第239章 包攬前二

解說員還在談論法拉利車隊包攬了第一和第二，而張冠依舊只出現在屏幕右下角字幕裏的計時上。

當張冠沖過終點的那一刻，計時停止，緊接著，轉播畫面右上角的車手排名，馬薩被從第一擠到了第二。

這個車手排名是系統自動抓取的，所以當馬薩的成績被擠到第二時，解說員也吃了一驚。

“咦？”三個令解說員陌生的字母出現在他們眼前，而且排在了最上方第一名的位置。

在排位賽名次的顯示中，車手的名字是有他們姓氏的三個大寫字母的簡寫來表示的，比如阿隆索是ALO，萊科寧是RAI，維特爾是VET，漢密爾頓是HAM等等。由於是簡寫了，所以一個新出現的名字，即便是解說員也得琢磨一下才能知道是誰。

一直過了兩秒鐘，解說員這才反應過來，他馬上驚呼道：“張冠！張冠超過了馬薩，排在了第一名！1分25秒211，天哪，比法拉利要快了0.6秒！”

此時電視機前的觀眾們這才意識到，新出現的這個名字原來是張冠。

轉播畫面終於給到了張冠和他駕駛的那輛紅色賽車，但是他已經沖過了終點處的計時點，而且張冠也接到了車隊的指令，放慢車速，然後回到維修區，這個成績已經足以確保他們進入到第二輪的排位賽。

然而這個結果卻令現場的所有人大吃一驚，新車隊的成績都應該是墊底的，而且車上的還是一名新車手，這樣的組合竟然超過了法拉利的兩台車，登上了第一位置。

“怎麽可能？張冠跑到了第一？1分25秒211？速度竟然要比法拉利快這麽多！”

“關鍵是他和法拉利一樣，用的是中性胎，而不是超軟胎，中性胎超過法拉利0.6秒，那他換了軟胎，豈不是會更快？”

“一支新車隊，怎麽可能比法拉利更快？是法拉利沒發揮好吧！”

“法拉利都已經跑在第一了，怎麽可能沒發揮好？是中國力量車隊真的夠快，是張冠真的夠快！”

“張冠是怎麽跑出來這麽快的成績的？剛才鏡頭完全沒有給張冠畫面，我們都沒有看到！”

“是啊，張冠怎麽就跑到第一去了？而且還快了0.6秒，趕快來個鏡頭的回放啊！”

一級方程式的圈速可是以千分之一秒為單位計算的，0.6秒的差距完全可以算是兩個档次的賽車，否則的話小車隊也不會為了快半秒鐘用超軟胎去拼速度了。

法拉利一直都是一級方程式中的豪門，他們也一直拿出最棒的賽車，即便不是速度最快的一輛，但也覺得是最頂尖行列的賽車，而事實上一級方程式中最好的幾支車隊，他們賽車的速度基本上是在一個行列。

但現在，有一支車隊比法拉利還快了一個档次，這個結果任誰都會覺得不可思議。

……

“巧合！這一定是巧合！”奧米的身體不由自主的向後退了幾步。

印度力量車隊使用了超軟胎，但依舊處於被淘汰的位置。印度力量車隊是一支“一年級”的車隊，有這個成績很正常。在奧米看來，中國力量這個“新生”必然會排在倒數第一。奧米本來還想要借此嘲笑張冠一番呢，但現在，張冠卻是第一，但並不是倒數，而是頭名！

除了奧米之外，也有很多人覺得這是一個巧合，比如那位解說員。

“真沒想到張冠竟然會比馬薩快了0.6秒，我想這一定是張冠過彎的選擇比較極限，或者我們應該說他在絕大多數的彎道都比較的極限，所以才能累積出來這麽多的優勢。畢竟是排位賽，極限的跑法是有優勢的，但是到了比賽當中，車手是無法保證每一次轉彎都是那麽的極限！”解說員為這0.6秒的差距找了一個理由。

人們議論聲中，中國力量另一名車手巴裏切羅也開始了自己的計時圈。

或許是因為之前張冠的優秀表現，轉播方給了巴裏切羅一些鏡頭，而當巴裏切羅沖線的時候，他的成績定個在了1分25秒216，僅僅比張冠慢了0.005秒！

更重要的一點是，巴裏切羅使用的也是中性胎。

兩輛中國力量的賽車，包攬了前兩名，而第三名法拉利的馬薩，被他們甩開了超過0.6秒的差距。

“連巴裏切羅都這麽快，中國力量包攬了前兩名，剛才張冠的那一圈不是巧合！”人們已經意識到了這一點。

如果說只有張冠跑的這麽棒的話，說是巧合還說得通，但是兩輛中國力量的賽車都這麽棒，顯然就不能用巧合來解釋了。

巴裏切羅是一名老車手，開車的人都知道，駕齡越長，膽子越小，駕駛風格就越穩重，那些路上狂飆車的往往都是些年輕的小夥子，真正老司機開車都是心平氣和。而賽車這種玩命的運動更是如此，25歲的舒馬赫在駕駛風格上肯定要比35歲的舒馬赫狂野的多。今年已經37歲的巴裏切羅，那更是穩的不能再穩了。