第058章 此處有個漏洞

夜已深，在用作臨時維修車間的倉庫裏，洛林農林機械廠的工程師們圍著他們的伐木運輸車進行著各種討論、各種琢磨。這是復賽第二天的晚上，在復賽的越野階段，這輛全履帶車在穿過石灘時發生了彈簧崩裂，直接導致這一階段的測試沒有分數。根據規則，每個項目都有一次重新申請測試的機會，按說只需要修復車輛就可以再次挑戰這個項目，但謹慎的工程師們提出一個質疑：假如更換彈簧之後再次以之前的速度穿過石灘，會不會再次發生彈簧崩裂？如果減速通過，由於他們之前在其它項目上並不占優，一旦失分，很難繼續保持對冠軍的有力競爭。

帶著重重顧慮，他們將車拖了回來，連夜進行研究。經過眾人的討論和推斷，這輛伐木運輸車在1500磅負重下，以四擋速度在遍布石塊的河灘上快速行進，已經超過了他們所使用的彈簧的承壓極限制。無論降低負荷或者減慢速度，都會導致他們在這個項目上的得分相應減少。要想繼續保持對冠軍的有力競爭，要麽在這兒堅持拿到理想分數，要麽再從其他項目上想辦法。

從技術上看，增強這輛運輸車的負荷或是越野能力不是沒有辦法，他們可以嘗試更為強有力的彈簧，也可以將備用方案也就是使用扭杆構造的備用底盤拿出來，亦或是冒著險再以原來的配置再嘗試一次。就在工程師們猶豫不決之時，有個聲音從暗處傳出：“我有個想法，不知當講不當講……”

經過這段時間相處，大夥都已經熟悉了左森的這種發言方式。雖然覺得有些裝，但這個世界是靠實力說話的，他之前出的幾個點子都很不錯，大家也就不介意這種特有的“入場”方式。

在眾人的注視下，左森坐在放滿工具的桌台上，不慌不忙地說道：“彈簧之所以斷裂，除了受到材料的強度限制之外，最主要的原因是受到的沖擊太過強烈。我們是不是應該從減少沖擊這個角度入手，考慮一下除了彈簧之外還能想些其他什麽辦法。臨時更換方案雖然可行，但也增加了很多不確定性。萬一出現機械上的故障，豈不是前功盡棄？”

左森說完之後，環顧四周。眾人並未反駁，於是他又說道：“履帶式車輛要增強緩沖，提高越野能力，最常規的思維是改善底盤的性能，但實際上，我們也可以從負重輪著手。之前我恰好測量了一下我們目前所使用的負重輪，直徑跟自由牌汽車的後輪相差分毫，如果我們將後輪的膠胎組合到我們的負重輪上，看起來樣子會別扭，但能夠帶來一定程度的緩沖。不過，這需要我們連夜對那些輪胎進行改造，讓它們更加契合負重輪的形態。以輪胎的厚度，填入負重輪與履帶之間會不會卡死或是松脫，這點我們要通過試運轉得出確認得論證……這事所花的時間，一個晚上應該足夠了。”

眾人討論了一陣，意見分成兩派：一派覺得可以采用左森的建議，另一派覺得這種臨時的改裝不靠譜，很可能會在運轉過程中發生胎膠脫落，而且運轉的時間稍長，還有可能發生卡死。因此，他們覺得應該增加彈簧數，那是他們預留的備用方案之一，不然的話，就只能強行啟用采用扭杆構造的底盤，但那個備用底盤在之前的測試中不夠穩定，多次出現故障——倒不是因為設計上有問題，而是因為他們的材料技術以及測試工作還不夠完善，需要更長的時間來進行調試，以尋找正確的配置。

“先生們，我剛剛聽了你們的討論，覺得大夥兒的思維非常活躍。其實，能不能贏下這場比賽並不重要，重要的是我們通過這次競賽，開闊了視野，豐富了思路。即便我們這一次不能獲得勝利，我們也可以通過今後的努力，研發出更加完善的機器。那樣的成就，同樣會讓大家獲得豐厚的回報，這一點我大可以向你們保證。”

魏斯的聲音從庫房門口那邊傳來，工程師們紛紛轉身相向。

這位賽事的發起者，洛林州長官，毫無架子，帶著微笑沖他們點點頭，緩緩走到了停在這倉庫正中間的伐木運輸車旁。

“今天的問題，我應當承擔一部分責任，因為我沒有充分考慮到我們的金屬材料在性能上還不夠成熟。這些關鍵的部件，我們應當向隆邁爾集團訂購更優質產品。雖然我們的夥伴們已經提供了非常好的材料，但考慮到自由洛林運河工業區的各個工廠成立和運轉也才一年多時間，我們沒辦法苛求夥伴們做到全聯邦最好的程度。我們相信遲早有一天，我們會是全聯盟最好的，但那樣的榮耀屬於未來……”

魏斯一邊說著，一邊蹲了下來，仔細瞧了瞧已經更換下來的斷裂的彈簧。這東西非常粗壯，別說是普通人，就算是很沉重的機器，也不能把它給壓壞掉，但是沉重的履帶車輛不同於普通的機器，大載荷下的高速運動帶來的沖擊力確實比想象的更為強大，在人工紙面計算無法達到電子建模的程度時，他們憑著經驗和有限的參數進行測算並不能夠得出足夠精準的答案。