,如果不能正確地感知周圍環境,那麽接下來的認知、決策與控制,都是空中樓台。
到了晚上10點鐘,算法識別這塊已經基本完成,雙方工程師開始在各個部位安裝各類型傳感器。
韓義把蘇瑞爾叫了出來。
兩個人從東大門步行到了馬路上。
夜晚的馬路車水馬龍,車燈在跟路燈交匯形成了一道光的海洋。
韓義走了一會才問:“你覺得有把握嗎?”
蘇瑞爾“思考”了一下才說:“問題不大,不過想達到一鳴驚人的程度,算法識別、系統、ADAS等各方面,還融合的不到位。”
“那你說怎麽辦?”
蘇瑞爾直接說:“在系統裏植入後門,一旦出現意外我可以直接接管車輛,保證萬無一失。”
蘇瑞爾的提議是韓義早就想到的事情。
這種事情,只許成功,不許失敗。
無人駕駛本身現在就處於風口浪尖上,別說撞車了,發生一點摩擦都會被口水淹沒。間接影響的就是天義的聲譽。
之前只是感覺有些像作弊,所以才沒有說出口。
現在蘇瑞爾主動提出,他心裏也算是默認了。
壓了會馬路,兩個人又回了改裝間。
……
9月3號早上5點半,吉麗無人汽車已經完成了改裝。
整輛車,外形還是博銳SUV的造型,但是內核已經做了徹底的改造。
方向盤、撥片档位、油門控制器等等,全部拆除了,只剩下一個光禿禿的中控台,中控台下面則是密密麻麻的傳感數據線,以及數架超高清攝像機。
而外部,前後、兩側、車頂上裝了6套天義光探測傳感器;加長的防護罩看上去就像是火箭筒一樣,既搞笑又臃腫。
不過也無所謂了,美觀不美觀,那是設計師的事情,工程師只負責讓這輛車在人潮人海裏自由穿梭,那麽,他們就成功了。
……
上午8點,吉麗與天義攜手打造的無人駕駛汽車、將在中海鬧市區進行綜合測試的消息,在網上鋪天蓋地。
而與此同時,吉麗董事長林書富也趕到了中海,表示將親自試乘無人駕駛汽車。
一石激起千層浪;
全國乃至全球目光,都聚焦到了中海……