第五十二章 成長的代價（第2/2頁）

最讓二人關系進一步擴大矛盾的是利道。

從某種意義上來說，利道最初的成立是建立在一幫人義氣相投兄弟情深的人情之上，發展到了一定階段之後，利道已經膨脹成為擁有數千家直營網點、數萬名員工的龐然大物，此時再依靠情義維系和義氣管理，就不切實際了。

實際上，何潮也在成長，他很清楚他經歷了先人情後商業、半人情半商業再到現在先商業後人情的三個階段，也就是說，利道初期，以義來維系關系；利道壯大之後，以人情加規範管理來整合利道；現在利道規模日漸龐大，江闊對何潮的管理方法一再提出了不同看法。

在江闊看來，何潮對利道的一眾創始人，包括衛力丹、和仔、鄭小溪、高英俊等人過於包容了，幾人不管是在業務上犯錯還是在管理上出現紕漏，何潮從來不批評幾人不說，還不點出幾人的錯誤在哪裏，好讓幾人下一次改正。

江闊並不認可何潮的做法，盡管何潮現在已經上升到了先商業後人情的管理模式，她還是覺得何潮對下屬們太好了，該罰的時候沒有重罰，該開除的時候卻總是網開一面。最主要的是，江闊覺得利道發展到了今天，已經度過了初期草莽英雄的階段，一切要正規化制度化，為了早日上市做好準備，在管理層中，除了衛力丹之外，和仔、鄭小溪和高英俊不管是學歷還是見識，都會拖累利道的後腿，她希望幾人在機會合適時，可以退出利道的管理層，只當股東即可。

利道需要招聘更專業更有水平的管理人員進來補充新鮮血液，並且嚴格按照制度來管理公司。

何潮堅決不同意江闊完全制度化而沒有人情味的管理模式，他一再強調大陸是大陸，香港是香港，大陸和香港不同的地方在於大陸是一個人情社會，不要說人情社會就落後就不規範，存在即合理，要在存在的前提之下，如何合理地適應才是正道，而不是用拿來主義，一刀切，認為香港的管理模式就比大陸先進，就必須全盤照收。

許多跨國公司來到中國之後，有多少因為用自己國家的高層管理人員而導致水土不服，最終功敗垂成的？很多。就像易趣一樣，比淘寶早了許多年，但淘寶在2003年問世之後，毫不畏懼龐大的易趣，迅速推出了一系列的舉措，打得易趣落花流水，最終只能乖乖認輸，讓淘寶一統了電子商務市場的天下。

還有摩托羅拉。

摩托羅拉從BP時代就稱雄中國，到了手機時代，也曾經一度無比輝煌。而到了今天，為什麽市場份額逐年下降，被諾基亞、愛立信甚至是國產手機打得七零八落？因為摩托羅拉太傲慢太自以為是了，在1G時代獲得了巨大成功的摩托羅拉，並不想從模擬到數字的轉型，就像許多被數碼相機幹掉的膠卷廠家和膠卷相機一樣，是因為沒有跟上時代的腳步而被淘汰了。

而最早做出智能手機的摩托羅拉，卻沒有在智能手機的研發上大下力氣，最終導致了在智能手機時代來臨之時，被後來者追上了。

何潮的例子沒能說服江闊，江闊堅持認為利道如果不規範化管理，早晚會因為人浮於事而倒閉。何潮卻不認可江闊的推測，他堅信利道會繼續飛速發展，並且他還認為利道沒有必要上市。

此事一度讓何潮和江闊關系緊張，二人經常因此發生爭執。好在江闊生了何瀚之後，心思用在了兒子身上，有長達一年多的時間裏，沒有再和何潮就此事討論。

2003年時，非典出現，餐飲行業一片蕭條，許多人認為非典會重創中國經濟，但誰能料到，2003年時，淘寶成立，京東網上商城成立，中國的電子商務進入了新的時代。更讓人意想不到的是，快遞行業在2003年呈現翻倍增長的趨勢。