第九章 選拔（上）

兩天之後，風宇完成了恢復治療，正式歸隊，加入第二階段培訓。到了這時候，他已經是一名正式機師了，制服胸前的資歷章也多了一個M標志，代表他是一名機師。而他的軍銜暫時還是下士，只有到這一階段培訓結束之後，才會被授予準尉銜。

與此同時，一份檢測報告也被送到了鄒忌手中，裏面記錄了風宇的身體各項數據。上尉跳過其他部分，直接翻到腦波分析一頁，看了幾個重要數據之後不由得皺起眉頭自言自語，“難道不是？罷了，不管是不是，這小夥子都是很不錯的。”

第二階段的培訓與考核已經無關，只是進一步強化機師們對各自機體的熟悉程度和掌控能力，而且基地準備在九人當中擇優選取五人組成一支小隊，而余下四人則會被打散了發往各部隊作為補充兵員。

雖說兩種分配方式在待遇上其實並沒有什麽差異，但大家都願意和比較熟悉的同期機師待在一個隊裏，比較有親切感。

作為九名機師裏頭遠程狙擊最好的雪莉，還有近身格鬥最強的庫巴諾伊，不止是鄒忌上尉已經給他們安排好了位置，大家也都相信他們是這支機動小隊的內定人選。

機動小隊的標準配置是MR、MW和MT各一架，外加兩架MA。既然MR和MW已經有主，其他人就只能競爭另外三個位置。

風宇倒是對MW有不小的興趣，但他更希望加入機動小隊，只能放棄這種想法。MT的作戰風格是穩重而堅決，並不符合他的個性，自然不予考慮。排除這些因素之後，他還是繼續駕駛MA。

MA的特點就是沒有特點，說難聽是中庸，說好聽是全面。而且絕大部分機動小隊的隊長一職都是由MA機師來出任，也就是看中MA的全面性。其余幾種機體，MR位置太靠後，MW來去如風，MT又太靠前，都不適合擔當隊長進行協調和指揮。

所以鄒忌上尉幹脆開誠布公地宣布，第二階段MA機師綜合評價最高的那位將成為機動小隊隊長。另一個名額自然是留給MA次席，而且有很大可能會是小隊副隊長人選。同時他也聲明，其他位置也會擇優錄用，雪莉和庫巴諾伊未必就坐穩了MR和MW的位置。

最終九人當中，除了雪莉之外還有另外一名機師選擇了MR，而MW對於機師的近戰格鬥要求太高，所以庫巴諾伊沒有競爭對手。除此之外，MT的位置也有兩人競爭，包括風宇在內的其余四人均選擇了MA。

第二階段訓練采取一對一的模式，每位機師都有一名專職教官負責。培訓內容包括各種戰術、戰例講解，各種模擬實戰對抗，進一步加深機師對各自機體的了解和掌控能力。

模擬實戰對於機師精神及體力的消耗都很大，甚至不亞於當日的機師考核，所以每天只能進行兩場模擬實戰訓練，分別在上午下午各進行二十分鐘。整個第二階段培將訓持續40天時間，加上之前10天的第一階段培訓，算下來模擬實戰的時數差不多是2000分鐘。

這個時數換算成小時並不多，但卻是實打實的高強度作戰時間，略去了正常戰鬥中需要經歷的彈射、集結、行進、撤退、回收這些非戰鬥環節。如果按照舊時代戰鬥機飛行員的飛行訓練來算，這樣的十分鐘抵得上當年的一小時，也就是等於戰鬥機的200小時飛行時間。

能夠堅持每天40分鐘模擬實戰不掉鏈子的機師，就可以支撐常規戰場兩小時。而常規戰場中，新亞洲軍的機師每天只需要出戰兩次，每次一小時。

也就是說，現在的訓練強度與實戰基本相當。而兩階段合計四十天的高強度模擬實戰，比這些機師在當鐵球駕駛員期間經歷的實戰要多得多。

經歷過這樣的培訓，就算他們駕駛的機體不是人形機動戰士，而是被稱為鐵棺材的鐵球，駕駛技術和實戰能力也會因量變而產生質變，成為戰場上耀眼的強者。

除了兩段式的模擬實戰，每天上下午還有各兩小時的課程，進行實戰案例講解以及戰場錄像播放，讓他們觀摩前輩機師們在戰場上的表現。

30天的第二階段培訓是如此的緊湊與緊張，每天榨幹機師們的體力與精力，讓他們晚上都沒有多余的精力去思考別的事情，更別說談情說愛。之前在來“天京右眼”的路上，圍繞雪莉的微弱暗湧此刻早已煙消雲散。就算還有人想要追求這位女機師，也要先躋身機動小隊才會有進一步相處的機會。

不知不覺，一個月時間就這麽悄然過去，第二階段的考核暨機動小隊成員選拔也終於開始。

選拔所采取的模式簡單直接，就是讓駕駛同樣機型的機師去捉對廝殺，誰的拳頭大誰進小隊。

首先進行的是MR的對抗，雪莉與一名男性機師分別走進一台模擬艙，通過系統進行連線。由於這種對抗沒有什麽保密性可言，鄒忌上尉把模擬出來的戰場畫面通過機庫的大屏幕播放出來，讓其余七人現場觀戰。