第121章 煙花盛事

按照一年賺6個億，加上一年1.8億的開發資金來算，42億資金也得攢五年。哪怕以後每年能賺10個億，也得攢三年半才能動工，算上工程耗時，這個項目沒個五六載，建造不下來。

而且42億只是海底觀光隧道的建造費用，鋪軌道、增加各種安全防護設備、為隧道輸送風等基礎設備，前後還得花大約3.5億元。

對於李瑤林的煩惱，小管家給出了它的建議：“島主可以分段建設的呀，還可設置自動扣款，當一期建設資金充足時，可由本管家代為扣除、自動進行下一期工程的建設！”

李瑤林說：“海上纜車的時候為什麽沒有這個功能？”

“海上纜車無需這麽高的造價，島主沒有太大的資金壓力。”

李瑤林：“……”

誰說的，3.2億對她而言也是很大的資金壓力……咳咳，當然，在這45.5億面前，那3.2億就只能算個零頭了。

她想了想，說：“那行吧，把這個項目規劃為10期……對了，你必須得給我留20%的現金作為周轉資金！”

賺6個億，全砸進去，需要用錢時卻一分錢都沒有，那多痛苦。

“好的，‘海底觀光隧道’項目工期10期，分期建設，設置成功！”

……

李瑤林以為至少要一年才能攢夠第一期工程款，沒想到十二月底，系統就發來了開始建造海底觀光隧道第一期工程的通知。

哪怕她十分相信小管家，知道它不會弄虛作假，但她還是打開了營收來查看，發現她之前設想的第四季度的6億元營收還是太低了：

國慶六天，總營業額便超3億元，整個十月的營收也有5億元。

十一月和十二月，北半球大部分地區的氣溫都下降了，外國遊客又喜歡到以“陽光與沙灘”為主的濱海景區遊玩，於是行舟島成了跟熱帶島嶼一樣首選的目的地，因此海外遊客的人數激增。

這兩個月也創下了5億元的營收記錄，也就是說，第四季度的營業額為10億元，一整年的營業額就突破了20億元，昔日油市熱門景區第一的嶼海公園全年的營業額也不過7.8億，占了油市旅遊業全年總營收的四分之一！

這份成績，足以讓相關部門把她當財神爺來供著了。

當然，小管家可不管這些，它只是如約地從這些利潤和開發資金裏，抽出4.5億元來建設“海底觀光隧道”第一期，剩下了一億左右給李瑤林周轉。

李瑤林捂著眼睛：只要我不看，我的錢就還在！

過來找她的林綺桐看著她舉止怪異，敲了敲門，問：“三娘，你在做什麽？”

“做眼保健操，你相信嗎？”

林綺桐：“……做眼保健操為什麽會落淚？”

“不小心戳到了淚腺。”

林綺桐：“……”

你的淚腺在外面的啊？真在外面該去醫院了吧！

李瑤林揉了揉眼睛：“怎麽了？”

“過來跟你核對一遍跨年的煙花晚會直播流程。”

受環境和條件的影響，行舟島前三年跨年都沒有煙花大會，很多遊客和員工都表示油市已經有十年沒有辦過煙花大會了，且自從市區禁止燃放煙花後，只有農村地區能看到煙花，但效果卻沒有官方辦的煙花大會好看，所以看看這次能不能申請到舉辦煙花大會的資格。

李瑤林就試著去打申請了，沒想到市裏早就有這個想法了。

文旅部門認為煙花大會確實是一次向海內外遊客展現油市城市魅力的機會，奈何讓政府掏腰包的話肯定會有諸多阻礙，且在組織觀看煙花和場地選擇上也會有很多問題，所以李瑤林一提這個方案，還拿出了各種計劃、安全預案等，領導就同意了。

這次的煙花大會不僅僅只有燃放煙花和跨年這兩個活動，市裏的各個景區也將會在省市相關部門領導的支持下，根據各自的優勢開展各種特色活動。

比如：晏嶺的民俗村將會舉辦具有當地特色的火龍舞晚會；旁邊的影視基地有冼太夫人的戲劇演出；跟行舟島的旅遊專線公交車在同一條線路上的幾個景點也申請舉辦廟會……

如果這次的煙花盛事能帶動油市的旅遊業，那很有可能會將它設為固定的活動項目。

而為了這次的活動，各方也將全力以赴：

交通集團將會投入數十輛公交車，改為節假日旅遊專線車，顧名思義就是在大小長假時才會運營的專車。這些公交車途徑的旅遊景區除了行舟島之外，還有嶼海公園、晏嶺、浪漫海屋等。

客運中心也會有短途客車，可以將濱海地區的遊客輸送至油市縣級市的風景區，讓享受完濱海風景的遊客也能感受一下巍峨的山川風情。

……

總之，這次的跨年備受各界關注，作為主辦方，行舟島的責任重大，兩個月以前，上至管理層，下至一線員工就已經進入到緊鑼密鼓的籌備工作中去。