第六章 發家史（第2/2頁）

顧兩和余建成的會面，比周安湧想象中簡單，二人只是握了握手，並沒有過多寒暄，也沒有太多目光上的交流。落座後，余建成為眾人倒茶。周安湧想代勞，被余建成拒絕了。

“煮茶倒茶，是主人應有之意，也是修身養性之事，不必代勞。”余建成擺了擺手，淡然一笑，“顧兩說說你的經歷，從何潮的小弟到呼風喚雨的大老板，中間肯定有許多熱血沸騰的故事。”

“哈哈，說起來慚愧，我覺得能走到今天，在我身上並沒有什麽轟轟烈烈的大事發生，反倒像是我無巧不巧地撿到了一個木板，正好趕上了漲潮，就隨著木板一路漂流，就有了今天的成就……”

顧兩表面上謙虛，語氣之中還頗有自豪之意。

當年離開何潮後，顧兩並沒有直接去香港，而是在樟木頭鎮呆了半年之久。他先是和人一起倒賣走私汽車，主要走私奔馳、寶馬和豐田、本田。在珠三角一帶，日本車頗受歡迎，市場巨大，市面上售價高昂的豐田，同樣走私過來的，只需要不到一半的價格就可以買到。由於珠三角是國內最早富裕起來的區域，需求量巨大。光是深圳、東莞等地，年銷售量超過上萬輛都不成問題。

需求量大，走私汽車的走私商也多，就形成了惡性競爭。走私商之間經常暴發正面沖突，械鬥也時常發生。顧兩當時所在的走私商是當地第三大的走私集團，團夥人數眾多，分工明確，他主要負責聯系買家。

很快，顧兩發現了走私汽車的巨大的可操作空間。

再早幾年的話，是賣家市場，有車就能賣，供不應求。現在走私量上去了，買方市場有了一定的飽和，就成了買方市場了，供大於求。走私商又不會做市場調研，都是根據經驗判斷，什麽車好就都盲目地進貨，往往是進到之後再運到國內，時間過去了幾個月，可能某個車型又不那麽受歡迎了。

近年來，隨著整體經濟的發展，居民收入的明顯提升，再加上互聯網的普及加快，國人的審美也在迅速提升，國外最新的車型都可以第一時間得知。尤其是隨著一批拆二代們的誕生，他們對汽車的需求不再只局限於日本和歐洲，美國車也開始大受歡迎了。

顧兩抓住了商機，采取了先預訂後走私的前所未有的模式。他先和意向中的客戶交談，達成了需求共識後，再去走私客戶的指定車型。當然，前提是要收取一定的預訂費用，並且預訂費用不退。

準確的市場定位和精確的營銷，讓顧兩自己親自操盤的第一船走私汽車，不但靠岸後一銷而空，利潤還比其他走私商高了數倍有余。

顧兩一戰成名後，引發了同行的嫉妒。一次他在出海時，被幾艘早就埋伏等候的走私船圍住，對方聲稱要把他扔到海裏喂魚。打鬥之下，顧兩跳海逃生，拼命遊到了岸上，一問才知，他居然偷渡到了香港。

既來之則安之，顧兩身無分文，流落街頭，以撿垃圾賣苦力為生。後來認識了鄭近西，和鄭近西一見如故，二人決定大幹一場，哪怕拼了身家性命，也要發財。

鄭近西又介紹顧兩認識了梁山。

從小在香港長大的梁山，一心向往古惑仔的生活，顧兩卻告訴他，香港回歸了祖國，時代不同了，古惑仔的做法完全過時了，不會再有市場。

半年後，顧兩、鄭近西和梁山三人，有了一些積蓄，就從開店開始做起，生意慢慢有了起色。但也只能勉強維持溫飽，經歷過大風大浪的顧兩自然不會滿足於現狀，他開始招兵買馬，準備大幹一場。

經過一番籌備，常年在深圳等地的梁山也物色了不少馬仔，幾人就幹起了拉香港富家子弟下水賭博的勾當。很快就積累了大量的財富，正好又是東南亞金融風暴波及了香港，許多家族的生意受到沖擊，財富大大縮水。富豪們以及子弟們，有的是想借賭博挽回損失，有的是想借機麻醉自己，就為顧兩等人制造了不少機會。

本來顧兩幾人的組合，一開始是以鄭近西為首。後來經過幾次事件之後，驗證了顧兩的英明和高明，慢慢的顧兩就樹立了絕對的領導地位，成為了老大。