第310章（第3/3頁）

以及，這場賽事是日本三菱贊助的。

安夏把這些信息發回公司的業務評估組，讓他們好好計算一下，是否值得投資。

以及，如果紫金投資升級F1賽道，需要提哪些條件，可以以最快的方式把這三億元收回來。

在同事們還在做數學題的時候，安夏與賽道設計師赫爾曼ꔷ剔克見面。

安夏本以為這是一次，她單方面向剔克吸取知識的談話。

沒想到，剔克居然反過來向她打聽了許多關於飛機模擬器仿真的問題。

安夏有些疑惑，他難道是想轉行設計航線圖了？

剔克解釋說，他有不少車隊老板朋友，每次聚會的時候，都會聊聊訓練、損耗，以及一些新技術的應用。

剔克：“飛行員可以使用模擬艙訓練，賽車手也可以。如果可以做到車輛動力學仿真，貴國就能更快的培養出一批賽車手，讓行業更加繁榮，我也不用只做一個開頭，就離開……真的很遺憾，這次無緣合作。”

安夏問道：“您後面已經接了其他的設計工作嗎？”

“暫時還沒有。”

“那您可以先等等嗎？也許，還有機會？”

剔克想了想，答應了她的要求：“好，我可以把機票改簽到本周六。”

周四的時候，安夏收到業務評估組的報告：轉播費、廣告費費、贊助費，再加上各種周邊產出授權費……

基本上把一場比賽能吃下來的錢，都揣在紫金的口袋裏，再根據中國賽車愛好者的數量，與世界平均水平對比，差不多三年可以回本。

如果紫金自己再搞點什麽，那就是贏利。

前提是珠海這邊不收稅、不收場地使用費……

三年，不算長。

問題是，珠海肯答應嗎？

業務評估組的人都覺得……白嫖這麽多，不太可能吧。

安夏決定去試試。

周五，安夏拿著公司給做出來的方案書，坐在會議室裏。

她向各位領導描述舉辦賽事本身，能拉動的GDP：餐飲、酒店、出租車行業。

還能向世界展示珠海的精神面貌，說不定會有其他行業的人。因為來看賽車，所以順便在這裏投個資辦個廠什麽的。

預估收益當然也用漂亮的圖表做出來，放得大大的，整個房間的人都能看見。

雖然領導沒有說話，但是，安夏看見，在座的幾位大領導，雙眼放光。

距離剔克回國還有三個小時，安夏收到批復：同意。

剔克坐上出租車，準備前往機場，車剛起步，他就看見後視鏡裏有人追車，還大呼著他的名字：“剔克先生、剔克先生……等等……”