第五章 從堤壩裏噴湧而出的怪獸（第3/12頁）

拼刺畢竟是日軍的強項，一旦他們站穩陣腳，外蒙軍並不是對手，經過兩個小時的苦戰，騎十五團很快傷亡殆盡。

可是兩個小時也不是白折騰的，利用這段時間，騎六師主力奉命趕到，迅速拉起第二道防線，在暫時擋住日軍攻勢的同時，也為朱可夫用兵籌策創造了更為充裕的空間。

朱可夫早已設計出了一套組合拳，但他必須得到一個人的同意。

蘇軍早期實行的是單一首長制，即部隊的所有權力和責任都集中在軍事主官一人手中，但在肅反進入極盛時期後，蘇聯以雙重指揮制度代替了單一首長制。雙重指揮制度也叫“政委最終決定制度”，按照這一制度的規定，部隊長的所有戰術計劃和決定，都得提交同級政委同意，軍事主官的一切指令和作戰命令，都必須兩人共同簽字才行。

朱可夫的境遇不錯，或許因為是“欽命”的原因，他與軍政委尼基舍夫的關系處得不錯，尼基舍夫對朱可夫的整套方案完全同意。

朱可夫決定將位於東岸的裝甲兵團抽回，集中主力消滅西岸之敵，在此之前，他采用的手段是轟炸浮橋。

正從浮橋上通過的是河西兵團的二線部隊，松本及其衛生隊也在其中。在蘇軍炮兵陣地發威後，浮橋周圍被炸到水柱沖天，煙霧加上水霧，灰蒙蒙的什麽也看不見。

落到浮橋上的炮彈直接制造出炸穿炸塌的效果，這時候就需要工兵冒死下水修補。剛剛修好，轟炸機又來進行俯沖投彈，把在河邊等待渡河的士兵嚇得一愣一愣的。

為了對付轟炸機，日軍在岸邊架起了高射機關炮，這才減少了轟炸機的威脅，使得二線部隊得以陸續過河。

蘇軍的這次轟炸雖然未能把日軍二線部隊攔在東岸，但已成功地使河西兵團前後脫節，一線和二線部隊的間隔達到了六公裏左右。

與此同時，蘇軍裝甲兵團奉命加快向西岸移動。

1939年7月2日下午3點，小松原向戰車團長安岡正臣傳達了一個重要情報：河東蘇軍正陸陸續續地向河西撤退。

安岡負責指揮河東攻擊兵團，該兵團除戰車團外，還包括第二十三師團所屬的山縣聯隊以及一個野炮兵大隊。按照計劃，河東兵團應在7月3日拂曉發起正面攻擊，但小松原建議安岡，可以派山縣聯隊提前追擊，否則將失去戰機。

安岡與小松原在陸軍大學時是同班同學。他聽後懷疑蘇軍不會這麽快就撤往河西，以為一定是老同學求功心切，犯了急躁病，因此起初沒敢輕舉妄動。

過了一會兒，一架日軍偵察機飛臨諾蒙坎上空，給安岡投下了一個通信筒，這份通信件終於讓安岡坐不住了。

通信件上寫著：“已發現蘇蒙軍向河西撤退。”

偵察飛機在上空觀察得明明白白，絕不會隨便忽悠，看來蘇蒙軍撤退這件事千真萬確。

安岡立即下定決心，當天晚上就展開夜襲，以配合河西兵團的軍事行動。

下午7點40分，又一架偵察機投下通信筒。打開一看，內容是：“東岸的蘇蒙軍正在向西岸撤退，應從速追擊。”

安岡掐指一算，距離發現蘇軍西撤，已經四個多小時過去了，蘇軍得撤過去多少部隊？

夏天的呼倫貝爾草原晝長夜短，時近黃昏，天色仍未有昏暗的跡象，照這個趨勢來看，要是再不進攻，東岸的蘇軍就可能要跑得一個不剩了。

安岡按捺不住，下令不等夜襲，就“晝襲”好了。

在野炮大隊實施三十分鐘的壓制性炮擊後，第三戰車聯隊率先從北面進發，坦克和重型裝甲車紛紛沖出掩體，向蘇軍陣地攻去。

朱可夫將裝甲兵團調回西岸，僅在東岸留置包括兩個團的第三十六摩托化步兵師（摩步師）。因兵力縮小，摩步師在象征性抵擋一陣後，便主動放棄了兩道前沿警戒陣地。

聯隊長吉丸清武大佐一看，那個樂：我已經很努力地約束我的魅力了，沒想到老毛子還是這麽不經揍，沖啊！

吉丸命令各坦克中隊放下包袱，開足馬力，全速前進。

日軍實行的是步車協同戰術，戰車聯隊後面跟著山縣聯隊和工兵聯隊呢，坦克這麽一發飆不要緊，可兩條腿的步兵如何跟得上。

第三戰車聯隊狂飆突進，看來是根本就不打算讓步兵們跟上來的節奏。

山縣急忙派人跑上去與吉丸聯系。坦克車封得嚴嚴實實，步兵也不知道怎麽溝通，只好舉起槍托猛敲裝甲車的外殼。吉丸打開艙蓋，問明事由，很不耐煩地回了一句：“你們能走多快就走多快吧。”

說完之後，他把艙蓋啪地一關，坦克一溜煙開走了。

沒有坦克時，山縣盼坦克，有了這耍大牌的鐵殼子車後，惹來的卻是一肚子悶氣。