第六百八十章 卡脖子

這世上，最可悲的並不是你的對手超過了你，而是明明你都有想過，都做好了PPT，結果你還沒有行動，你的對手卻率先將你的PPT落實，讓你在後面看得目瞪口呆。

超大型空間站，早在千禧年的時候，在建造國際空間站的那會兒，NASA就提出一個超大型空間站的計劃，雄心勃勃要在太空之中建造一座超大型空間站，用於探索空間技術和其他學科科學，甚至他們提出這個超大型空間站可以容納上百個科學家在上面工作。

可惜在國際空間站退役後，NASA再也說服不了其他合作方，進行這一項規模宏大的超大型空間站，然後看著CNSA提出‘雙環太空站’，一開始他們覺得CNSA是在開玩笑，因為他們沒有這方面的技術，CNSA也沒有超重型運載火箭，又是獨自一方戰鬥，根本無法建成‘雙環太空站’，結果在他們的目瞪口呆下，華夏航天技術取得突飛猛進旳進步，然後在2030年‘雙環太空站’結束了技術論證階段，走入了建造階段，看著僅僅第一年不到半年時間，CNSA就建成了一座規模超過國際空間站的太空站。

空天飛機，NASA也並非沒有想法，他們早已進行了好幾種方案，還撥款進行研討，可惜卻一直停留在PPT上面，沒有進一步的推進，因為空天飛機太貴了，而且那時候覺得太空投入這麽大又沒有足夠的回報，不值得。結果華夏拿出空天飛機，空天飛機首飛全球直播的時候，NASA都傻眼了。

月球軌道空間站，NASA更是早早提出‘深空之門’，還花了大力氣拉攏俄國航天局，促成了雙方發表聯合聲明，一起開展‘深空之門’計劃，可是計劃趕不上變化，在激烈的國際形勢下，雙方顯得微不足道直接難以繼續‘深空之門’，而現在華夏要進行軌道空間站建設，當天宣布當天進行，速度之快讓人目瞪口呆。

NASA不是沒有研判航天的發展趨勢，該考慮的都考慮到了，可是就是遲遲沒有推進到實質性階段。

普通民眾以為‘雙環太空站’只是比國際空間站大一號的超大型空間站，卻不知道它表面上就像一只兔子一樣沒有任何傷害性，顯得那麽可愛、迷人，實際上它是一只腹黑兔子，一旦露出獠牙，白頭鷹也會被這只腹黑兔子撕成無數碎片。

那是可以鎖死太空，讓他們失去太空時代，只能在大氣層下玩，人家占據了制高點，想什麽時候打你就什麽時候打你。

月球軌道空間站也不僅僅是一座空間站，那是代表著鎖死月球，說是正式宣布月球歸他所有那也是一點都不意外，人家平常不露出獠牙還好，一露出獠牙可以輕易將你的航天器擊毀。

是的，作為航天領域的資深行家，他們很清楚，月球軌道空間站意味著什麽，意味著NASA從此以後失去了來去月球自由的權力，人家CNSA只要發布一條政策，你就得乖乖執行，不乖乖聽話你就別想去，一去就是肉包打狗有去無回。

這種事他們在海洋上沒少幹過，直接將你強行扣押，GPS一關，你就得老老實實的，動彈不得，再委屈都得吞下去，抗議什麽的都是沒有作用的。

……

月球上空，一片漆黑的夜幕，被點點幽幽弧光劃破了冰冷的寂靜。

一艘銀白色的空天飛機，如同從深空駛來的銀梭，平穩地完成了軌道的切換，緩緩並入了127分鐘軌道。

所有的操作一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。

“北京，北京，這裏是大鵬，我們已經進入月球127分鐘軌道，請求指示！”‘大鵬’空天飛機的指揮長‘孫飛’向地面指揮中心報告。

這不是他第一次執行太空任務，事實上從‘大鵬’空天飛機服役到現在，這是他第三次執行太空任務。

“大鵬，這裏是北京，請按照計劃執行任務，30分鐘釋放空天艙！”地面指揮中心傳來了指令。

“大鵬收到！”孫飛回復道。

隨後開始執行任務準備，此次‘大鵬’空天飛機，除了本身7位航天員外，還有20位航天員一起，他們將在‘大鵬’空天飛機的護送下，前往‘月球基地’，與此同時也會有5位航天員到了休假時間，要搭乘著‘大鵬’空天飛機離開‘月球基地’返回地球，開啟自己的休假時間。

二十分鐘一到，兩座空間艙相隔10分鐘被釋放出了空天飛機，隨後在工程師的操作下，將一步步進行銜接，整個銜接過程，將持續兩個小時才完成。

三位工程師通過‘大鵬’空天飛機的操控系統，操控著兩個核心艙的銜接，這是一個非常精確的活，不能出差錯，一出差錯輕則需要好幾個小時才能進行，重則劇烈碰撞兩個核心艙都完蛋，都得重新建造再投送。

以前的話，工程師是沒辦法前往太空的，因為工程師正常身體都很一般，根本承受不了火箭發射時對身體的壓力，以及返回艙返回地球的那種恐怖壓力，所以工程師只能在地球。