第四章 遭遇海盜

風宇不知道自己是理事會內定的理事長接班人，但他知道愛德華同意了自己的銀河系之行。

做這樣一個決定需要冒巨大的風險，一旦“暴風號”和其乘員們在穿越非太WH蟲洞的例行檢查中暴露身份，勢必會招致鎮守非太WH區域的三國聯合艦隊圍攻。

所以進行一次為期半個月的外觀民用化改裝是必須的，將“暴風號”的外觀改造成民用運輸船的模樣。至於這艘驅逐艦的內部，只要有莫妮卡在，一切都不是問題。

而前往銀河系的好處也同樣是顯而易見的，能夠讓風宇提前三個月得到自己的新座駕。這當然不是為了滿足他的個人私欲，而是對於組織同樣大有益處。

站在戰略層面上來看待這個問題，越早強大自身，就能越早打壓對手，可以說是分秒必爭，更何況是整整三個月。而這一點是愛德華最看重的地方。

於是“準王牌小隊”計劃的第二階段被推遲了半個月執行，實施地點也由新非洲星系轉移到了人類發祥地的銀河系。

根據Awa-ker掌握的情報，在銀河系有大量NO旗下的準軍事產業，就像Awa-ker自己的工業機器人工廠和造船廠那樣，隨時可以脫掉民用的外衣轉為軍事用途。

作為永久中立國，地球聯邦境內最適合這一類掛羊頭賣狗肉的產業在和平中穩步發展。和混亂的新非洲星系相比，銀河系簡直就是一片凈土，沒有戰爭、沒有海盜、沒有沖突，地球聯邦都找不到理由去檢查這些隨時可以民轉軍的大型企業。

如果是放在戰事不斷的新亞洲或者海盜橫行的新非洲，這一類工廠就非常值得懷疑，而且也確實大部分在私下裏生產軍事裝備並出售給海盜或者各大財團。

因為不受懷疑，不被檢查，所以NO和Awa-ker不約而同地將各自的核心軍事研發機構都放在了銀河系。其中NO的“世界邊緣”軍工基地已經被風宇拔掉，而Awa-ker自己生產AM系列機動戰士的工業機器人工廠和出產“暴風號”暴風級驅逐艦的某造船廠也都在這裏茁壯成長。

狡兔有三窟，所以NO自然不止一個軍工基地。風宇這一趟重返銀河系，正好可以借機動一動NO的這些根基。

在經過了半個月的改造之後，苗條的“暴風號”長出了一個大肚腩，最大直徑從43米擴大到了75米，儼然是一艘運輸船的模樣。

作為艦長，洛雲曦是最心疼的人。她的愛艦增加了一倍的體積，除了戰鬥時候目標更大，炮塔也被擋住，多出來的空間一點用都沒有。

還好多出來的部分要拆掉挺容易，不像改造時需要花費半個月，拆除工作只要兩天就能完成。風宇承諾開戰前一定會拆掉那些累贅，洛雲曦才安心了些。

事實上以“暴風號”的戰鬥風格，拆不拆偽裝還真是無所謂。從服役至今，這艘驅逐艦還未正兒八經地與敵艦進行過一次炮戰，基本上都是在光學隱形狀態中欺負對手。

SC0105年9月，當一切準備就緒之後，“暴風號”搖身一變成為一艘屬於某星際物流公司的民用運輸船，取道新非洲星系地球聯邦控制區，加入一支混編臨時商隊，一起前往非太WH穿越蟲洞。

在新非洲星系有著眾多的海盜橫行，往來於這一帶的商船基本上沒有獨行的，否則遇上海盜別說是貨了，連人都活不下來。那些原新非洲王國軍閥轉變而成的海盜對於外來移民或者他們聲稱的“變節者”有著刻骨的仇恨，遇到落單的商船從來就不留活口。

不像大型財團有很大的物流量，可以自行組建商隊進行星際航行，建立自己的私人武裝進行護航。這種混編商隊一般由中小企業的商船組隊，然後集資聘請安保公司進行護航，等到抵達蟲洞再分道揚鑣各走各路。

以“暴風號”能夠與第9艦隊叫板的戰鬥力自然是不怕海盜的，但為了順利過境，他們不得不低調一些，混入商隊才不容易引起懷疑。

“暴風號”在地球聯邦占領區的倒數第二站WQ2星域加入該商隊，具體的接洽事務自然由擁有“幻象”能力的情報官莫妮卡去完成。商隊負責人還派了代表登船進行簡單的檢查，這是避免違禁船只混入艦隊而影響了整支商隊的安全。

可惜有莫妮卡在，他們注定無法察覺“暴風號”已經超越了一般違禁船只，根本就是一艘最先進的制式戰艦，擁有著驚人的1000倍光速躍遷能力。

從這裏前往非太WH區域還有10天航程，如果不是被這些慢吞吞的運輸船拖累了速度，“暴風號”完全可以在兩天內抵達。

WQ2和WG1一樣是主航道星域，除此之外沒有什麽開發價值，不同之處在於這裏是位於連接非太WH與乞力馬紮羅星域的主航道。

因為WQ2並不與非太WH相鄰，不是戰略要地，這裏除了一個為來往商船提供補給的航運中心太空城之外，連一支地方守備艦隊都沒有。反正往來商隊都有自己的護航艦隊，地方守備艦隊存在與否反而不重要，號稱永久中立的地球聯邦幹脆把這部分預算給省了。