第366章 把新員工嚇出魂來（第2/4頁）

這個陳方同，先從最簡單的知識開頭，先講分類，就是梳理通大家的知識點，說明他思路很清晰。

陳方同侃侃而談：“按照電源分類，電動機可分為直流電機和交流電機；

按照按結構及工作原理分類電機按結構及工作原理可分為異步電機和同步電機。同步電機還可分為永磁同步電機、磁阻同步電機和磁滯同步電機。異步電機可分為感應電機和交流換向器電機。

我們公司的永磁同步電機，技術水平已經達到世界第一，而且要超出國際同行一大截。

熱銷的悍馬EV上搭載的就是我們公司的永磁同步電機，大家看，這就是照片，一會講課完了，我帶大家到自動化實驗室去看看，我們公司的永磁同步電機是如何生產的。

當然，禁止拍照！

也禁止外傳，人力資源部應該跟你們講過保密條例了。”

“哇！我們公司就是牛比！”新人們驚呼起來，認真看屏幕上的電動機照片。

“人事專員講過了保密問題了，讓我們注意。”

有一個新人舉手，陳方同看到後點頭：“請講！”

得到陳方同的同意，舉手的新人問：“陳老師，請問一下，我有點好奇，我們公司的永磁同步電機賣多少錢一個？”

“這個我不太清楚，得看功率和型號，按照悍馬EV的型號，聽說賣給悍馬公司是7萬元一個吧，如果賣給其他汽車公司，肯定要貴一些，而且賣的肯定不是最先進的，還不賣給競爭對手。

當然，我們公司的悍馬EV沒有競爭對手。”

陳方同略思索後說，“你們有興趣的話，等試用期完之後，也可以進入汽車研究院，說不定有機會到海外工廠去參觀，甚至學習和工作。”

陳方同的話，新人們議論紛紛。

“哈哈，就是，有錢也不賣給老外，就算賣也是次一級的，我們公司就是牛比！”

“悍馬EV太牛叉了，我夢想中的牛車！不知道這輩子能不能買得起。”

“董事長說，悍馬EV準備國產化了，不知道價格有多少。”

“肯定不便宜，一般人買不起，像陳老師有年終分紅，說不定任性一把，可以買得起。”

“對呀，陳老師，如果我們買公司的車，有沒有優惠？能優惠多少？”有一位新人舉手問道，他的話，很多同事好奇。

是呀，公司自己生產汽車，公司賣給自己員工，應該會有優惠吧，那悍馬EV實在太漂亮了，只是太貴了，買不起。

陳方同笑了下，說：“說實話，我也想擁有一輛悍馬EV，至於公司員工買公司車有沒有優惠，目前公司還沒有透露出消息出來，就算是有，也會限量，想倒手賣賺錢，那不可能的。

但悍馬EV太貴了，公司再優惠，對我們普通人來說，還是很貴。

當然，我們還是有機會買得起的。”

在陳方同的互動下，新人們感到很自豪。

他們在同學和親朋好友前可以炫耀：我是星海集團的員工，悍馬EV就是我們公司生產的。

陳方同敲下桌子，繼續說：“好了，吹牛模式完了，以後能不能繼續牛比，要靠大家一起努力。

我接著講。

按啟動與運行方式分類……

按用途分類電機按用途可分為驅動用電機和控制用電機。

控制用電機又分為步進電機和伺服電機等，這也是我們接下來要說的重點內容……”

“說到這點，不得不說我國的伺服電機發展現狀，那就是。

非常不好！

很不樂觀，可以說全軍覆沒！

小的不小，大的不大！

怎麽理解了，小功率伺服電機，小型化不行，普遍偏長，比如輕載機器人常用的200W和400W伺服電機，目前松下的A6，采用的是島國的安川電機，人家的短小精致。

反觀國產伺服電機，普遍較長，外觀粗糙。

也就是說，同樣的功率，我們做得體積比人家的大，搞不了輕型化，小型化。

體積太大，肯定影響機器人的姿態，肯定有幹涉，誰會采用！

這就是小的不小！

大的不大指的是，目前國內的伺服電機OEM廠家根據市場份額，大多是仿制日系伺服電機設計，功率多在3kw以內，以中小功率為多，而且體積還大。

而5.5-15kW的中大功率伺服沒有，導致有些設備上的應用，由於沒有一台大功率的伺服電機和驅動配套，導致整個系統放棄掉。

這是我們國家的悲哀呀，同事們。

國內能夠解決這個問題的廠家，就指望我們星海集團了，這個重任，你們很有可能就要參與進來。”

陳方同說完這個國內伺服電機現狀，新人們心情都很沉重，感覺到不小壓力。

是呀，如果星海集團都沒有能力打破國外壟斷，還有國內哪個企業可以？