第240章 又是第一（第2/2頁）

所謂的“中性側滑”實際上有個大家所熟悉的名字——漂移！專業車手稱之為中性側滑。我們看一些影視劇都知道，想要快速過彎就會選擇漂移的方式，而一級方程式作為世界上最快的賽車，自然也會用到這種技術，只不過一級方程式的漂移沒有那麽的明顯，而且車手的控制輪胎鎖死也要好的許多，尋常人或許根本就看不出來賽車在漂移。試想一下如果沒有漂移的話，也不可能三百公裏的比賽就要換兩三次的車胎。

一級方程式中的車手在駕駛中都會選擇徹底給油門的刹車方式，加速的時候一腳油門踩到底，直道末端松油門的時候也是完全放松，唯獨一個人不是這樣的，那就是舒馬赫。舒馬赫幾乎沒有完全松掉油門的時候，即便是在直道末端的刹車點也是如此，這種技術目前也只有舒馬赫能夠掌握。

舒馬赫曾經有一場經典的比賽，他在比賽中遭遇到變速箱故障卡，档位在了五档，汽車不能掛档也不能減档，要是其他車手肯定就退賽了，但是舒馬赫只用一個五档跑了幾十圈，而且還拿到了那一場比賽的亞軍，他所憑借的正是這種控制油門的技術。試想一下，別人在遇到彎道松油門踩刹車，減速建档，而舒馬赫只有一個五档，別人是二擋三擋入彎，舒馬赫是五档入彎，難度可想而知。

也正因如此，舒馬赫才會一臉的驚訝，因為他知道這種駕駛技術掌握起來有多麽的困難。恰到好處的刹車點、極限的過彎、優秀的線路選擇，這些其他優秀的車手都能做到，唯獨這個控制油門的能力，可是他舒馬赫的獨門絕技，特別是塞納死後，舒馬赫確信沒有人也可以做到這一點。而今天，他的獨門絕技竟然出現在了張冠的身上。

此時，賽場上的，張冠也沖過了終點的計數器。

“1分24秒688！中國力量徹底又跑出了一個1分25秒以內的成績，張冠又是第一！張冠拿到了第二節練習賽的第一名！”