第78章 訂單多而船廠少

“細說！”

忠右衛門現在屁股所在的位置，就怕聽不到下面的反饋。一旦聽不到下面的聲音，局面會迅速的走向不可控，甚至成為更加反動的反動政權。

“如果國內只有橫濱造船廠一處船廠……”奈良茂屬於可以直接面見忠右衛門那種級別的人物。

但是不得不說，在忠右衛門成為將軍之後，他就算是坐在忠右衛門的面前，恐怕很多話也沒有空說，也不能夠說。

咱們暫且不論歷史實際情況是什麽樣的，在電影《1942》中，李培基見常公，試圖匯報地方上面的災情。明明只有兩個人在場，一道在吃早飯。常公甚至有時間給李培基剝雞蛋，但是李培基就硬是一句話也沒說出來。

最後唯唯諾諾的說了點什麽地方上面能夠克服之類的廢話，僅僅從電影的表演中來看，是他不想說嗎？他想說的！

可是國家大事那麽多，一夥兒是打仗，一會兒是峰會，甚至連甘地絕食幾天這種事，在國際上都比他地方上受到嚴重旱災，來得吸引常公的注意力。

你教他怎麽說？根本說不出啊！

奈良茂所面對的情況也是如此，他就算來拜見忠右衛門，能說上幾句話？忠右衛門日理萬機，諸般事務，千頭萬緒。兩個人談不上幾句，就有人過來稟報國家大事。一夥兒英國同清國開仗了，一會兒法國又在安南進攻西貢了……

我就一條船，幾千一萬磅的事情，感覺都上不得台面。

現在難得忠右衛門空了下來，有了這麽一段貨真價實獨處的時間，奈良茂終於可以說一說了。

他的意思其實忠右衛門以前應該也想過，那就是橫濱造船廠本身的主要用途是為幕府建造新式軍艦，二十多條淺水重炮艇就是他的傑作。現在橫濱造船廠正在全力攻關，試圖獨立建造起一條千噸的國產軍艦。

在負擔著重要的國家任務的情況下，整個船廠最厲害的技術人員，和最熟練的船工，都在軍艦制造上。留給民用船只的，只有很少很少的一部分精力。

而且船廠造民船的主要原因，還是因為德川郵船是忠右衛門的產業，這面子上怕抹不開，得偶爾造一條商船出來，敷衍一下德川郵船通信株式會社的用船需求。

誰叫整個日本，就這麽一個近代工業化造船廠呢！

這也是為什麽德川郵船明明已經基本壟斷了國內的航運，還在東亞航線上，同洋商展開競爭，但是卻幾乎沒有盈利的關鍵原因。

賺的那點錢，都拿去買外國船了。想要占據市場，開拓航線，就需要船。可是幕府的官營造船廠三天兩天的打發一條船過來，就這還是為了賣兩個錢，給船場的工人發點補貼。

反倒是在香港，在新加坡，在香料群島的外國造船廠，因為德川郵船的訂單，不斷地開工造船，大獲其利。甚至通過互相勾結，擡價要錢。沒有船的德川郵船能怎麽辦？只能夠花高價去買外國船。

之前幕府把明輪軍艦都淘汰下來，拆除武備送給德川郵船做商船，奈良茂別提有多高興了。一下子多了好幾條上千噸的商船，可以少求不知道多少洋人。

你當奈良茂這個皇商兼買辦，願意天天求洋人？

如今德川興業已經大大的盈利了，德川鐵道則因為主要是為了安置旗本八萬騎，所以搞到現在弄了一個收支平衡。明明沒有接納多少武士的德川郵船，到現在卻只能正常維持運轉，問題就出在這裏。

按照奈良茂的想法，不光是應該把神戶造船廠賣給住友家，最好是再建設三到五座造船廠。平時就建造民用船只，未來或許還能夠補充橫濱造船廠軍用船只的不足。

整個東亞的貿易量，現在呈井噴的狀態，滿東亞都在要船，只要造出來，不愁沒買家。

而且奈良茂還有一個非常非常機密的消息，據說清國朝廷正在試圖用白銀一百萬兩，向各國購買一支近代的西式艦隊。用以防禦渤海灣，以及沿著長江朔江而上，鎮壓太平天國起義軍。

只不過由於同英法的戰端又開，而清國自己本身不會制造近代的蒸汽輪船，這事情才擱置了下來。

如果神戶造船廠能夠獲得這筆訂單，立刻就能夠大開工，進而成長發育。等到這一批船只得到了清國的認可和喜愛之後，或許僅僅只是清國的訂單，就能夠讓日本的造船廠受用不盡了。

奈良茂不知道，忠右衛門知道，清國最早的近代造船企業福州船政局，得延後至1867年才開始建設。真要開始有船下水，得等到1870年之後了。最少最少，幕府有十年的時間，可以向清國出售各種類型的艦船。

又能讓日本的造船廠練手，又能獲得訂單賺錢，幕府為什麽還不上馬更多的船廠呢？