第一千二百四十八章 變循環發動機（第2/2頁）

因為WD-490X發動機的指標已經邁過中型發動機的門檻，但體積和重量卻還停留在小型發動機的水平。

這就好比一個蘿莉，居然能飆到女高音的水準，妥妥的小鋼炮。

但這並不是關鍵，重點是這種技術一旦成熟並推廣，那國內航空發動機不等於來了一次超級大升級？

小型變中型，中型變重型，重型變……

“咳咳~~~”就在王二柱子等人在腦海中一陣遐想之際，莊建業忽然咳嗽一聲，把眾人的注意力再次拉了回來：“在這裏我重點強調一下WD-490X發動機的加力推力情況，一般的情況下，當今的小涵道比航空發動機的加力推力只能持續2到3分鐘，就算性能最好的航空發動機最大的極限也不超過的5分鐘。”

說著回身指向身後的WD-490X發動機：“而我們的WD-490X在加力狀態下可以持續工作20分鐘，目前做了類似的加力推力試驗多達160個循環，沒有發現任何異常，接下來我們將試驗次數提高到220個循環……”

莊建業這話還沒說完，王二柱子等人的腦袋就已經不夠用，因為他們滿腦子已經被“超音速巡航”這五個字直接霸屏！