第759章 摩納哥之王（第3/3頁）

第七十八圈，張一飛輪胎抓地力已經下滑，他稍微了放慢了點自己速度，避免抓地力不足而出現任何的失控意外。

但是這絲毫不影響，他遙遙領先的成績，就在這萬眾矚目的局勢下，藍紅相間的13號普羅斯特賽車，沖過了起始線，一面黑白格旗出現在賽道的邊緣。

這一面旗幟，就如同火苗一般，點燃了賽道觀眾壓抑已久的激情。

“贏了，冠軍屬於普羅斯特，屬於張一飛！”

“車神飛，新一代的摩納哥之王！”

“飛，我終於見證到你征服了摩納哥，掌控了F1皇冠上的明珠！”

“摩納哥、印第安納波利斯，張一飛已經征服了兩條最重要的方程式賽車，他是毫無爭議的王者！”

“所以摩納哥記錄都被打破，舒馬赫，你的時代過去了！”

瘋狂的歡呼聲音響徹著賽道，不單單是中國觀眾，而是所有人都在為張一飛歡呼跟喝彩。

這就是摩納哥賽道的魅力，全球各地的車迷，都用最純粹的賽車標準，來看待車手的實力。

勝利者，就應該得到這樣的褒獎！

第二個沖過終點線的舒馬赫，聽著全場對張一飛的歡呼，聽著這勝利者才享受的殊榮，內心有著一種無比的失落跟挫敗感。

他並不是沒有在這條賽道上輸過，曾經潘尼斯跟庫特哈德都在他面前拿到了摩納哥冠軍頭銜。舒馬赫也不是沒有輸給過張一飛，這個賽季以來兩個人始終保持著勢均力敵的成績，幾乎你一站我一站的爭奪著分站冠軍。

只不過摩納哥大獎賽，對於F1車手來說，有著一種特殊的重要性跟意義。

這是F1最重要的賽道，是王者車手必須要統治的一條賽道。一旦喪失了對摩納哥的統治權，很多時候就意味著一位王者車手時代的終結，曾經塞納就是這樣取代了普羅斯特。

後來自己，也是用著同樣的方式，取代了塞納在F1車壇的地位。

更重要一點，就是今天張一飛這場勝利，可以用全面碾壓來形容，可能堪比88年摩納哥大獎賽，塞納對普羅斯特單圈1.4秒的碾壓。

舒馬赫曾經輸過，但從來都沒有像今天這樣，輸的這麽慘，輸的這麽徹底。

如果說舒馬赫之前對於自己是否能贏得最終勝利，一直都是毋庸置疑的態度，那麽現在聽著全場的歡呼，他的信心第一次出現了動搖，沒有了那種絕對必勝的信念！