第676章 探路（3）（第2/2頁）

因為購買了戰機，波斯人接受過鷹醬的專業培訓，包括大修技能。伊斯法罕有波斯航空制造工業公司，‘雄貓’的大修和改造都在那裏進行。

另一邊，阿爾茜從機尾的發動機噴管跳出來，歡喜喊道：“主人，這架飛機能飛。只要補充燃油和彈藥，幾小時後就能去揍波斯灣的美軍。”

周青峰是來搗亂的，實際上他距離成功很近了。可站在‘雄貓’面前直觀感受這種重型戰機帶來的威懾，他心裏又有別的想法。

種花家搞航母要到99年才動手買‘瓦良格’號，要到02年才把軍艦拖回家，05年重新續建，12年才交付。

而現在是92年，建造到百分之六十幾的‘瓦良格’號就在黑海的尼古拉耶夫造船廠泡著呢。拖回家時，那艘船外表銹跡斑斑，跟廢鐵差不多。

之所以拖那麽久，除了沒錢和國外阻礙，有個很重要的原因在於國內沒艦載機——航母沒艦載機不就等於廢物麽。

至於聯盟的艦載機，不提也罷——雅克-38這種‘桅杆保衛者’的作戰能力相當有限，可靠性還超級差。

國內購買的蘇-27SK要到今年八月才到貨，自我組裝要到98年才開始。至於殲-15，它也是在蘇-33的原型機上搞的。

蘇-33原型機倒是可以去弄，但鷹醬的‘雄貓’可是量產機啊。這又不是玩高達，量產機才更強。

周青峰想過現在就去把‘瓦良格’號買下會如何？仔細一想，沒如何。

艦載機都沒有，買回去當私人遊艇嗎？

六萬多噸的私人遊艇啊，價錢倒不貴，99年出售時才兩千萬美元，買來擺譜挺威風的。

要不要去一趟伊斯法罕，把‘雄貓’的老底摸一摸？這天底下除了去鷹醬的‘格魯曼’公司，也就只有波斯家有這玩意了。

來都來了，就跑一趟吧。