第093章 過關（1）

77:4這個令人瞠目結舌的戰果是超級王牌們交出的答卷，他們用獨步世界的戰鬥技術、雄霸全球的戰機性能給第八航空隊那些四發重型轟炸機上了生動的一課。

在這場被稱為“柏林大轟炸”的戰役中，最終活著回到英國的飛機，包括半路因機械故障、迷航等原因提前返航的飛機全部加起來共剩下293架，而李梅率隊出擊進入北海時的飛機總數高達1417架，戰損率超過80%，即便活著回去的那將近300架飛機，又有40多架嚴重受創而基本報廢。

付出如此慘重的代價，美軍機群收獲的戰果卻少的可憐：距離勃蘭登堡門最近的一枚炸彈也有70多米，寥寥無幾的彈片碰到了這個著名建築物；總理府庭院中了2顆炸彈，炸出兩個大坑，毀了一批綠化；其余炸彈有一些偏離方向進入了居民區，大概造成了70多人傷亡；唯一值得稱道的戰果是將柏林大教堂左側的小圓頂給炸塌了，死了4個教士。

防空塔裏的耶順內克本來頗為戰役結果歡欣鼓舞，但聽說總理府中了炸彈後，一張笑臉立即就垮了下來，連聲怒吼：“快，快去搶救！”

然後他用顫抖的手撥通電話，結果很快就聽到霍夫曼的笑聲：“空襲結束了？打得怎麽樣？”

“敵機損失很嚴重，不過好像柏林大教堂和總理府中了炸彈。”

“柏林大教堂？”霍夫曼忍不住皺起眉頭，“總理府應該問題不大，我幾乎沒有感覺。”

當天傍晚，霍夫曼得到了完整的戰況報告：

Fw-190損失86架，14名飛行員戰死，其余跳傘成功並獲救，有3人跳傘後受傷；

Me-262損失74架，9名飛行員戰死，其余跳傘成功，基本無人受傷。

“風暴鳥有教官損失麽？”

“被擊落6架，2架發生故障損失，但全部成功跳傘並獲救。”

“噴氣機損失不小，近30%了。”霍夫曼對此有些詫異。

“有多種因素。”加蘭德匯報道，“在戰鬥中被擊落的大約47架，因受傷、故障或學員沒把握成功降落而主動放棄的是27架；被擊落的47架中又分為好幾種情況，一種是實打實被機槍火力擊落，特別是第一次發射火箭彈時，因為速度快，有些學員發射完還想多觀察一下戰果，結果就沖入了敵人有效射程而被擊落；一種是因戰鬥中的機械故障，敵機機槍子彈、現場爆炸後留下的金屬碎片被噴氣發動機吸入後引發故障而不得不棄機；最後是純粹機械故障而導致墜毀的飛機，不過多半是不夠成熟的B型，C型就要好得多。”

耶順內克補充道：“噴氣機是劃時代產品，故障率確實比活塞戰鬥機高，最近4個月訓練中陸陸續續摔了50多架，如果是活塞機早就停飛了，但噴氣機是新產品，大家都理解的。”

“然後把跳傘本事給練好了？”

耶順內克和加蘭德互相望望，不好意思地說道：“確實如此，每個學員第一課就是強化跳傘訓練，然後是保持隊列整齊，至於格鬥技術……”

“真的很爛。”加蘭德幽默地補了一句，“飛機速度太快不便機動是一個原因，訓練大綱中明確規定了訓練優先級，噴氣機的首要目標就是敵人的重型轟炸機，對付戰鬥機不是他們的任務，教官對格鬥技術也沒有嚴格要求，能順利完成火箭彈發射，打光機炮彈藥並安全脫離就是成功——800-900公裏高速下瞄準開火可比600公裏時開火的難度大多了，這批孩子也許打個4-5次會有脫胎換骨的變化。”

“你們認為大規模裝備的時機成熟了？”

幾個高層一致點頭，噴氣機今天的戰果有目共睹的，如果今天是200個新手駕駛活塞戰鬥機撲上去，損失或許沒這麽大，但戰果肯定沒這麽多。如果從經濟角度計算，今天戰果絕對劃算——雖然Me-262比Fw-190貴不少，但比起B-17還是大大占了便宜，更何況噴氣機還處於預生產和攤銷研發費用的高成本階段，Fw-190早就進入大規模量產的低成本區，當初Fw-190剛出來比Me-109貴很多，現在價格也基本持平。

“很好，既然你們一致同意，那7月份擴大量產，你們可以按4個戰鬥機聯隊編制的規模進行準備。”霍夫曼微笑道，“如果噴氣機飛行員快速培養法成為可能，將來可以搞40個噴氣機戰鬥機聯隊，看美國人能造多少重型轟炸機給我們打！”

眾人全笑了起來，一直籠罩在英美戰略空襲之下的陰霾開始漸漸散去。

告辭時，耶順內克從公文包裏取出一副“狗牌”遞給霍夫曼：“這是從現場一具屍體上發現的，經俘虜辨認，確信為柯蒂斯·李梅準將，是本次轟炸行動的最高指揮官，在第八航空隊中擔任轟炸機聯隊長。”

“李梅？”霍夫曼愣了一下，心想：這位老兄看來炸不成日本了，不知將來是誰接替他的位置。