第六十四章 安淮考察

開車來到虎山縣賓館，韓皓見到了剛送別高官離開的海州市兩大領導和虎山書記丘孟桐。

在離開華夏廠之時，丘孟桐就打電話給韓皓，讓他一個小時後到賓館來，有領導接見，注意保密。

沒頭沒腦的電話讓韓皓一頭霧水，他心想該不會是高官大人在大庭廣眾不好意思直接表達，準備私底下為自己鼓勁加油。沒想到，來到賓館卻發現了市高官路超然和市長薄東風，在他們身邊的正是丘孟桐。

“小韓廠長，坐！”

高官王朝暉走了後，海州市又輪到書記路超然當家做主。雖然韓皓退居董事長一職，但領導們還是喜歡稱他為小韓廠長，顯得關系親近。

在市裏表彰大會上，韓皓見過市裏兩位主要領導，但像今天私下層面接觸卻是第一次。他不知道為何海州兩位主要領導急著要自己趕過來，還強調保密工作。

“剛才在廠裏，聽說你們有意要上汽車項目，你把思路給我們好好講講，大家一起參詳，我們三個臭皮匠也能頂一個諸葛亮。”

路書記的意思說在場三個跺跺腳虎山都要震一震的人是臭皮匠，韓皓可不敢接這個茬。但他聽出來，好像市裏對自己造汽車的興趣很大。

“各位領導，王高官他說了不是很支持我們搞汽車，這……”

摸不清立場，韓皓決定說話留三分。

“小韓同志，你放心，如果你們的計劃可行性強，市裏盡量想辦法支持你們的工作。外來的和尚不一定就會念經，要幹實事還得靠我們這些本地和尚。你大膽說，有我們替你撐腰。”

這個時候，只要不是傻子都聽出來海州市準備瞞著省裏支持他搞汽車項目。韓皓也假裝沒聽懂外來和尚、本地和尚的話語，有些事情不知道比知道更好。施政方針上省裏、市裏的分歧，不是他一個小人物能夠介入其中。

“去年國家政策上說了要支持私人購車，國際研究數據表明，人均GDP在800-3000美元區間，摩托車行業會迎來大發展時刻。到了收入超過3000美元，就會進入汽車時代，由兩個輪成為四個輪。這套理論已經在世界許多國家得到了驗證，我想中國遲早也要經歷這個階段。汽車市場，尤其轎車市場，肯定大有前途！”

韓皓說到這，頓了一下，用眼睛掃了三位領導的表現，發現他們都不自覺點頭。我可不是頭腦一發熱就上汽車送死，至少也經過研究論證，韓皓在心裏為自己辯解。

“轎車這塊肥肉，國家盯得很死，我們廠如果直接上轎車項目，估計困難很大，目錄準生證是一大難題。因此，結合實際，我們廠打算先上微車項目，就是適合廣大農村鄉鎮的微面。微面的話，之前中央主要領導說過可以大力發展，因此在微面項目上面臨的政策風險沒那麽大。而且我們從摩托車，跨步到微面，跨度不會太大，投資成本不用太高就能夠形成規模。7字頭的轎車目錄，現在國家控制得很死，一有風吹草動中央就知道。而微面使用6字頭的客車目錄，國家管理沒那麽嚴格，借殼下蛋難度不大。”

省裏的支持暫時不用想，如果市裏能支持，那也不錯，畢竟現官不如現管，韓皓心裏明白。

“不錯，很有道理，之前我們還以為你只是隨口一說，沒想到戰略方向上都有了定奪。生產轎車實在風險太大，微面的話壓力不大。你們怎麽看？”

路超然轉頭詢問自己的搭档市長薄東風，還有虎山一把手丘孟桐，要想幹汽車必須大家齊心協力。

“我看行，就是微面市場現在競爭挺激烈，怕競爭不過那些老牌子。但至少有了四個輪，將來再發展轎車也有基礎。”

輪到自己表態，市長薄東風毫不含糊。一個汽車整車廠能帶來多大的效益，他當然知道，不過他也提出了自己的憂慮。

“我們虎山當然支持華夏廠搞探索，畢竟改革就是摸石頭過河嘛，先幹了再說。兩位領導，如果我們虎山幹成了汽車，縣級市你們這可不能再卡我們了！”

丘孟桐表態之余，不忘虎山升級之事。

“微面市場我們考察過，雖然競爭很激烈，但在技術上大家並未拉開差距。而且我在鈴木公司參觀時，鈴木會長親口答應如果我能拿到政府的批文，他願意向華夏廠轉讓微面技術。當然不會是國際最新，至少跟現在國內的微面相比不落下風。”

國內微車廠都是引進日A本技術，尤其是鈴木公司占了大頭，微面已經十來年沒有大更新換代了。

韓皓有信心，通過自主吸收，像摩托車一樣，趕上國內微面的發展步伐。

依據1988年國家制定的汽車分類標準內容，用阿拉伯數字把車型分為9類：

1開頭：載貨汽車