第一千六百二十四章 印度斯坦航空的尷尬（第2/2頁）

如果是冷戰時期，印度斯坦航空的選擇沒有任何毛病，畢竟前蘇聯在鋁鋰合金方面還是很有底蘊，可到了繼承家產的俄國這裏，就有點兒崽賣爺田不心疼的感覺了，但話又說回來，瘦死的駱駝比馬大，俄國在不行也比新德裏強。

所以雙方很快就達成供貨協議，然後……然後……印度斯坦航空就發現自己跳進了一個大坑。

俄國的鋁鋰合金一般采用難度更大的電子束焊接工藝進行連接和制造，這類設備俄國人倒是不缺，也願意賣給印度斯坦航空，但麻煩在於設備的整體加個不但貴，關鍵是能耗出奇的高。

往往一台設備的用電量都足夠一座小城市的一年的量，這讓印度斯坦航空怎麽受得了？

要知道新德裏的電力缺口不是一般的大，本來發電量就不足，還要上這麽高能耗的家夥，無疑是小馬拉大車，自己準備耗死自己的節奏。

當然了，新德裏人可以建幾個發電廠解決電力缺口，問題是建發電廠不得用錢？不得征地？不得跟地方政府扯皮？

所以轉來轉去，印度斯坦航空又轉回了中國騰飛這裏，希望能從中國騰飛這裏采購一些低能耗設備，從而解決鋁鋰合金的加工問題。

結果中國騰飛這邊回復的特別直接：“我們的設備除了自己的T-NB系列鋁鋰合金牌號外，對其他國家產的同類產品的適應性不強，基於此想要兼容俄國的材料，就只能升級產品線，需要至少5億美元，才能達到這個目的。”

印度斯坦航空一聽，差點兒沒一口老血噴湧而出……