第425章 華國高鐵軸承之疼（第2/4頁）

但像FAG這種外資，呵呵。”

“項工，那些外資公司都是一個樣的，都是為利益而來，不可能把好的技術分享給我們華國人，只是說沒有FAG那麽狠而已。”另一名專家說。

沐陽聽了項巖等人的述說，他們這些專家挺了解當年的事。

確認此事後，沐陽就下了決心：“既然我們有能力，楠車集團也找我們尋求高鐵軸承的合作，盡力促進我們公司獲得鐵路軸承資格認證，那就想辦法把FAG趕出國門！”

“這件事，我是大力支持董事長的做法，也是該讓FAG得到教訓。”

“我也支持，沒能力就算了，有能力就得讓對面吃下苦頭。”

沐陽看到大家大力支持，他沉默了一會後，說：“除了汽車和高鐵軸承，我們沒有太多的精力進入其它領域的軸承。我們國家是軸承大國，但軸承材料和加工工藝比較差，做不好高端軸承。

如果光靠我們公司就想打敗國際軸承巨頭，那是不可能的，軸承品類太多了，我們也不可能去搞那麽多，與其自己抱著先進技術不用，這太浪費了。

因此，我計劃，向國內鋼廠低價授權我們次一級的軸承材料制造技術，向國內軸承廠低價授權加工工藝技術。

我希望，我們國內能夠大批量生產高端軸承，由進口轉向輸出，以低成本打斷國際巨頭的壟斷，迅速占領國際市場。

同時，軸承的重要性，我不用多解釋，只有國內機械行業能用到更好的低成本高端軸承，我們國家的工業才能蓬勃發展起來。

我想，FAG絕對想不到，我們會來這一招。”

沐陽說完後，會議室裏突然沉靜下來。

大家想不到董事長會做出這樣的決定，利國利民。

別人軸承廠家花大力氣搞研發，現在星海集團把技術廉價授權給國內企業，相當於國內軸承企業的技術研發成本就低了許多，只要設備到位，不管大廠小廠都能搞得起高端軸承，軸承的成本就迅速降低下來了，進口軸承就沒有銷路了。

同時，星海集團只願意搞汽車高端軸承和高鐵高端軸承，同行也不會與星海集團競爭。

星海集團這麽開放技術，實際就是搗亂了整個國際高端軸承市場。

如果星海集團的最頂尖軸承鋼和軸承技術水平打分是100分，次一級就是95分，世界頂尖軸承鋼和軸承分數大概就是95分，國產一流是85分。

有些鋼廠受制於設備問題和質量管控問題，就算有星海集團的次一級技術和工藝，也難生產出好的軸承鋼，能達到90分就不錯了。

生產軸承鋼和加工軸承太依賴設備，熱處理工藝也同樣依賴設備，星海集團的設備太先進了，比國際同行領先許多，更不用說國內鋼廠和軸承廠。

但不管如何，星海集團開放技術，也能把國產的85分水平拉到90分以上。

“好！董事長此舉利國利民。”

“就是，反正我們不要，也不能讓老外要，還不如讓國內同行去爭取，還做了人情。”

所有人員贊同沐陽的建議，思想一致，要把老外，特別是FAG趕出華國市場。

就比如鋼材廠使用星海集團的軸承鋼生產技術，只能低價向國內軸承廠供應，對外資企業或出口，必須按照國際市場價來，否則就是單方面毀約，取消技術授權，並賠償毀約金。

8月底，沐陽召開新聞發布會。

如今，星海集團每隔段時間就有新聞發布會，大多數由星海集團的新聞發布官或者高層主持，只有非常重要的事情，沐陽才會到場發布。

只要是沐陽的新聞發布會，一般都是重要事情，說不好就涉及全球商業大事，媒體記者都會蜂擁而來。

這一次，同樣如此，受到邀請的媒體多達數十家，還有一些不請自來的媒體記者，現場來了上百家媒體記者。

除了大佬或者其他官方，國內沒有哪個人物有如此厲害的號召力。

“各位先生，女士，非常感謝參與星海集團的新聞發布會。”

今天的沐陽，穿著休閑薄款西裝，一頭帥氣的大背頭發型，大佬氣息洋溢全場。

一般人駕馭不了大背頭發型，弄不好就不倫不類，身材太瘦，五官圓潤或臉太白太嫩都不行。

沐陽今年已經23歲，經常鍛煉身體，五官棱角分明，臉白皙但有一種陽光之氣，哪怕他不是星海集團的董事長，看上去就是一位商業大佬，氣質十足。

光這個發型，就征服了現場所有人。

現場比較年輕的女記者，盯著沐陽那吊炸的發型，帥氣的臉，口水都想流出來了，恍悟醒來，發覺今天的熱點話題會多一個。

沐陽接著說：“在國民經濟中，軸承被稱為“工業的關節”。軸承工業作為機械工業的鑒礎產業和骨幹行業，其發展水平的高低，往往代表或制約著一個國家機械工業和其他相關產業的發展水平。