第一百三十一章 ATL公司（第3/3頁）

作為親兒子，今後ATL將獲得大筆來自中華集團的訂單。

其次是比亞迪公司感受到了巨大威脅。

無論是電池行業，還是汽車行業，以及未來的電動汽車，比亞迪和中華集團都完全杠上了，雙方將在各領域開展全面競爭。

當中華集團正式宣布收購ATL，比亞迪的股價當天就下跌了8%，顯示出市場投資者對其未來的憂慮。

“我覺得大家都反應過度了，在電池領域我們比亞迪擁有深厚的技術儲備，現在市場上主流手機廠家都采用我們代工的電池就是明證。還有在電動汽車領域，我們比中華集團領先了不止一個身位，鐵電池足以改變汽車的未來，比亞迪將會是最終的獲勝者。”

為了穩定軍心，王川福親自出面公告澄清。

說實話，在電池領域打敗了日系品牌，憑借低成本戰略，比亞迪所向披靡。因此對中華集團進入電池行業，王川福還真並不把韓皓放在眼裏。

ATL早就是比亞迪的手下敗將，他們並不值得過度緊張，中國乃至全世界電池的未來都掌握在比亞迪手中。

為了炫耀，王川福故意公布跟諾基亞手機簽訂的電池大單，他們將在明年為超過30%諾基亞手機匹配電池。

現在最火的手機電池市場，反觀ATL沒有獲得任何一份有效訂單。

不過近日剛換了大股東的ATL，卻迎來了一行美國人。

ATL的高性能電池，可以解決短時間內多次充放電導致電池壽命過短的問題，為此這群美國人願意付出更高的溢價來采購。

為此，ATL終於收獲了超過300萬份定制電池的大單，他們將為美國蘋果公司代工生產iPod的電池。

這款號稱蘋果劃時代顛覆的新產品，把隨身聽磁帶CD機淘汰的發明，正在歐美國家廣為流行，預計年銷量有望突破2000萬台。

這份訂單屬於另外的驚喜，讓ATL能在高性能電池領域收獲尊重和收入，也敲開了進入蘋果公司供應鏈的門檻。

市場對iPod的追捧，讓ATL從蘋果公司很快追加獲得超過1000萬份電池的訂單，足以媲美許多手機品牌代工了。

“東方不亮西方亮，有時候運氣也是一個人的實力！”

想不到剛被韓皓收購不久，ATL就迎來了救命的大單，這真是大出所料，原本奄奄一息的ATL很快煥發出超強的活力。