第0731章 別摻和

丘淑貞自有她的媽媽來接她放學，這是之前說好了的。

殷俊從一群老師粉絲的包圍中出來，看著地點也不遠，幹脆步行走到了華人行大廈。

李超人的長江實業集團的總部，便設立在了這兒，還要等接近20年，他才會搬進專屬於他的長江集團中心大樓。

今天是休息日，李超人是照例不休息的，見到殷俊到了，他馬上停下了手裏的工作，走過來請殷俊一起喝他準備好的茶，自己也算是放松休息一會兒。

別人只看到李超人雄霸亞洲首富排行榜十幾年，香江首富數十年，卻很少提及李超人對工作的認真和虔誠，都是一等一的。

平日裏他每天只睡7個小時，平均一天要參加3個會議，要接50個以上的電話，以及處理上百份的文件。

這還不是一天兩天，一年兩年，而是連續50年都這麽的做，這可不是一般人能做到的。

如果對自己生意都不認真和虔誠的人，很難想象他能有什麽發展前途。

比起李超人，殷俊則是要偷懶一些，有樂易鈴幫忙打理。

而且殷俊做生意不像是李超人那樣的多元化，他只想做娛樂行業，而這個行業也是他最了解的，所以能比李超人輕松許多。

但就算是輕松一點，殷俊投入到編寫劇本、策劃電影、綜藝，討論漫畫情節等等的工作時間，每天也超過10個小時，連去內地參加魏小範的婚禮的時候，他也是隨身帶著筆記本來寫的。

李超人這個人非常的實際和無趣，你甭想著他沒事兒會找你喝茶聊天，他做每件事情都有目的。

比如今天，喝了兩杯功夫茶，他便把話題扯到了昨天香江地鐵公司的公告上面。

就在昨天的時候，香江政府正式批準了香江地鐵公司關於“港島線地鐵”的修建方案。

這是香江的第二條地鐵，因為港島區是最繁華的區域，所以這也是最為繁華的地鐵線路。

港島線一共14個車站，其中12個地底、1個地面、一個架空。

香江第一條地鐵——荃灣線，最大的兩個雞腿，是被李超人吃下了，地鐵中環站和地鐵金鐘站兩個站點的上蓋物業，讓李超人凈賺2億多。

賺錢都是其次，經過和置地的殊死一搏拿下這兩個大雞腿之後，誰不認為李超人是華商之中的領軍人物，未來必然會成為霍先生那樣的存在。

所以，在這規模更大，蛋糕更加豐厚的港島線上面，一群商人更是蠢蠢欲動。

從昨天公告以來，已經有很多次商人的聚會和面談開始了。

這麽大一個蛋糕，即便是怡和洋行也是吃不下來的，所以必須要聯合起來，組成臨時的財團出動。

“殷生，迄今為止，已經有好幾家人都來找我了，詢問我要不要加入進去，你看這個事情，我們要不要插一腳呢？”李超人整好以暇的問道。

他這並不是突兀，殷俊本來就是長實集團第二大股東，只要他們兩個達成了統一的意見，那麽其余人的意見，都沒什麽重要的了。

李超人來問殷俊，並不是因為殷俊是長實集團第二大股東，而是因為少年是有名的目光深遠，對時局的猜測和分析，遠勝一般人。

不說別的，單說殷俊一次購買長實集團股份，一次購買九龍倉的股份，便體現了他的高瞻遠曙。

要知道，殷俊可不是小打小鬧，而是傾盡了全力來購買這兩支股票，如果一旦失敗，對他來說可是一個無比巨大的挫折。

當然，結果大家也知道，殷俊看得非常準，長實集團的股票為他帶來了和記黃埔這麽大一塊肥肉，九龍倉更是為他賺了差不多9億港幣，這是何等的傲人戰績！？

關鍵還在於，殷俊不但在買賣股票上賺錢，他還通過這兩次的買賣，和李超人、包船王建立了非常好的交情，這便是錦上添花的大好處。

有著這樣的神奇威力，你說李超人怎麽可能不來問殷俊？

他還真是問對人了。

對於這個香江地鐵歷史上，唯一的一個坑，還是超級大坑，殷俊了解得是一清二楚。

原因是後世的殷俊，偶然看到陳啟蹤捐款那麽多給哈佛大學，心中有著普通人的不忿，所以特意去看了一下恒隆集團有多麽的牛比，恰好就看到了這個讓他們大傷元氣，從而直接退出華人五大富豪行列的大坑。

為什麽說是大坑？

因為恰好港島線趕在了香江80年代顛簸最大的時候——華英談判風波。

別說是什麽港島線了，就是香江的經濟，也直接坐了一趟高空過山車，直接從巔峰跌到了谷底，好幾年之後才爬起來。

所以，本來應該是賺錢的港島線，被恒隆帶領新世界發展、華懋集團、信和地產、萬邦置業、廖創興企業……等等十幾個公司，組成三個不同的臨時財團，用巨資拍下了9個地鐵站上蓋物業發展權之後，還沒有開始修地鐵上蓋物業，便遭遇了房地產暴跌、金融市場暴跌，根本沒辦法修建這些地鐵上蓋物業。