第一千二百零五章 高速直升機（第2/2頁）

於是乎，莊建業當仁不讓的就把這件在業內看來“吃力不討好”的苦差接過來，成為Z-13高速直升機驗證項目的主承包商，並且亦如當年做無人機、航空發動機和固定翼飛機一樣，咬著牙堅持下來。

之所以如此，原因很簡單，莊建業堅信，高速直升機必然是直升機領域的未來，而騰飛集團想要打破現如今國內，乃至國際直升機領域的桎梏和枷鎖，走過去的老路只能是跟在別人屁股後面吃些殘羹冷炙，與其如此，不如放手一搏，另辟蹊徑玩一把大迂回式的彎道超車。

那些個友商們不是抱著現有的直升機技術敝帚自珍嘛，認為這種吃經驗的行當外人進不來嘛？

那騰飛集團就不進了，直接越過兩代發展高速直升機好了，一旦成功，那騰飛集團就是新一代的巨頭；若是不行失敗了，大不了讓大學課本上多一個失敗案例罷了。

更何況莊建業也不相信騰飛集團這次下注會失敗，原因很簡單，美國貝爾公司的XV-15傾轉旋翼機已經得到美軍的認可，並以此為基礎發展出V-22傾轉旋翼機。

有這樣的珠玉在前，摸著美國人過河的騰飛集團憋出的Z-13MAX傾轉旋翼機又怎麽能撲街？