第四百五十五章 密談（第3/4頁）

隨著國企的衰落，中國一方面是對工人的需求降低，另一方面卻是對技術工人的需求增加。這樣的矛盾，再過20年都難以解決。

和學校的教師短暫的見面後，蘇城又前往實驗工廠，在車工的車間裏，借口休息，讓大家都留在外面。

休息室內，林永貴早就等在了那裏。

他換上了黃灰色的工裝，頭發也弄的極幹燥，亂蓬蓬的像是稻草似的。若是只看背影，任誰都以為是位工廠老師傅。

蘇城有些好笑的伸出手來，道：“林書記。”

“蘇董。”林永貴緊緊握住了蘇城的手。

前兩日的會議，雖然完成了預想的任務，但仍然讓他有挫折感，對蘇城的信任度卻有提升。

短暫的幾句閑話，林永貴直接步入正題，道：“我讓人研究了一下，目前來看，中哈的石油管道的可能性比較高，而中阿石油管道……嗯，阿塞拜疆的政治局勢不太穩定，國家估計不會批準。因此，我們也許可以先建立中哈石油管道，一期管道從阿克糾賓油區啟程，到中哈邊境的阿拉山口。再從那裏輸送到克拉瑪依乃至內地，二期管道，我們可以延長到哈薩克斯坦西部的裏海港口阿特勞，這樣一來，我們就能購買整個裏海地區的石油了。”

這和蘇城了解的差不多，他贊同點頭，又問：“長度呢？”

“一期大約在800到1200公裏之間，要實際測繪。二期管道要超過2000公裏了，2500公裏也有可能。如果再延長到阿塞拜疆，大概再增加1500公裏。”林永貴說的拍拍額頭，笑道：“只要能簽訂協議，我會用剩下的時間，完成這項工作了。”

“輸油量？”

“1000萬噸，每年。”

“最好是2000萬噸每年，後續輸送能力5000萬噸是基礎。”蘇城解釋道：“國內的石油消費量與日俱增，我覺得，應當以日本做標杆，考慮到二十年三十年後的需求。按照五年完成的話，大華就能吃下2000萬噸。就怕到時候，大家不給我們這個機會。”

林永貴也笑，然後道：“好吧，2000萬噸就2000萬噸，這樣一來，成本提高的厲害，時間也要增加了。”

假如按照正常的速度，完成1200公裏的石油管道，大概需要4年到6年的時間，這已算是快的了。而簽訂協議的時間說不定，但花費一兩年的時間，根本不算什麽。歷史上的安大線，日本追求的安納線，以及中國最終成功的中哈線，都不是一兩次談判談定的。

中哈俄日幾國領導人，在石油管道的問題上，糾結了好幾年的時間。每次的首腦會談或者部長會談，都會談到相關問題。而年復一年的討論，並不一定能解決問題。最開始的時候，俄羅斯期待占領中國石油市場，因此積極推進中俄石油管道，但90年代的中東石油相對廉價，中國似乎更喜歡海運。耽擱了一段時間以後，普京上台，開始傾向於歐洲市場，再到日本插足，談了一半的中俄石油管道又回到原點，直到尤科斯公司被普京吞吃，才算是正式結束。至於中哈石油管道，其實始終都在等待中俄石油管道，然後在各種漫天要價的泥潭中翻滾。

和中亞幾國比起來，俄羅斯的政治經濟以及能源優勢都要大的多，中俄管線排做第一，無可厚非。如果不是明知道安大線不行，蘇城也不會推進中哈線，裏海石油的成本總是比成熟的俄羅斯石油高。

然而，又有幾個人能想到，俄羅斯竟然會出現普京這樣一名鐵血黨員，竟而完全滅掉了葉利欽時代氣焰囂張的七大寡頭，令強悍的尤科斯石油公司徹底解體。

蘇城在紙面上記下林永貴說的數字，又重新看了一遍，才道：“中哈石油管道也可以。關於石油管道的具體設計細節，我們之後再談，我想說說加快建設時間的問題。”

林永貴坐穩當了，道：“我沒有試過國外競標，你說說看。”

蘇城習慣性的看看門外，確定車間內只有他們兩個人，才輕聲道：“到中亞競標石油管道，無外乎兩個手段，一種是請中國政府出面，聯絡石油管道的事宜，一種是請哈薩克斯坦政府出面，聯絡管道。我們公司之間，只能談經濟賬。”

“這麽說，我們要找外交部，或者國務院的某位領導出面？”林永貴歪著腦袋，似乎已經開始考慮人選了。為了公家的事情，找找關系並不算什麽丟人的事，說不定還能建立新的關系。

蘇城卻笑了笑，道：“我覺得，首先要做通哈薩克斯坦政府的工作？”

“啊？怎麽做。”林永貴愣住了。大華和勝利油田，可是中國公司。

“方法當然有很多。”蘇城撇撇嘴，道：“我想最直接的，還是資金往來吧。”

林永貴想了一下，才明白資金往來是行賄。