第503章 最後的旅途3

黃鶴樓聚宴後，老皇帝又在江夏逗留了兩日。一天用來觀察這座華中商業大埠，八方輻輳，舟船相接，空前繁榮的商業情景與老皇帝預計相去弗遠，甚至猶有過之。

一天則用來體察民情，半天待在城內的魚行，沾了一身腥味，半天待在走貨通道，與門吏、稅吏一道，觀察他驗貨、收稅，默默地體會著江夏這座城市的發展，感受著它運轉的節奏。

這本不是座大城，而今卻是翻天覆地，進而容納十萬人，這是如何做到的！以當前大漢社會的生產力，每一座大城的供應，代價都是巨大的，江夏沒有政策優勢，上下都得考慮成本，是怎麽突破道道難關，一步步發展至如今。

仔細研究下來，根本原因，或許還是生產力的進步，過去幾十年，朝廷在民生上還是做了少事情的，也取得了不小的成果。直道的修建就不提了，四通八達、連接各大中城市的道路，是大漢高效運轉的保障之一。

在衣食方面，更是苦心孤詣，糧種的不斷改進，堆肥技術的改良，生產工具的大規模打造，畜力的大規模使用，占城稻的大規模引進與種植，海外資源的掠奪，等等，都大大提高著大漢的基礎物質水平。

至於棉花，從引進、培育、發展、改良，逐步擴大成為一項關乎國計民生的大產業，朝廷除了投資錢糧、人力、土地，還用數以十年計的時間來保駕護航，等待其發展成熟。

而對棉紡織技術的大力推進，不吝重賞，更是效果顯著，自南到北，各種本不應該出現在這個時代的紡織機冒了出來，對這方面，老皇帝雖然不懂，但只需要知道這些工具大大提高了棉紗、棉布的生產效率即可。

最早被盧多遜從西域帶回的兩個棉農，已然在大漢發展成了兩大棉花家族，改良棉紡工具、技術者也成為了棉紡貴族，都是犒勞他們在此行業中開天辟地般的功勞。

像進獻儋州改良紡織技術的周仁浚更是官運亨通，平步青雲，一路升遷，如今已是河東道布政使，河東那是什麽地方，不用多說了。

這些，都是老皇帝頒發的“生產力進步獎”。

全國範圍內，大修水利，鼓勵諸道州因地制宜，興修水庫，疏通溝渠，如黃淮地區，一些修修補補工作仍在斷斷續續進行，清淤排沙、植樹固堤更是每年的“必修課”。

各縣裏設立專事農牧生產技術的農所，鄉裏派駐農吏，指導生產，具體效果如何暫且不提，但都是朝廷有作為的證據。

同樣開歷史之先河，科舉設立農科、工科，從根本上改變兩者的政治地位，而不再是名義上的“士農工商”。

只不過，不管是出身工農，還是修習農工學問技術，當了官就基本脫離了原來的階層，並且越走越遠，並不能真的將其與普通農工一概而同。畢竟，自古以來在中央之國，只有兩種人，權貴與其他。

但是，名義上的進步，那也是進步，有些事情，甭管事實如何，表面功夫，就是該做足，並大力宣傳，能夠落實於制度，本身就具備積極意義。

總而言之，大漢朝廷在生產力的提升上，還是想方設法、費盡心機的，極大地豐富了大漢的物質基礎。

若沒有這些，單單靠放松的營商環境，靠商品的流通，大漢城鎮發展能夠到如今的地步，那也是癡人說夢。

於鄂州，或者說江夏而言，也正是趕上了一個治世，國家整體又處在一個昂揚向上的態勢，再兼地利人和，方才崛起了這麽一座長江大邑。

當然了，江夏這邊也不全是真善美，假惡醜同樣很多，陽光越艷麗，陰影也就更深重，繁榮往往也是罪惡的溫床。更深入的情況，老皇帝沒精力也沒心思去了解，但他能夠看到的，還是江夏的普通士民百姓，日子過得還忙碌而緊張。

不過老皇帝也不會同情心泛濫，在他如今的觀念裏，人是分三六九等的，人生在世，各安其位，既然是普通人，就要謹守普通人的本分，承受普通人的辛苦勞碌，這是整個社會運轉的一環。

身為下人，若是只想著獲得上人的待遇，那既不切實際，也容易滋生問題，影響社會穩定。能夠給下人，保留一絲通過拼搏奮鬥躋身上人的可能，就已經是最大的公平了。

只不過這一點，是目前朝廷做得並不算好的地方，畢竟，權貴們恨不能把所有的好處都薅到自己盤子裏，怎麽可能願意給下人留出空間，當然這就屬於統治階級與被統治階級之間的矛盾了。

體察了一番江夏的市場風貌，老皇帝也就結束了在此地的視察，至於他始終關心的農村狀況，卻沒抽時間去看。總歸，要比羅山縣那邊好吧，畢竟依靠著大江，魚米豐足。