第233章

“你腦子不好使了？支線飛機怎麽就不能造？別忘記了,咱們自己有航空公司，你現在把機型拿出來，我們立馬簽署十架飛機,至少讓你有開局的訂單，再說GCT的John是你的好朋友,他現在飛機租賃業務做得那麽好,你怕什麽？”馬克指著莊玲玲，“內地那點業務你還看在眼裏？”

“那不是，內地市場那麽廣大，我當然放在心上,不過我太局限了。幸虧你的提醒，我約一下John。”

莊玲玲發現自己鉆牛角尖了,她長期以來目光就聚焦在發展國內航空工業，所以出發點都是要能傳承和帶動國內的技術能力。所有的一切考量都是我要讓行業怎麽發展才能避免上輩子失落的二十年？

當在內地遇到了挫折一下子拔不出來,感慨唏噓,已經想要生意是生意了,卻還是沒有通盤考慮,明明自己早就積累了人脈，明明自己銷路不愁,還特麽煩惱個屁,就是一心造好飛機，盡自己力量帶動國內行業發展唄。

上輩子LB其實挺讓人遺憾的，二戰中的軍機生產商，七十年代末期政府有意打擦邊球讓他們重新撿起老本行開發支線飛機，一幫子人努力做,但是飛機研發投入資金巨大,全球經濟陷入衰退,歐美連接緊密，美元對馬克匯率一年貶值30%，給了德國很大的出口壓力，政府就要節省開支，砍掉不必要的投入，這個項目就停頓了。

後來走走停停，最後被一家以汽車業務為主的企業集團收購，在這個集團中汽車實在太好賺了，另外一個需要巨量資金投入，而且需要市場深耕的業務，自然不會被重視，更何況這家集團公司還有歐洲聯合飛機制造公司10%的股份，大概就是因為這些綜合因素，最終LB支線客機項目始終沒有起來，畢竟資本家的目的都是掙錢嗎？

既然國內忙於跟高富帥談戀愛，那她就把這個經濟適用男經營成高富帥，按照上輩子的經驗，高富帥最終因為種種原因和國內的飛機廠的合資並不順利。到時候？唉！誰叫自己是死心塌地男二的命呢？

開學前一個禮拜，蘊佳和壯壯從國內飛過來集合，再拉上陸金譽一起飛德國。

約翰帶著他的助手從愛爾蘭飛過來，他們在機場碰頭。

LB內部也是人心惶惶，由於之前投入飛機研發的錢不少，這幾年一直在虧損，之前也常有被賣掉的傳言，如今投資方是一家注冊地在美國的投資公司。

看到莊玲玲和容遠跟艾倫和羅賓，都是二十來歲的年輕人，簡直看不懂這個世界了。

這樣的年輕人，跟過家家酒一樣買了這樣一家制造廠到底要做什麽？真的不理解。

裏面有很多老人都是在公司裏做了幾十年了，德國企業比較穩定，早就聽說美國企業是一言不合就會裁員。

如果失去工作，就只能回家了，尤其是這個階段失業率放在全球德國不算高，但是這個時期來說失業的人還是不少的，企業基本都凍結了招人需求。

放假上來聽說發來傳真，要求安排四天時間的管理層會議，公司管理看著傳真件有些懵，看著上面一條一條議題，明顯就是要了解清楚狀況，準備動手的樣兒吧？

世界哪個角落都不缺謠言，並不因為國籍和人種不同而有很大的差異，在公司內部流言四起。再擔心，這一天也就到了。

提早二十分鐘，一群五六十的老頭兒站在公司門口，等投資方的人過來。

車子到了，下來第一個認識，就是之前來過的年輕華裔女孩，第二個，之前來過的華裔男孩，第三個，第四個……一群華裔孩子之後，來了兩個三十多歲的不知道是英國人還是愛爾蘭人？

這怎麽好像他們以前跟學校合作，一群來參觀的學生似的？尤其最後還有兩個像是帶隊的老師。

好在莊玲玲和容遠來過幾次，對方的人還算認得，莊玲玲跟這家公司的總經理亞歷山大握手，她粗略地介紹了今天自己帶來的夥伴，她知道在這群大部分人都可以成為她爺爺的人面前，自己越是介紹得天花亂墜，越是讓人覺得浮誇。

進入會議室，一起聽了工廠廠長介紹了安全細則和逃生通道，這才開始工廠介紹。

從1921年成立至今，二戰是它最輝煌的年代，後來長期提供零部件，近十年是一年不如一年。

當然工廠廠長介紹只會介紹輝煌歷史，不會說目前的困局。

下一個環節是參觀工廠，工廠給大家提供了安全防護用品，一起穿戴好之後，他們跟著工廠的廠長和生產經理參觀工廠。

莊玲玲跟陸金譽說：“你看看他們也是用老設備在加工，我們的設備是五十年代蘇聯援助的，說到底，其實相差並不是很大。”

“是啊！他們這些加工的都是大飛機的零部件？”

“對的，這個就是用在……”